论文我国生鲜电商现状和未来是关于本文可作为电商方面的大学硕士与本科毕业论文电子商务工资一般多少论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
摘 要：目前我国农产品电商大约有4000家左右,但目前盈利的不到1%.这种现状是由我国农产品标准化程度低,冷链物流发展落后,农产品流通环节长导致的产品成本高等原因造成的.但是,不管是从内部还是外部来看,生鲜电商行业的发展都是利好的.在大环境的支持下,生鲜电商会实现快速,高效的发展.
关键字：生鲜电商；冷链；标准化
一、引言
生鲜电商,也就是生鲜产品电子商务,指在互联网上通过电子商务手段销售生鲜类产品.目前生鲜商品主要经营的品类有：水果、蔬菜、肉类、水产、干货及熟食和糕点等.生鲜电商随着电子商务的蓬勃发展而发展.越来越多的生鲜模式出现,如综合电商平台,物流电商,食品供应商,垂直电商,农场直销.生鲜电商目前主要存在的问题有：产品难标准化,产品易腐烂,冷链配送要求高等问题.
2012年是生鲜电商的元年.2012年以来,淘宝、京东、等主要电商企业纷纷转向生鲜食品市场.2013年,1号店、苏宁易购也相继开始进阶生鲜领域,布局规划生鲜网购市场.随着冷链配送环节建设的推进,国内生鲜网购领域进入高速发展阶段.
虽然生鲜产品具有易腐烂、高损耗的特征,但其利润非常高.消费群体主要集中于北上广等城市,需求时间集中于下班时段,因此对配送时间要求很高.使用冷鏈技术的配送中心物流成本居高不下.损耗成本和物流成本的叠加导致生鲜产品的网络零售只能针对高端市场.
目前国内农产品电商大约有4000家左右,但目前盈利的不到1%,发展瓶颈仍待解决.
二、存在的问题
1.标准化程度低
由于起步晚,发展速度落后,我国农业标准化和国外先进的农业标准存在很大的差距.我国农产品标准不全,大部分的标准主要针对农产品的生产过程,少有针对产后的标准,再者只有极少数和市场流通直接相关的标准,而且这些标准的可操作性很弱.我国农产品标准在全国范围内是不统一的,以圆白菜为例,在北方有些地方称其为包菜,而东北称之为大头菜,同时,在广大的西北地区给它起名为回子白,还有少数地方称之为卷心菜.同时,我国农产品标准还面临着质量不高的问题,由于农产品标准质量不高,导致很多问题存在.
虽然有一系列的农产品标准,但由于投入的资金不充分,标准的宣传、示范推广力度不够,加上生产者素质比较低等原因.导致已制定的农业标准一直都没有被很好地贯彻实施,由于标准贯彻实施的不到位,根据标准生产出来的农产品并没有能够真正达到标准的要求.因此很多农产品更不能达到国际标准,以香菇为例,以我国的农产品标准检测甲醛含量达标的情况下,在出口日本的实践中,经常会出现甲醛超标的现象,这就表明我国的农产品标准和国际农产品标准存在很大的差距.
2.农产品流通环节多,损耗率高,产品成本高
由传统的农产品流通模式图1可以看出,传统的农产品流通渠道要经过生产、收购、产地批发市场、运输、销地批发市场,运输等环节.环节多,产业链条过长,流通时间长,造成农产品损耗较大.加之目前我国的农产品流通又以常温或者自然物流为主,物流技术比较落后,导致流通环节的农产品损耗率一直居高不下.农产品从生产起点产地物流中转物流,再到终端的销地物流,农产品流通环节多、渠道长,对农产品的品质也有很大的影响.
传统的农产品流通环节多,还会造成农产品价格上涨.传统的农产品流通模式中,一般情况下,瓜果蔬菜从生产者到消费者手中要经过集货商一产地批发市场一大型批发市场一销地批发市场一零售等若干环节,这样一般至少需要4个环节,每个环节都会相应的加价10%-20%,最终售价是收购价的2.5到3倍的这种情况经常出现,这是农产品成本高昂的主要原因.目前,大部分电商都是从销地批发市场进货,因而也就会承担较高的进货成本.
3.冷链物流不完善
冷链流通率是指冷链物流各环节实行全程低温控制的商品流通量占需要冷链服务商品总量的比率.我国的相关情况见图2.总体来看,流通效率比较低.
深究冷链覆盖率比较低的原因,可以总结为两个方面.第一方面,冷链建设的固定成本投入比较大,对技术要求也比较高,而且运营成本也比较高.运营成本除了大量的电费外,还包括昂贵的维修费,更换零部件动辄就会上万元.投资回收期大约为6年.冷链是一个资产重,利润低和投资回收期比较长的行业,现在市场上比较多的是一些小型企业自行改装的冷藏车,技术落后,成本低廉,距离规模化还有很远的道路.另一方面,我国农产品流通环节比较复杂,生产,储存,运输,销售等环节都是独立的个体,并没有体质机制把他们的利益融合于产业链中,也就形不成规模化的冷链供应.
三、机遇挑战
1.冷链和发达国家差距大,未来发展空间大
冷链流通率是指冷链物流各环节实行全程低温控制的商品流通量占需要冷链服务商品总量的比率.中国冷链运输的发展远远落后于发达国家,在中国,蔬果、肉类的冷链流通率分别只有5%和15%.而在发达国家,这个数字分别达到95%,100%,再一次表明,我国和发达国家的冷链流通率的差距是非常大的.下表1也能从人均冷库容量对比情况反映出我国冷链和发达国家差距大的现状.
2.经济发展带动消费升级,居民冷冻食品消费的需求增加
从发达国家的发展轨迹来看,随着经济发展,冷藏冷冻商品消费是一个逐渐提升的过程.国际经验表明,一个国家的城市化水平大于50%,人均收入超过4000美元之后,通常其会迎来冷链物流的快速发展期.2013年,我国城市化率达到53.75%,城镇居民可支配收入超过26955元（约合4352美元）,冷链物流需求趋于成熟.
再以日本为例,日本的农产品市场格局和中国情形最为接近.日本经验告诉我们：家庭冰箱保有率接近100以后,冷冻食品需求快速上升,对冷链物流基础设施的需求也快速提升,相应的冷库容量也快速提升.中国正处于消费升级带动冷冻食品消费量快速提升的上升周期,我国的农产品批发市场以及配套的冷库建设都存在较大的发展空间,具体预测情况见图3.
总结:这是一篇与电商论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
参考文献：
1、 我国农产品社会化电商现状分析 [摘要]基于移动互联網的社会化电商的快速发展，这种不同于传统的以商品为核心和以促销为主要手段的货架式电商运营模式正在不断的改变传统的销售模式。分。
2、 跨境电商现状和未来 摘 要：2014年跨境电商行业迎来了政策元年，陆续出台的各项政策为行业升级助力，整个跨境电商行业呈现爆发式增长的态势。在此形式下，跨境进口电商与。
3、 我国跨境电商现状和建议 摘要：我国跨境电商发展迅速，已经成为对外贸易中不可或缺的一部分，更重要的是成为国民生活的重要组成部分，但是我国跨境电商在快速增长的过程中也出现了。
4、 短距离电商现状与问题分析 【摘要】近年来，电子商务行业发展迅速，已经形成了非常大的市场规模。电子商务行业逐步深化推移，线上线下相互渗透，消费者与互联网平台的交流互动更加多。
5、 生鲜电商配送难点解决 我国的生鲜电商起步较晚，相关的基础设施建设不完善，加之生鲜商品具有一定的特殊性，若想要通过电子商务平台进行线上销售，线下的实物交付就成了必不可少。
6、 农产品生鲜电商进入3.0时代 2015年下半年，国家政策开始加大对生鲜电商的扶持力度。政府把生鲜电商作为发展农业电子商务的重点突破对象。农业电子商务试点在重点城市探索生鲜电商。