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正确解构“商业模式”,有助于我们明晰新兴商业概念的本质,或者洞悉其症结所在.
商业模式有多种定义,我们把商业模式定义为业务活动设置及利益相关者的交易结构,包括两个基本模块：业务分工模式和交易模式.
前者指企业如何划分和设置业务活动；后者指企业如何与其利益相关方,包括员工、客户、经销商、供应商、投资人等的交易.利益相关者交易结构的构成内容包括：交易主体及标的物交易方式,交易收益来源、方式及分配去向与方式,交易风险管理（经营风险的分配和行为风险抑制）.
以开餐厅为例,一个企业主名下若有五家餐厅,每个餐厅独立采购、单独核算与集中采购、集中配送的中央厨房,即是两种不同的业务模式；同样是中央厨房,由企业主亲自投资与管理,或是借助第三方实行供应链外包,这就是不同的交易模式.
此外,餐饮企业与各餐饮店的利益相关者交易结构也有多种,例如,单店的股东可以是管理层和主厨,总部与单店交易品牌、食材等,不参与股权.
简而言之,通过业务活动的分解和与利益相关者的交易,能让企业达成资源能力的整合,从而完成自己的业务模式.现实商业世界中,企业设计和执行一个业务模式,正越来越重视交易模式的构建.
比如,工业时代的企业,基本在内部完成多个业务活动——研发、采购、生产、物流、营销等,只是在不同的业务活动环节存在差异化.比如葡萄酒企业,部分在产地和窖藏方面有优势,部分在营销包装或者渠道方面有其特色差异的资源能力,多在企业内部封闭使用.
现在,企业可以更细致地进行业务分工和构建互利共赢的交易关系.一家葡萄酒企业若是营销策划能力强,完全可将能力开放和共享出来,向多家酒企服务,寻找新的产业分工、企业定位和利润增长点.基于更细的资源能力比较优势,企业可以重新定位、重组分工模式和重构交易方式.
换言之,好的商业模式,可以帮助企业无需自己积累或拥有全部资源能力,就能快速发展.现实的商业世界里,企业难以拥有全部资源.设计好的商业模式,是企业在有限资源的前提下,壮大规模且提升产出效率的先决条件,也成为考察商业模式创新的重要参照系.
共享的要害
“共享”是一个热点概念.当下,人们对共享的定义尚有争辩.比如ofo和摩拜,是否属于共享模式?严格意义上,其本质是分时租赁服务.很多人认为,共享经济是基于存量资源再利用的,提供这么多增量的自行车,是什么共享经济呢?
个人认为,共享理念和模式确实源于存量资源,例如,Uber、Airbnb,但是,并非存量资源就可以共享.如果存量资源品质低劣,并不适合共享经济或者建立交易模式,比如城市中的破旧筒子楼就需改造,简单放在Airbnb上是没有竞争力的.清华大学经济管理学院教授、商业模式研究中心主任朱武祥
共享这种节约资源、提高资源使用效率和价值的理念和模式,当然可以扩展到增量资源领域.以前多是自己购买、拥有和使用资源,产生了闲置,今后以共享理念和模式来配置资源.共享的应用范围一定会更广,包括存量发掘和增量扩展.
其实,共享的本质是所有权和使用权的分离,提高资源的使用效率.从这个角度看,一辆车并非为某个用户长期占有,而是多人按需使用,这就是共享.实际上,传统租赁或分时租赁就是共享,只是以前没有提炼出这个概念.
就共享单车而言,企业和用户的交易模式也有改善和优化之处.比如,押金.
曾经问过一家共享单车CEO,收取押金的目的是什么?防控风险,还是可利用的无息资金?CEO回答,“押金最初是为了防控风险,押金带来了数十亿规模的无息资金,不用很可惜”.
用押金控制风险,是传统的做法,跟当铺一样.在现在的DT条件下,基于大数据与移动场景管理能力,企业防范用户风险、增加用户违约成本的办法很多,例如,芝麻信用的联动机制.
共享单车本是一门共享的生意,如果企业打用户押金的主意,就容易演变成挪用用户押金的金融游戏,成了一门金融生意,企业的业务性质也就发生了根本变化.
无论如何,共享理念及其模式,是一个革命性的概念和商业模式,会对不少行业带来颠覆性变化,特别是产品档次层级多的行业.许多行业,均是按照用户的收入水平及购买能力以研发、制造不同档次的产品.在共享模式下,购买能力一般的用户,可以低成本享受中高端产品服务.这样,中低端产品的市场可能大大萎缩.
以汽车業为例,如果共享模式流行,大量中低端的汽车产品会失去市场,因为人们使用高端汽车的门槛和成本大大降低,无需以自己的收入水平,购买和维护一辆低中端的汽车.
生态的边界
2017年,贾跃亭远走美国造车,乐视系资金危机全面爆发,贾跃亭曾经力推的“生态化反”概念,备受争论.对乐视的讨论、反思很多,包括贾跃亭本人和外部专业人士.
“生态化反”在理论上没问题,但是,乐视系每个业务板块都是重资本消耗、经营现金流不足,需要持续资本性支出和运营资本融资,尤其是大力宣传的“造车”.
持续的资金注入如果采用股权融资,需要令公众投资者信任,看好其持续成长预期,可以容许一段时间不赚钱.例如,Amazon、京东多年未盈利,乐视一开始同样为投资者追捧.但是,这样的预期是脆弱的,一旦成长预期逆转,股权融资即难以为继.
资本消耗大、经营现金流不足的生态化反模式,如果采用债务融资,更容易出问题.银行不看重成长预期,关注的是到期是否能够还本付息.如果当年BATJ超出还本付息能力举债融资,可能也走不到现在.
个人认为,如果当初乐视系不要把盘子铺那么大,特别是不造车,集中在内容产业上,是有机会的.
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参考文献：
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