论文中国港航股指走势月度分析（2018年5月）是关于本文可作为相关专业港航论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文港航专业是学什么的论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数在72点附近波动,5月31日收于72.7点,比4月收盘水平小幅下降1.5%.5月沪深300指数在3 100点附近波动,月末收于3 169点.中国A股码头上市公司指数走势和沪深300指数走势基本一致.
全国沿海港口吞吐量继续保持低速增长,其中,北部湾港表现突出,货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现2位数增长.
国家发展和改革委员会、交通运输部等部门正在酝酿制定《港口收费监督管理办法》,以规范港口经营服务性收费行为.该办法是2015年港口收费市场化改革的后续配套措施,意在实现港口市场放管结合.
部分大型港口上市公司继续通过资本市场发债融资,融资利率继续下行,有利于港口企业降低融资成本.目前,港口行业赢利能力下行尚未对大型港口企业融资造成压力.
2 中国A股航运上市公司指数走势
本期中国A股航运上市公司指数从27点下降到26点后小幅波动,5月31日收于26.5点,较4月收盘水平下降4.1%,走势逊于沪深300指数.
招商轮船入股工银租赁的超大型矿砂船队,双方合资经营工银租赁现有和在建的超大型船舶.作为专业金融机构,工银租赁的核心利益显然不在经营船队方面.此次合作为未来招商轮船扩大矿砂船队规模打下基础.
日本三大航运企业公布2015年度财报,业绩和2014年相比均大幅下滑,其中,商船三井和川崎汽船遭受重大亏损,日本邮船的净利润大幅下降；尽管如此,日本航运企业的实力仍在.目前航运市场仍然呈现供大于求的态势,单个航运企业小而全的经营模式正在经受考验.韩国韩进海运和现代商船陷入债务困境,合并成为双方摆脱困境的选项之一.国际航运企业下一阶段的竞争势必更加激烈.
波罗的海干散货运价指数掉头向下,从710点下降到612点,未能延续2月以来的上涨态势,显示市场仍然疲软,短期指数波动对市场的影响有限,波罗的海国际航运公会主席预计干散货市场需要3年时间才能消化现有的过剩运力.波罗的海原油运价指数在730点附近波动,市场仍然繁荣.中国出口集装箱运价综合指数5月27日收于665点,较4月底稍有反弹.
（编辑：张敏 收稿日期：2016-06-21）
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参考文献：
1、 中国港航股指走势月度分析（2018年11月） 1 中国A股码头上市公司指数走势中国A股码头上市公司指数于11月28日收于76 44点，当月均值74 8点，比10月均值上涨10%。11月沪深。
2、 中国港航股指走势月度分析（2018年8月） 1 中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数上半月上涨后下跌，月底稳定，于8月31日收于101 5点，与7月收盘水平相当。8月。
3、 中国港航股指走势月度分析（2018年4月） 1 中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数持续上行，于4月30日收于134 8点，当月均值121 0点，月内累计增长25%。。
4、 中国港航股指走势月度分析（2018年6月） 1 中国A股港口上市公司指数走势2017年6月底，中国A股港口上市公司指数收于86 6点，较月初小幅上涨1 9%。当月中国A股港口上市公司指数。
5、 沿海集装箱运价指数走势分析（2018年5月） 天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称“出港指数”）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称“进港指数”）。2017。
6、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年5月） 本期我国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定，部分航线受船公司收缩运力的影响，供需关系有所改善，市场运价出现回升。5月上海航运交易所发布的中国出口。