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（《财经》2018年第8期“美团收购摩拜的幕后风云”）
对于美团收购摩拜单车,外界关注最多的是“摩拜单车的未来”以及“共享单车往何处去”.不少業内人士认为,此次收购对于共享单车的发展而言是一次利好.现在共享单车不赚钱,美团入局显然能很大程度上改变这种盲目烧钱的局面.接下来摩拜单车是砍掉一些不赚钱的城市,还是优化算法、提高产品的使用频率,美团在接下来一定会围绕这些方面进行调整.
美团进入共享单车领域后,有机会理顺这个高速发展、资本高度介入行业中的种种扭曲,让共享单车重新回归到解决社会问题的层面,才能够真正创造出行业的商业价值.另外,摩拜和美团大出行服务体系的互动,也让共享单车这个独立价值还不够完整的商业模式,通过协同效应形成闭环——这或许也是共享单车能够更长久存在的意义.
总结:本文关于单车论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
1、 共享单车看互联网领域新创企业行业准入 摘要：自2015年两会“互联网+”被写入政府工作报告以来，我国“互联网+”经济百花齐放，一时间涌入大批新行业的新创企业，而短时期内大量不成熟企业。
2、 共享单车能靠广告盈利吗 共享单车靠什么盈利？这个在出行领域备受争议与关注的问题，最近有人给出了新的答案——广告。5月19日，小蓝单车对外宣布，将在自行车上加装一块7 。
3、 共享单车大战ofo胜出 随着时间的推进，共享单车市场的格局正越来越明朗，越来越多的有利证据纷纷指向ofo。共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车7月6日宣布完成超过7亿。
4、 共享单车事故所引发保险 鉴于已经发生并有可能还会发生的共享单车事故问题，我们有必要重视一下它的保险状况。据媒体报道，近期一起惨剧发生在浙江北路天潼路路口，一位年仅11。
5、 商业模式专利开口子共享单车战火不休 “谁发明了共享单车”这一专利引发的诉讼纠纷中，商业模式专利的独占性和杀伤力逐渐彰显。随着“商业模式专利”审查政策的放开，电子商务、金融、保险等领。
6、 共享单车押金问题应由市场解决 共享单车退款潮中，侵害消费者权益现象值得政府部门和消费者权益保护组织予以关注。但民事权利优先保护外，政府若强力介入监管押金，反而损害市场对资源的。