论文校企联动助力中职学校人才培养是关于人才培养方面的论文题目、论文提纲、人才培养模式论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
[关键词]校企合作；以岗定学；物流服务与管理专业
[中图分类号]G717 [文献标志码]B [文章编号]1005-6009（2017）36-0078-02
为推进物流服务与管理专业建设,建构“校企结合、订单培养”的人才培养模式,重庆市商务学校与重庆海尔物流中心、重庆力天国际物流中心、天天快递重庆分拨中心等企业真诚合作,积极探索开放、互助的产学合作新模式,构建了“行业引领、校企联动、以岗定学、订单培养”机制.校企双方实现了学生实习、教师实践、员工培训的全程管理,形成了人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学体制.
一、行业搭台,校企唱戏
学校借助重庆市物流与供应链协会教育专委会委员单位的平台,成立由物流行业、企业、高校等专家和技术骨干组成的专业教学指导委员会,定期召开会议,指导专业建设,开展校企合作.同时,联合行业协会、校企合作企业及相关院校等组成合作性、协作性职业教育组织,成立重庆市商务职业教育集团.借此平台加强学校与行业、企业之间在人才培养模式改革、课程体系构建、师资队伍建设、实训基地建设、职业技能培训鉴定、科研课题研究等方面的合作,实现资源优化配置和共享,有效推进学校与行业、企业的战略合作.
二、综合发展,订单培养
访谈各领域企业管理层,均表示除了专业技能培训,学生还应加强综合素质的提升.因此,学校物流服务与管理专业的学生在入学之初,会接受一年半的物流综合能力培养,设置文化基础课程以及物流基础、物流地理、基础会计、仓储作业实务、运输与配送作业实务、单证作业实务等8门专业核心课程.此阶段的学习旨在让学生了解物流领域,掌握物流的七大功能要素,熟悉物流中心的作业管理和运作,并提升学生的基础文化素养.高二下学期,根据与企业的合作情况,针对企业的业务开展需要,学校与合作企业签订“订单培养”协议,以岗定学,对物流专业学生进行专业方向课程培训.例如2014年,学校与昆明市鼎源物流有限公司共同设立“鼎源物流班”,为其旗下的物流储运中心培养专业仓储管理员.在这种订单培养模式下,学生综合能力得到发展,就业岗位能力得到增强.
三、双向兼职.师资互嵌
据重庆市教育科学院调查统计,重庆市中职物流专业教师70%为管理、计算机等专业教师转型而来,而少数毕业于物流专业的年轻教师,在大学里侧重理论学习,实际操作经验也有待提升.针对这种现状,学校在与天天快递重庆分公司、昆明鼎源物流有限公司的合作中,建立起兼职教师聘用管理制度,学校与企业“师资互派,双向兼职”.学校组织年轻教师到企业,向企业骨干“一对一”拜师学习,了解合作企业的业务流程,让学生所学知识与企业实际有机结合,更好地把握专业教学内容.聘请合作企业的业务骨干作为兼职教师,指导校内专业实训和学生跟岗、顶岗实习,解決师资不足的问题,学生也得到更专业的指导.同时,学校也派出专业骨干教师前往合作企业,参与到企业的新员工岗前培训、在职业务培训工作中去.校企双方在师资互派中,实现了“人才共育,互利双赢”.
四、教研课题合作.打造精品课程
2014年,教育部职成教司为加快推进职业教育数字校园建设,实施“国家示范性职业学校数字化资源共建共享计划（二期）”,开发精品课程资源.学校凭借校企合作优势,成功申报物流专业“快递实务”精品课程建设项目.学校派出专业骨干教师团队前往天天快递重庆分拨中心深入学习快递业务流程,并聘请中心管理层作为顾问,指导团队对快递行业各岗位进行工作能力分析,制定出课程大纲,梳理出知识能力点.校企团队经过为期半年的努力,建设了“快递实务”精品课程资源,不仅适用于学校实训教学,对快递企业新进员工的培训也具有指导意义,从而打造出满足双方个性化教学需求的资源.
经过为期两年的实践,学校在创新校企合作机制、搭建校企合作平台等方面取得了显著的成效,然而校企合作仍滞后于职业教育发展的需求.因此,校企双方必须进一步建立“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的紧密型合作办学体制机制,把育人功能融入企业的价值链中.同时,行政主管部门应该出台相应长效激励机制,增强校企双方合作动力,为中职学校人才培养奠定坚实基础.
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参考文献：
1、 高职院校会计专业校企合作、产教融合人才培养模式 [摘 要]本文以社会发展对会计人才的需求为出发点，首先梳理了财务人员面临的挑战，进而调研并剖析了高职院校会计专业人才培养的现状，最后分析了“产教。
2、 高等院校校企合作、产教融合人才培养模式和实践 [摘 要] 校企合作是决定职业教育质量的根本性因素，是新时期职业院校办学的核心理念和必由之路，这已经是高职教育界的共识。本文拟就汽车类专业“校企。
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