论文智慧旅游背景下运城市旅游景区互联网智能建设调查和分析是关于对写作智慧旅游背景论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文智慧旅游案例论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
[摘 要]通过问卷调研的方法获取运城景区互联网智能化数据,分析了运城市旅游景区的基本概况以及互联网平台、互联网预订支付、景区智能管理系统等方面的状况,针对运城市智慧旅游景区存在的问题提出相关发展建议.
[关键词]智慧旅游；运城；旅游信息化
[中图分类号]F590
[文献标识码]A
[文章编号]2095-3283（2017）07-0075-02
一、前言
智慧旅游,是以云计算为基础,通过互联网和移动终端,实现旅游管理、旅游营销以及旅游活动等方面的感知互动的旅游信息化发展新模式.智慧旅游顺应了旅游消费的互联网趋势,根据中国互联网络信息中心的最新数据,截至2016年底,我国网民规模达7.31亿,其中网络购物用户为4.67亿,网上支付用户达4.75亿.2015年,国家旅游局关于实施“旅游+互联网”行动计划中提出开展智慧旅游景区建设,并要求全国所有4 景区到2020年实现免费WIFI、智能导游、在线预订、信息推送等功能全覆盖.自从2010年江苏镇江提出“智慧旅游”概念后,福建、南京、杭州等地相继提出智慧旅游建设规划,目前为止,我国已经有18个城市入选首批“国家智慧旅游试点城市”.运城市位于山西南部,地处晋陕豫黄河金三角核心区域,是山西省旅游发展的重点区域,4 景区数量位列全省前列,在此背景下,运城市政府提出了运城市智慧旅游建设规划,对区域内的旅游资源进行调研和分析就显得非常有必要.
二、数据来源
智慧旅游平台建设需要整合旅游相关产业现有信息化系统,为了获取真实有效的数据,本次调研设计了餐饮、住宿、交通、旅行社、景区酒店等相关行业问卷,并设计了专门的数据处理系统,其中关于旅游景区信息化的问卷包括景区级别、景区类型以及和旅游电子商务（OTA）企业合作概况、互联网预定和支付以及景区智能管理系统等问题,本次问卷共调研旅游景区28家,覆盖所有 景区及部分未评级景区,问卷数据经过整理,可以为本研究提供支持.
三、数据分析
(一)景区基本概况
本次问卷对运城市辖区内的所有 景区进行了调研,其中4 景区10家,3 景区2家,2 景区6家,1 景区2家,未评级景区8家.从景区的级别看,运城市旅游业正处于旅游发展的瓶颈期,缺少5 景区,4 景区占到总数的36%,而4 以下景区数量又大幅减少,景区级别比例不协调.从景区类型看,人文古迹16家,自然山水9家,休闲度假、特色旅游活动及其他各1家,有着黄河文明、尧舜禹文化的运城是中华文明发源地,其人文旅游资源占多数是社会历史发展的必然结果.
(二)景区互联网平台分析
智慧旅游是对传统旅游运营模式的智能化,在互联网背景下,新兴OTA企业发展迅速,其线上线下快速扩张强力冲击着传统旅游企业,为了应对挑战,传统旅游企业纷纷和OTA企业建立合作关系,利用OTA企业线上平台拓展自己的业务.调查数据显示,有88%的景区和互联网平台建立了合作关系,同时和三家以上平台合作的占到总数的68%,在具体合作方面,和美团、携程、同程、去哪儿、途牛建立合作关系的分别占到总数的72%、68%、68%、60%以及32%.本次问卷还调研了景区自营网络平台,统计结果显示,有56%的景区拥有自己的网络平台,在具体形式上,拥有自营网站、微信公众号、微博、APP分别为48%、48%、20%、4%,其中48%的景区同时拥有自营网站和微信公众号.
(三)景区互联网预订和支付分析
智慧旅游的一大特征就是消费支付的网络化,根据中国网络信息中心的数据,我国在线支付用户达到4.75亿,在线预订和在线支付已经成为当下社会消费的趋势.问卷统计数据显示,在全部28家景区中,线上预订和支付占日常业务量10%以内的为10家,占调查总数的28%；占日常业务量10%—20%、20%—30%、30%—40%的分别有8家、7家和2家.整体而言,大多数景区的在线预订和支付业务比例明显偏低,这和当前的互联网消费趋势有所偏差.
(四)景区智能管理系统分析
智慧旅游的最终目的是通过互联网和移动终端,实现旅游管理、旅游营销以及旅游活动等方面感知互动的旅游信息化,景区智慧旅游体系的建设离不开景区智能化管理基础,为了解景区在智能化管理方面的概况,问卷对景区办公自动化系统、智能化电子票务系统、应急指挥系统、电子导览系统进行了调研.结果显示,80%以上的景区拥有办公自动化系统,24%的景区拥有智能化停车系统,36%的景区拥有应急指挥系统,16%的景区拥有智能化电子票务系统,只有4%的景区拥有电子导游和电子导览系统.这就意味着在全部28家景区中,只有4家有智能电子票务系统,1家有电子导览系统,相对于10家4 景区的数量,这样的智能化比例远远落后于现代旅游发展趋势,也和国家旅游局到2020年实现所有4 以上景区智能导游全覆盖的要求相差甚远.
(五)景区智能化意愿分析
大多数传统旅游企业都在积极应对OTA企业的冲击,从运城市各景区同OTA企业的合作也能看出,传统旅游企业对旅游消费的互联网趋势有着清醒的认识.为了进一步确认各景区对政府主导的智慧旅游建设态度,本文还调研了各景区负责人对运城市智慧旅游建设的看法和态度,结果显示,有80%的景区看好互联网旅游或者智慧旅游,有90%的景区表示会加入未来的智慧旅游系统中.
四、结论和建议
(一)结论
1.缺乏旅游拳头产品.相对大同、晋中、晋城等城市,运城市旅游缺乏拳头产品,缺乏拥有强大吸引力的5 景区和世界级产品,作为中华文明发源地的运城,有着关公故里、盐湖死海等优质旅游资源,但多年来的停滞不前使得运城旅游亟须转变发展思路.
2.互联网支付比例较低.运城市旅游景区大多和OTA 企业建立了合作关系,其中一部分还同时和多家企业建立合作关系,但是在互联网预订和支付方面,大多集中在總业务量的20%以下,这和运城市景区精品资源少,在OTA平台吸引力弱有很大关系.
总结:此文是一篇智慧旅游背景论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
参考文献：
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