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分类:专科论文 原创主题:方兴未艾论文 更新时间:2024-01-22

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纵观所有消费市场,汽车产业链最长,从前向零售市场延伸到了后向服务市场.在后向服务市场,汽车产业链更加广阔,二手车、汽车用品、修车、保养、保险、金融等服务非常丰富.而目前发展势头迅猛的二手车电商只是二手车生态的初级阶段,成熟的二手车生态需要租赁、线下实体服务网络以及金融服务等综合能力,中国二手车市场正处于变革前夜.

痛点:缺乏信任和服务缺失

得益于中国新车市场十年的高速发展,二手车交易量紧跟新车步伐,产业规模已经形成,消费者购买二手车的习惯正逐渐形成.中国汽车流通协会统计数据显示,2015年1-11月全国二手车市场累计交易量840.03万辆,较2014年同比增长3.63%,累计交易额4924.21亿元.预计2015年全年我国二手车市场累计交易量将达到930万-940万辆左右,较2014年同比增长2%左右.

对于“钱货两清,各不相干”的传统二手车交易模式,交易行为发生后,后续不再有任何保障及服务.二手车消费者主要是一些对于二手车较为了解的“熟手”或买卖高端二手车的“土豪”,极大地限制了二手车的销售.对于普通二手车消费者而言,想要了解车况,并拥有相应配套的服务保障并不容易,而小型的二手车经销商也难以提供相应的配套服务.

而近年来逐渐兴起的二手车电商,使二手车受到了更多人的关注.本着互联网精神,二手车电商的本质是服务于消费者,解决二手车行业内诸如车况不透明、服务环节缺失等问题.

由于汽车行业本是一个动辄上百亿元市场的大行业,于是就衍生了为解决痛点而生的各种二手车后市场细分领域如:金融贷款、前置检测、帮买服务、维保记录查询、汽车延保等.这些后市场细分领域为二手车交易环节提供了信任背书、售后保障等服务,一定程度上解决了二手车交易环节中的痛点,增加了交易中的服务环节.但仅有这些还是远远不够的,二手车市场规模十分庞大,就目前情况而言,想从根本上解决普通消费者对二手车的信任问题,还需要更多努力和时间积累.当二手车交易达到一定标准化、二手车配套服务更加完善、消费者更能接受二手车,二手车电商才能迎来属于他们的爆发点.

镜鉴:美国二手车市场发展

和国内市场情况不同,国外二手车交易配套行业比较完善,二手车车况十分透明,普通消费者可以通过网络十分便捷地付费查询到二手车的使用、维保记录,相应的,消费者更加信任二手车及其经销商,而国外良好的二手车市场环境是如何建立起来的呢?

发达国家的二手车市场发展也曾经历了漫长的成长期,上个世纪60年代,以美国为例的发达国家也有过二手车市场十分混乱的时期.当时的美国二手车经销商和我国某些传统二手车商类似,通过掩盖事故、调制里程表来将低价收入的事故车以正常二手车的价格销售出去,以谋取更多的利润.这种做法导致了当时美国二手车消费者的信任危机.但由于汽车保有量不断增加,新车利润逐渐减缩,汽车企业和政府开始重视二手车的流通发展,通过制定各种规章制度,建立起了一套比较完善的二手车评估、认证、置换、拍卖、收购和销售体制.

完善的交易流通制度

美国联邦贸易委员会实行了一部重要规定——《二手车法规》(Used Car Rule),主要包括以下两个方面:

1.执照申领管理.《二手车法规》规定,在一个年度(12个月)之内出售5辆二手车以上的经销商必须申领二手车销售执照,执照的发放由各个州自行管理.

2.《买车指南》保证信息准确性.规定二手车经销商在出售二手车的同时,必须填写完整《买车指南》,并张贴在车内的明显位置,供买方参考.主要内容包括车辆的基本信息、质量状况、维修历史、厂家或经销商的质保承诺等重要信息,并且成为购车合同的一个重要组成部分,从而在法律上确保经销商提供的二手车信息的准确性,同时将保修承诺合同化,保证了消费者的权益.

认证制度的推广

从上世纪80年代开始,美国开始出现“认证(certified)”二手车,起初是一些规模较大的经销商对自己出售的二手车进行自行认证,后来逐渐演化为全品牌经销商都在为自己的车辆进行检测及认证.

尽管认证二手车要比非认证二手车平均售价高出一些,但由于质量得到了保障,并可享受保修服务,消费者对二手车质量存在的顾虑便得以解决,同时通过延长质保等方式保障了消费者购买二手车后的利益,这一举措使美国二手车消费者重拾信心,二手车交易才有了大幅度增长.

目前,美国二手车市场形成以汽车经销商为主、二手车连锁店为辅的格局,几乎所有的汽车经销商都同时提供新车和二手车业务,从市场份额来看,汽车经销商、二手车连锁店分别占比60%、25%,剩余15%则来自于私人交易渠道.

车辆历史信息服务商出现

1984年,美国出现了一些可以帮助购车者查询VIN历史记录等车辆历史信息的服务商,使消费者可以通过VIN查询,得知车主记录、车辆维修记录、车辆的保养记录、车价计算器等信息.最有代表性的是诞生在哥伦比亚的Carfax,类似的产品还有Autocheck.消费者在购买车辆之前,可以通过少量付费,得到车辆档案报告,从而获得更多购车依据.当消费者想要购入某款车辆的时候,可以去Carfax或Autocheck网站对车辆进行查询,之后会得到一份数据报告和一个建议估值.

发布二手车价格指南

和中国二手车市场不同,美国并没有专门的二手车估价师,也没有类似国内“精真估、公平价”这类提供估价的公司.一切估价都参考美国汽车经销商协会(NADA)从1933年开始发布的“二手车价格指南”,该指南流通在全美九个区域,每月发行一本.如今,更为直接的工具还有ATG(AutoTrader Group)旗下的凯利蓝皮书(Kelly Blue Book,简称KBB).通过KBB,不管是C端的买方还是卖方可以大致了解“我买或卖这辆车需要多少钱?”通常,用户获得的价格属于置换价格,即车商回收汽车的价格.相较零售价格,一般会低最多两成.

总结:此文是一篇方兴未艾论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

参考文献:

1、 二手车电商现状和趋势 近两年,二手车电商成为资本市场的热点,融资项目层出不穷,广告大战此起彼伏,从一个被忽视的角落进入聚光灯下、舞台中心。2014年1月迄今,中国二手。

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