论文宝马、戴姆勒合并共享汽车、网约车业务是关于本文可作为相关专业宝马论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文宝马论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
本报讯（记者 唐碧） 3月28日,德國宝马集团、戴姆勒集团宣布,将成立一家各持股50%的合资公司,合并双方旗下共享汽车、网约车、泊车、电动车充电等业务；在汽车制造领域,双方将继续保持竞争对手关系.
宝马自2011年起布局移动出行领域,旗下有共享汽车品牌DriveNow、ReachNow,泊车服务品牌ParkNow、Parkmobile,以及充电服务品牌ChargeNow.目前,DriveNow已在欧洲13个城市投放6 000辆共享汽车,主要由BMW、MINI品牌车型组成.宝马ReachNow共享汽车业务在2017年末进入中国,目前已有100辆BMW i3在四川成都运营.
目前,戴姆勒旗下拥有共享汽车品牌Car2Go、一站式出行平台Moovel以及Mytaxi等网约车平台.其中,Car2Go已在全球投放共享汽车1.4万辆,拥有300万客户.2016年,戴姆勒Car2Go服务入华,落地重庆,与其更早进入中国的Car2Share一并成长,如今车队规模已经扩张到1 000辆,用户达到40万.
这家合资企业,旨在五个领域进行整合和升级.一是通过Moovel、ReachNow实现多模式运营和按需出行.包括预定和支付在内的不同移动出行产品间实现智能化无缝互联,不仅将为用户带来更多便利,还将为城市个人交通出行提供解决方案.
整合Car2Go、DriveNow共享汽车服务.目前,上述两个分时租赁平台在全球31个城市合计运营2万辆汽车.人们通过这些平台使用共享汽车可以更好地利用车辆,减少城市中车辆总数.
整合戴姆勒旗下的Mytaxi网约车公司（下设Mytaxi、Beat、Clever Taxi三个APP）以及私人专车平台Chauffeur Privé.目前,前者覆盖了12万名司机,后者则超过1.8万名,合计拥有14万名司机和1 300万用户,今后宝马也将获得这些打车服务资源.
整合ParkNow、Parkmobile泊车服务.这项服务可实现以无票据、无支付方式在路边泊车,以及寻找、预留停车场车位等.创新的数字化泊车服务可减少寻找车位和泊车的时间,将显著降低交通流量.据统计,目前欧洲城市居民寻找车位产生交通流量约占道路交通流量的30%.
优化ChargeNow服务和数字化充电解决方案.这项服务可使客户便捷地访问拥有14.3万个充电桩的全球最大公共充电桩网络,轻松地完成电动汽车充电和支付.通过与城市内专属泊车位相结合,ChargeNow将有助于电动出行产业的发展.
业内人士表示,宝马和戴姆勒两家德国汽车巨头整合旗下的共享汽车业务以及停车位、充电桩等资源,可以大大减少技术重复研发和硬件重复建设,节约运营成本.同时,两家公司在前述五块业务上各有优势,戴姆勒的共享出行规模更大、用户更多,而宝马在充电服务和泊车服务上布局更广.合并之后,双方能够进行优势互补,覆盖出行服务的更多场景,让更多的用户获得更全面的出行服务,提升产品竞争力.
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参考文献：
1、 戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂 德国汽车制造商戴勒姆计划建造的超级电池工厂已于近日破土动工。这座工厂位于柏林南部130公里处，预计投资5亿欧元（约合38 7亿人民币），用以生产。
2、 戴姆勒转移雷诺—日产3.1%股权扩充员工退休金 据《欧洲汽车新闻》报道，戴姆勒将其持有的雷诺-日产3 1%的股权转移到旗下德国退休金项目中。该部分股权金额高达18亿欧元（20亿美元）。由于银行。
3、 斑马快跑并购圣龙汽车成首个网约车并购出租车案例 武汉斑马快跑科技有限公司在前不久表示，该公司近日完成对武汉圣龙汽车出租公司的并购，持有后者51%股权，从而成为国内首个网约车并购传统出租车的案例。
4、 蔡澈回应吉利参股戴姆勒 1月15日，戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈接受媒体专访时，谈到了去年底有关报道的吉利希望参股戴姆勒一事，他表示：“戴姆勒與吉利公司做了一些初步的非。
5、 吉利集团入股戴姆勒等 2月24日，吉利集团有限公司宣布已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）9 69%具有表决权的股份。吉利控股集团董事长李书。
6、 共享经济下网络约车盈利模式分析 摘要：在商业社会中，首先运用“共享经济”概念的是Uber和Airbnb。Uber通过出行工具的共享。Airbnb则是在民宿租住领域有效连接了旅行。