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“网红”摩拜单车来海口啦
2月17日,一辆辆银橙色的单车刷遍了众多海口市民的微信朋友圈,大家纷纷奔走相告——“摩拜”来啦！风靡全国的共享单车龙头企业“摩拜单车”正式宣布进驻海口,海口成为其全国第20个进驻的城市.
同一天,“摩拜单车”运营团队入驻由海南日报报业集团主办、南海网负责运营的海南首家媒体驱动型创新创业孵化园区——“海南互联网+众创中心”.双方今后将在“互联网+”及“共享经济”方面充分合作,共同助力海口市民绿色出行.
“摩拜单车”是全球第一个智能共享公共自行车项目.市民通过手机下载客户端,进行注册缴纳费用,即可实时查看在线单车情况,租用单车畅行全城.
和传统的公共自行车不同,“摩拜单车”是一款不需要,没有固定停车桩,不需要充气,也不怕爆胎的智能共享单车.在除了小区、楼道等区域外的合法非机动车停车点上,用户可随时将单车关锁走人,方便下一位用户使用.只要附近有车,“摩拜单车”用起来和打车软件一样方便.存入299元押金后,使用是1元/半小时.
“摩拜单车”华南区总经理赵剑平介绍,此次摩拜投入海口市场2万辆单车,均为自主研发的新版经典款.“这款车型采用全铝的V型车身,不仅能保证长年风吹雨淋不生锈,同时也能保障女性穿裙子骑车时的便利.”赵剑平介绍,该款车型通过实心轮胎加五幅轮毂取代老式充气式轮胎,减少了单车的损耗,增加车辆可运行的时间.而车身上的智能锁配置的GPS,也可方便用户准确找到车辆位置.
记者体验：诸多便利,适合上下班短途出行
本刊记者也对摩拜单车进行了一次体验.
2月25日,距离摩拜单车进驻海口一周之际,记者在海口市区走访发现,街道两旁的摩拜单车覆盖率比较大,几乎每走几百米都会发现一辆摩拜单车,在人流和車流量比较密集的主干道旁的公共自行车停放区域,摩拜单车的停放量数量会更为密集.记者注意到,路上也偶尔有骑着摩拜单车的市民经过,使用率并不算多.
记者用摩拜单车APP扫码打开了路边的一辆摩拜单车,使用前需要交付299元押金,可以通过微信和支付宝进行支付,这样才能解锁使用单车.记者的举动立马引起了路人的注意,纷纷凑过来向记者询问如何使用摩拜单车,有些人按捺不住好奇心开始扫码试骑,过了一把骑车的瘾.
“摩拜单车的软件使用很方便,页面也很简单整洁.扫二维码即可开锁,关锁即自动计算骑行距离并结算金额,APP上还有卡路里计算,方便减肥人群.”家住金牛岭,公司在京华城的上班族文小姐在接受记者采访时说道,“对于我个人来说,摩拜单车解决了我上下班的问题,因为从公司到我家的公交车较少,每次下班等坐公交回家都需要花费1个多小时,而且我不会骑电动车,摩拜单车就很适合上下班这样的短途出行.同时,电动车自行车会有被偷的情况,使用摩拜单车也不会担心车被偷的问题.”在表示对摩拜单车的喜爱的同时,文小姐表示摩拜单车虽然美观,但是没有可以放东西的位置,不是很方便.家住海甸岛的余小姐也表示摩拜单车整体的质量不错,但减震效果并不好.“摩拜单车解决了找停车位难的问题,因为这个单车可以随意停在路边,也不会收取任何停车费用.”自己开车上下班的王先生表示.
“我就住在金盘路上,平时去附近擦鞋、买东西都会开车,但停车一直都是个大难题.”海口市民黎晓坦言,如果选择走路,确实可以解决停车难题,但相比之下,消耗的时间却也翻了一倍.“现在有‘共享单车’就方便多了,既可以锻炼身体,又不用操心停车位,而且还省钱,真是一举多做到.”黎晓相信,便利的“共享单车”将从此改变她的生活.
记者在体验的过程中发现,摩拜单车使用起来很方便,扫码就会自动开锁,停车时,需将车辆手动上锁后,即可进行还车.同时,橙的车身很美观,骑在路上会比较吸引人的注意力.刹车装置很灵敏,轻轻一按,即可刹车,车身的右边把手上也有车铃装置.但是车子座椅无法调整,对于一些矮个子人群偏高,坐着并不舒服.车子骑起来也比较吃力,行走并不是很流畅.有时会遇到因为某些因素扫码不开锁的情况,换一辆车扫码就能正常使用.
在采访的过程中,许多已经骑过摩拜单车的市民都提到这几个问题：座椅高低无法被调整,对于很多矮个子来说并不是很方便；单车使用付费方式虽然简便,但是299的押金觉做到偏贵；车子骑起来会比较吃力,脚蹬不是很舒服；车遍及范围不够,市区内一些较偏僻的地段找车比较困难；没有后座,不能载人,一些早已脱单的男士对不能载女朋友表示比较遗憾等等,有些人还表示对“将车辆停放在道路两侧的自行车停放处”这一概念认识比较模糊,不确定小区门口的自行车停放处是否可以停放摩拜单车.记者也发现,有些人并没有将车停在路边的公共停车区域,这势必会影响其他市民的使用.
是否能真正城市“最后一公里”的难题?
不过半个月时间,一辆辆银橙色的“摩拜单车”穿梭在海口,成为市民低碳出行的新风尚.共享单车能在海口走多远?这种模式是否能真正城市“最后一公里”的难题?
“摩拜单车”的进驻,方便了市民的生活,但同时也考验着城市的管理.“舒适的骑行感受,离不开城市布置合理的行车通道,更离不开完善、便利的生活设施配备.”采访中,多位市民透露了这样的感受.
“就拿我们家来说吧,在没有打造15分钟便民生活圈前,我缝衣服、擦鞋子都做到跑到五六公里以外,如果赶时间,这么远的距离肯定只会选择开车.建立15分钟生活圈后,各式各样的便民设施和我的距离拉近了,我才有可能选择别的交通方式.”黎晓说.
不需,不需要充电,不怕爆胎,随停随走等“共享单车”的诸多便利性吸引着百姓的关注,但其管理上的尴尬也同样让人困扰.在“共享单车”盛行的武汉、深圳等地,就曾多次出现过单车遭破坏、私人用锁具锁车、拿回家存放、挤占公共空间等诸多问题.
总结:本文关于单车论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
1、 共享单车:既是便利，也是考验 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供单车共享服务，是一种分时租賃模式。2016年底以来，国内共享单车突。
2、 航拍共享单车坟墓，场面壮观 A 中国航拍共享单车“坟墓”，场面壮观近日，一组共享单车的航拍图片在网上热传，图中红、黄、蓝各种颜色的共享单车层层堆积，形成了一座小山，这壮。
3、 骑共享单车肇事逃逸，单车原来没上锁 据深圳市公安局交警局通报，该局近日破获一起骑行共享单车肇事并棄车逃逸案。5月27日10时30分许，嫌疑人高某骑行ofo黄色共享单车在深圳市福田区。
4、 重资产驱动摩拜，何撬动共享单车市场 在共享单车的阵容中，“摩拜女”胡玮炜打造的摩拜单车，被人贴上“技术控”“硅谷气质”“黑科技”等标签。然而，促使它横空出世与异军突起的关键因素，。
5、 商业模式专利开口子共享单车战火不休 “谁发明了共享单车”这一专利引发的诉讼纠纷中，商业模式专利的独占性和杀伤力逐渐彰显。随着“商业模式专利”审查政策的放开，电子商务、金融、保险等领。
6、 共享单车押金问题应由市场解决 共享单车退款潮中，侵害消费者权益现象值得政府部门和消费者权益保护组织予以关注。但民事权利优先保护外，政府若强力介入监管押金，反而损害市场对资源的。