论文网约车存在问题分析是适合存在问题论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关存在问题及整改措施开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
作为共享经济时代的先行者,网约车有效缓解了城市人们打车难的窘境,为居民的出行带来了新的便利,同时更解决了一大批人的就业问题.然而,随着时间的推移,其问题也渐渐暴露出来,使得网约车的发展停滞不前.因此,为了网约车的可持续性发展,有必要对其问题进行具体的分析.
一、安全系数低
网约车的安全问题是乘客选择网约车时最先考虑的一大问题,也是目前网约车市场上出现问题最多的一个方面,这严重阻碍网约车的进一步发展.
首先,司机资质把关不严.据 部门统计,平均一月接到涉及网约车的警情多达四百起,其中包括纠纷、打架斗殴、求助,还有抢劫、 等严重刑事暴力案件,存在司机向网约车监管平台虚报信息以谋取个人利益的现象,对乘客的生命安全造成极大威胁.还有部分网约车司机安全驾驶意识不强,存在诸多不安全行为,例如未系安全带、在驾车过程中不断玩手机打电话等等.司机驾驶技术不熟练、言语粗俗、服务态度差等问题也是频频发生.
第二,“马甲车”出炉,“改车牌”活跃.一些没有网约车资质的外地牌照车车主,通过“改车牌”的方式注册成为打车司机.而异地牌照网约车长期驻点非法营运,不仅违反了道路运输相关法律法规,也加剧交通拥堵.同时乘客叫到的车和客户端显示的车不符的情况也时有发生,甚至有 在网约车平台上非法运营,这些安全问题都亟待解决.
第三,交通事故频发,且大部分交通事故中网约车负主责.据 交警部门对交通事故的数据分析统计,网约车事故率高于私家车,59%的网约车在交通事故中负主责,伤亡现象频发.
第四,安全责任不明,保险意识不强.发生交通事故后,究竟是网约车司机还是网约车平台负责,该如何对乘客进行赔偿,乘客们并没有得到明确的答案,以致事故发生后往往出现相互推卸责任的情况.
安全问题是网约车能否立足的一个根本,是网约车平台和政府首先要把的第一大关,但这一大问题却处于严重的灰色地带,阻碍着网约车的发展.只有这一问题得到解决,乘客才愿意相信网约车,网约车才能得以发展.
二、补贴大战以及不正当竞争
由调查可知,乘客选择网约车的一大原因便是价格低廉.不同于传统出租车,网约车通常会通过赠送优惠券、节假日减免等不同活动来吸引消费者,对司机则会有“零抽成,低佣金”以及任务奖励等福利.合理的价格补贴政策可以带动消费者积极性,促进市场竞争,使网约车市场和乘客实现双赢.然而,某些网约车平台恶意采取低价策略,烧钱发补贴,圈地多市场,混乱市场竞争秩序,不利于网约车市场秩序和消费者长期利益.有网约车司机表示,高补贴带来了 乱象,消费者并没有得到实际优惠.一些司机为了网约车平台的补贴,相互 ,甚至还滋生了专业 者,极大地损害了网约车平台和消费者的利益.价格战、补贴战重在培育市场,教导客户；但人们最终所关心的领域还是安全、服务等领域.然而,低价竞争会带来低服务、高风险等问题,拉低行业整体服务水平,只能给消费者带来短期收益,要想长久地留住消费者,网约车平台所要做的仍然是提高服务水平,加强安全保障.这些才是核心竞争力,而这些都不能靠补贴解决.
三、网约车和传统出租车竞争激烈
在“互联网+”的影响下,出租车行业发生了巨大的变革,由传统出租车服务衍生出了网络预约出租车的服务模式.“互联网+”下电子软件的应用为乘客提供了传唤工具,网络平台能使司机和乘客达到迅速匹配的效果,越来越多人开始选择乘坐出租车出行,出租车的优势也渐渐凸显出来.第一,网约车的出现解决了传统出租车打车的不确定性.乘客不必站在路边挥手示意,司机也不必分散注意力去寻找乘客,网约车系统平台会通过位置信息迅速匹配,既节省了乘客时间也提高了用车效率,达到了资源的有效利用.第二,网约车在价格方面比出租车更实惠.因网约车平台会适时地向乘客发放优惠券,不定期地提供满减活动,同时也会向出租车司机发放奖励金和任务奖励,让乘客和司机成为真正的受益者.总之,在效率、服务态度、舒适度、价格实惠度等方面乘客对网约车的评价高于传统出租车,但在安全方面,网约车并没有赢得大多数人的认可.正是凭借这些优势,网约车打破了传统出租车独占鳌头的局面,对其带来巨大冲击.自2017年初以来,传统出租车行业“退车潮”愈演愈烈.以南京为例,截至2018年3月中旬,南京市因网约车以及无人驾驶而闲置的出租车已经超过3000辆,退车比例占总运营数的三分之一,而且这个数字还在增加.部分出租车司机表示,一旦出租车租赁合约到期,他们将考虑转向网约车市场.对于出租车不敌网约车的原因,交通运输部管理干部张柱庭表示,“随着时代的发展,传统出租车在争取顾客的同情、支持和肯定上,现有的手段落后了,至少没有太多的创新；而反过来看网约车的做法,弄一点顾客评价,还弄一个新鲜词,夸一下顾客,让顾客坐得感觉更好”.如果出租车想要突围,必定要改革和创新,探索一条新的运营方式.
四、平台运营仍存在回避政府监管
网约车是互联网时代涌现的交通运输新生態,其运营方式和传统出租车大相径庭,给政府带来了监管难题.2016年,网信办、市交通运输委、市 局、市 交警局、市市场和质量监管委、市通信管理局等部门联合约谈滴滴、优步、易到等五家网约车平台.政府多部门表示,他们或将联合清理异地牌照网约车,并要求网约车平台把车辆运营及网约车司机等信息接入政府监管部门.但也有个别平台未按要求开展相关工作,并未向政府监管部门报送车辆和人员数据、车辆运营的GPS轨迹等.未彻底清理平台内不合格的司机及异地牌网约车,以致乘客乘车的安全隐患加深,问题频频发生.
五、用户个人数据安全仍需加强
在互联网时代,信息和数据安全渐渐走入人们的视线,并成为社会所关注的重要问题.一旦信息泄露,社会将面临巨大损失.2018年3月,受一桩涉及5000万用户信息泄露事件的舆论打击,Facebook的股价从19日开始经历了近乎断崖式的下跌,单日内最大跌幅达到7.92%.这也直接导致其市值跌破5000亿美元线.在当前各类新兴应用快速发展,数据信息爆炸式增长,网络信息安全受到高度关注的新形势下,用户个人信息也面临着一系列新的安全挑战.随着互联网应用深入国计民生,需要保护的用户个人信息涉及范围更广、类型更多.在大数据环境下,各类数据接口众多,大量的数据接口使得数据在流入流出过程中更易泄露；同时,为了方便用户,在应用使用期间往往处于相互关联授权状态,导致用户个人信息在多个应用间传递,这也让信息泄露的可能性加大.而网约车作为“互联网+交通运输”的典型代表,必须起好带头作用,做好乘客和司机的信息保护.
网约车是共享经济时代催生的新兴事物,该行业尚处于初级发展阶段,既有着长足的发展前景,又存在着亟待解决的发展缺陷.由分析可知,安全问题是消费者、网约车平台以及政府所关注的核心问题.如果网约车安全问题得不到解决,其发展只能是纸上谈兵.此外,政府相关部门应有效引导,促进行业间的良性竞争,以此迸市场新活力.同时,应采用新技术,加强对个人信息数据的保护力度,重视对用户的隐私保护.（作者单位为西安财经学院经济学院）
项目来源：西安财经学院2017年基层学术组织人才培养社会调查研究项目阶段性成果.
总结:本论文为免费优秀的关于存在问题论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
参考文献：
1、 网约车侵权责任问题 摘 要：在现阶段的互联网快速发展刺激了网络上的多种多样的消费模式，也是方便了大众的消费形式。加之最近流行的滴滴打车、优步等多用网络约车的软件迅速。
2、 我国C2C经营模式下网约车平台和网约车司机劳动关系的认定 摘 要：网约车行业随着互联网时代的到来而兴起；但是新的产业出现也给相应的法律规制增加了难度，在网约车服务中C2C经营模式下网约车平台与网约车司机。
3、 网约车侵权责任法律问题 摘 要 随着网约车市场逐渐健全，网约车侵权问题频繁出现，如何对侵权责任进行有效的认定成为相关研究者重点关注的问题。本文从网约车侵权责任法律问题入。
4、 关于网约车侵权责任法律问题的分析和 摘 要 在现如今移动智能设备广泛普及的时代，网约车已成为人们日常出行的首选方式，然而在这种新兴商业运作模式下，关于网约车侵权责任问题日益引起人们。
5、 深夜网约车 时下，网约车、拼车、共享单车等绿色出行方式日益受到追捧。诸如“滴答拼车”“顺风车”等网约车手机软件非常普及，尤其是在出租车供应量紧张的上下班高峰。
6、 论网约车消费感知风险规避策略 【摘 要】网约车的兴起，深刻地改变了人们衣食住行中“行”的问题。但是，在一定程度上，一些感知风险伤害了消费者选择使用网约车的积极性，最终对消费行。