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[摘 要]道路货运中介是伴随我国道路货运市场开放即产生的一种业务形态,也是十分古老的通过信息沟通而存在的职业之一.国内的道路货运中介由于道路货运中介市场开放程度大、入行门槛低、法律法规不完善等现实情况,货运中介行业一直处于货运物流业边缘地带.随着近几年互联网、信息化、移动互联等新型信息传播手段的普及,为传统货运中介带来巨大冲击和发展机遇,而货运中介在未来的发展中将何去何从?本文通过广泛调研和理论研究提出自己的认识.
[关键词]货运中介；互联网；转型
1.货运中介模式和发展现状
1.1货运中介模式
（1）物流信息服务商模式
目前国内信息服务商从具体表现类型方面可以分为两类：一类是传统货交市场,拥有大规模实体的信息交易大厅,在市场内部为各企业提供信息服务,具体的服务方式可以是传统的公告式,也可以是信息化方式,近年来也出现了APP等新型方式.另一类是虚拟的信息平台,没有实体的物流园区,但拥有强大的信息资源搜集能力,通过电脑、网页、手机APP等方式汇聚和发布信息.
（2）代理经纪人运作模式
代理经纪人运作模式较单纯的信息服务商型模式复杂,也更有保障.代理经纪人从货主或物流公司获得货源信息,以代理承包的形式签订代理协议,之后寻找合适的车主或其他物流服务商,签订代理协议,由车主或物流服务商承担具体的物流服务.在互联网、移动互联、移动终端等信息技术高速发展带来的货运信息获取渠道逐渐多元化的背景下,代理经纪人的竞争力迅速减弱,生存空间逐渐缩小.
（3）代理承运人运作模式
与“代理经纪人”不同,代理承运人需要与托运人及实际承运人分别签订运输合同,承担运输合同规定的托运人及承运人责任.代理承运人一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作,其收入来源主要是规模化地“批发”运输而产生的运费差价.与无车承运人相类似,代理承运人以代理的形式承担承运人的责任,具有双重身份.
1.2发展现状
根据调查发现,货运中介企业大多是以第二种（代理经纪人）的形式,可以说该类中介形式充斥着整个货运市场,也是人们对货运中介的一般认识.该类中介以掌握一定的货源、车源为核心,冠以货运部、货运中介、物流公司等各类表现形态,总体呈现多、小、弱、非正规等状态.随着互联网、移动互联等的发展,该类中介生存空间越来越小,迫切需要转型.
2.互联网思维模式分析
2.1何为互联网思维
互联网思维是“在互联网对生活和生意影响力不断增加的大背景下,企业对用户、产品、营销和创新,乃至对整个价值链和生态系统重新审视的思维方式.互联网思维不是技术思维,不是营销思维,也不是电商思维,而是一种系统性的商业思维,而且不只适用于互联网企业,而是适用于所有企业.”从以上对互联网思维的理解,是从构建系统性价值体系为出发点,利用互联网、信息化手段进行服务流程再造.
2.2货运中介与互联网技术的融合
货运中介服务是在货运物流行业供需双方信息不对称的条件下产生的一种物流业态,在物流业发展中曾经起着举足轻重的作用.但随着互联网时代的到来,信息流动比以前大大加快,信息越来越对称,而且信息的获得成本大大降低,这就导致以货运信息垄断和不对称来牟利的中介企业生存空间极大的压缩,靠信息不对称来获取利润越来越难.迫使传统货运中介行业必须改革创新,引入互联网思维,加快传统物流信息交换方式向更先进的网络化、电子商务、移动互联、在线支付等“互联网+”的方式转变,业务形态向轻资产、重网络、重融资的方向发展,促进货运中介与互联网技术的融合.
3.未来发展路径
3.1向第三方物流企业转型
传统的货运中介企业产生的背景就是掌握一定货源且企业投资小、入行门槛低,无需购置运输车辆和场地设施,因此企业数量增长迅速.但是随着这些中介企业业务的发展、实力的增强,通过购置车辆、租赁场地,依托其掌握的大量货源投入到轰轰烈烈的货运市场便是顺利成章的事情.经过几年的发展和壮大,昔日的小中介企业就有可能成为大型的第三方物流企业,这也是中介企业未来最容易、途径最便捷的转型路径.
3.2向物流信息平台企业转型
货运中介企业依托的核心资源即为“信息”.货运中介能够发展壮大依托的资源多半也是信息资源.特别是在国家对物流业发展逐渐重视,互联网、通信技术以及各类创新技术如雨后春笋发展的时代,应用互联网思维,对业务流程、技术手段进行全方位再造,再依托物流基础设施建设,完全具备向物流信息平台企业转变的条件和机遇.物流信息平台企业也分两个方向：一是以物流园区为基础的信息平台企业,可进一步拓展仓储、配送、供应链管理,以及辅助的地产、物业、金融、保险等增值服务.二是纯网络信息平台企业,应用互联网、移动互联、手机APP以及开发专用软件,依托广大的个体车主手机终端投建的虚拟物流信息平台,并可提供交易、货物定位等增值服务.目前该类虚拟平台也比较成熟,如八挂来网等.
3.3向无车承运人企业转型
传统货运中介企业通过掌握的车、货信息,通过信息匹配完成一系列的货运交易业务.随着未来国家对物流行业扶植以及法律法规上的调整,货运中介企业未来具备向无车承运人转变的可能.成为正真具有物流资源整合能力、供应链管理、网络布设的“轻资产、重网络”的大型无车物流企业,能够为客户提供“一单制”全过程的运输、供应链服务,提高物流服务水平和降低物流成本.根据国外发达国家的发展经验来看看,该方向也是发展趋势.通过减少运输工具购置、经营等方面的管理,极大的引导企业在整合资源、供应链管理、创新技术和运营网络方面发展和探索.如美国的鲁滨逊物流公司,成为影响整个物流行业发展的标杆性企业.
3.4向互联网（电商）企业转型
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参考文献：
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