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在“神九”“天宫”遨游太空、“蛟龙”深潜勇破纪录之际,我们迎来了2012年“中国航海日”、“世界海事日”.“中国航海日”活动已经走过了7年历程.围绕国家“十二五”加快发展海洋经济的重要战略,今年活动的主题是“感知郑和,拥抱海洋”.
为增强市民的航海意识、海洋意识和海洋国土意识,提升上海航运文化软实力,扩大上海国际航运中心建设影响力,上海市建设交通委、上海市交通港口局、上海海事局,于7月11日主办2012年“中国航海日”、“世界海事日”上海庆祝活动.庆祝活动包括启动仪式、市民开放日、浦江巡游等三个阶段,由上海市航海学会承办,秘书长桑史良担任总指挥.前不久,上海市政府发布了上海国际航运中心的第一个专项五年计划,明确了上海国际航运中心建设“十二五”发展总体目标和具体发展规划.到2015年,上海要形成国际航运中心核心功能,实现航运要素和资源集聚.
7月11日上午,上海港国际客运中心码头海平路区域气球高悬,旌旗招展,一派节日气氛.悬挂满旗的“东海救116”轮、“海巡21”、“海标25”等三艘船艇接龙靠泊,静候观礼.北外滩新颖别致、造型各异的玻璃幕墙建筑与陆家嘴高层建筑群隔江辉映.9时,上海市建设交通委副主任沈晓苏主持启动仪式.身着制服的海事、海军、海事大学学生代表,中海集团、中远集运、极地中心、上海国际港务（集团）公司、交通运输部东海救助局、中国航海博物馆等单位代表,以及航运界高级船长、科研人员代表三四百人,排成了整齐的方队.
启动仪式上,交通运输部东海救助局救助船队船长徐卫国、上海远洋运输公司“天兴河”轮轮机长王海明、中海集装箱运输股份有限公司船长郭建强、中国极地研究中心“雪龙”号船水手长吴林等四位杰出船员获得表彰.市领导向他们颁发航海日纪念章.据介绍,徐卫国船长先后在华东三省一市包括长江口、台湾海峡的东海救助辖区8艘救助船任职,曾亲自指挥并圆满完成了江浙海区与台湾海峡多起重大突发性救助任务.他忠于职守,不辱使命,为构建和谐平安海区做出了重要贡献.王海明轮机长在远洋巨轮上干了20多年,始终以科学创新、爱岗敬业的精神管理着机舱工作,探索船舶降本增效、节能减排的有效途径,以高超的技艺抗击风险.郭建强船长任职近20年,提炼出了“制度是基础、责任是重点、监督是保障”的安全理念,以高超的管理艺术、高度的责任心和社会责任感,管理着一艘又一艘安全型船舶、节能型船舶、和谐型船舶.吴林水手长从业32年,先后在“向阳红10”号船和“雪龙”号极地考察船上工作,曾参加首次洲际导弹发射和同步卫星发射海上保障任务,在我国首次南极考察中荣立三等功,先后参加了14次南极考察和2次北极考察.表现这些航海英模先进事迹的展板也竖立在主席台一侧,在阳光下熠熠生辉.
上海市副市长沈骏致辞,并向航海界同仁致以节日问候.他指出,近10年来,上海落实国际航运中心建设国家战略,航运集疏运体系和服务体系建设取做到重大突破,建成了洋山深水港北港区工程和外高桥港区一期至六期工程,集装箱码头设计年吞吐能力超过1800万标箱.虹桥、浦东两机场5条跑道、4座航站楼设计年保障旅客能力达1亿人次,浦东机场基本确立了国际航空货运枢纽地位.上海市建设交通委主任黄融、上海市交通港口局副局长张林、上海海事局副局长俞成国、交通运输部东海救助局党组书记姚世光、上海中国航海博物馆党委副书记钱建国、上海国际港务（集团）公司副总裁严峻、中海集团副总经理张国发、中远集运副总经理侯立平、中国极地研究中心党委副书记朱建钢、上海市航海学会理事长徐辉等有关领导出席启动仪式.
副市长沈骏宣布市民开放日活动开幕.浦江两岸,挂满旗的船舶鸣响汽笛1分钟.现场,上海海事职业技术学院学生铜管乐队演奏欢快的乐曲.各界民众登上 “东海救116”轮、“海巡21”、“海标25”等三艘船艇参观,并与船员互动.不久前,“东海救116”轮顺利完成“神舟九号”载人飞船发射海上保障任务.上海市航海学会、上海中国航海博物馆提供了郑和下西洋展、灯塔知识展、航海设备等多种图片与实物展览展示.1380多名参观者中,有扶老携幼的市民家庭,有船长、引航员,有退休的航运界前辈,有百多位无私奉献、默默支持丈夫长年累月跑远洋的“海夫人”,有对航海生活兴趣盎然的中小学生,还有慕名而来的外国朋友.活动现场选址北外滩国际航运服务集聚区,面临黄浦江畔的“航运一条街”,坐拥航运之“地利”.附近云集了中海集团、中远集运、上海国际港务集团、上海航运交易所、上海港国际客运码头等航运大户,以及纷纷抢滩的中外船公司、船代、货代,造型各异的航运楼宇相继“拔地而起”.
北外滩是上海航运业的发祥地,“以港兴市”的历史轨迹可以追溯到19世纪上半叶.史载,早在1845年,英商就曾在徐家滩(即今天虹口区北外滩东大名路、高阳路)一带,建造驳船码头.此后该区域一直成为此间中外商贾水上货运集散地.清乾隆年间初建的上海滩渔民祈福之地——下海庙,见证了上海从一个小渔村到繁华大都市的“孕育”过程,伴随此间蓄发的航缘,正与航运企业群共同见证新一轮“海上繁华”.
傍晚,在两岸璀璨灯火的映照下,参加黄浦江巡游活动的人们一路欢歌笑语,思绪在波澜壮阔的航海史中穿越,畅想着上海国际航运中心建设的绚丽华章等
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参考文献：
1、 国际航运中心时空变迁规律 [摘要]国际航运中心是港口发展到一定阶段的产物，其发展变迁有着清晰的轨迹。从时空变迁上看，国际航运中心经历了从西欧到美洲、东亚的跨越；从功能变迁。
2、 上海国际航运中心人才集聚水平综合评价 摘 要:为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性, 通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程。
3、 新的国家战略背景下对上海国际航运中心建设 摘要：2009年以来，上海国际航运中心建设取得了一系列成果，在枢纽港地位得到巩固的同时，航运服务领域取得了长足发展。面对国内外新的发展形势和国家。
4、 广州建设区域性国际航运中心SWOT矩阵分析 【摘 要】 基于广州建设区域性国际航运中心基础条件，通过对广州建设区域性国际航运中心的外部环境因素和内部环境因素进行解析，并运用SWOT矩阵对影。
5、 上海国际航运中心港口景气指数分析 本期，上海国际航运中心港口景气指数对2016年第三季度的长三角地区港口经营情况进行统计性描述，并对长三角地区港口的景气情况进行分析。上海国际航。
6、 一带一路战略下西安建设区域金融中心优势测度 摘 要：本文在总结及对比分析现有对金融中心竞争力评估体系研究的基础上，结合“一带一路”的战略发展规划及现实需求，将科技创新、能源、装备制造、文化。