论文如何破除中国电动汽车市场充电壁垒是关于电动汽车方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关电动汽车论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要：电动汽车的发展受到充电设施的极大限制,而物业公司的态度和意愿则在充电设施的安装和管理中发挥重要作用.通过对物业公司的问卷调查,发现停车位紧缺、设施安全隐患以及权责利不明晰是使物业公司产生疑虑的主要因素,其意愿也因小区、车位和物业公司性质的不同而出现差异.政府应针对性地采取措施,破除中国电动汽车市场的充电壁垒.
关键词：电动汽车,充电,物业公司,问卷调查
中图分类号：F426文献标识码：B
文章编号：1001-9138-（2015）10-0067-73收稿日期：2015-08-28
1 引言
随着经济的不断发展,环境恶化、能源紧缺等问题日益凸显,推广使用清洁能源的电动汽车成为实现城市可持续发展刻不容缓的举措.我国政府为电动汽车发展制定了宏伟的目标：2020年国内电动汽车产销量累计要超过500万辆.但是,截至2014年,国内的新能源汽车保有量仅为12万辆,电动汽车的实际数量则更少.根据2009年发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV,包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品.为了达到计划目标,可以预见在未来5年内电动汽车将迎来高速发展.
各国在推广电动汽车过程中面临许多共同难题,例如电池成本较高,充电接口标准难以统一等；而中国由于住宅建筑类型的特殊性,在电动汽车的充电设施安装环节面临特殊挑战.中国绝大多数住宅为多层或高层建筑,停车位较为紧缺,车位类型和产权关系都比较复杂,因此,充电困难成为阻碍中国电动汽车市场发展的天然壁垒,有效解决充电问题是突破电动汽车在中国发展困境的关键.作为住宅小区管理方的物业公司,对于电动汽车充电设施安装的管理能力和态度意愿会对电动汽车市场发展产生重大影响.目前,我国部分城市已经颁布文件指导电动汽车充电设施的安装（《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》等）,明确物业公司有责任支持和配合充电设施建设工作.但是实际操作中,许多物业公司有多方面的顾虑,产生抵触情绪.理解并进而解决物业公司的疑惑,建立完善的管理机制,成为推动电动汽车在中国发展的重要内容.
国内电动汽车发展尚处起步阶段,相关研究也多集中于生产环节的技术领域,例如：秦福至（2014）和李学君（2010）都对电动汽车驱动控制系统进行了研究,而瞿晓华（2012）和宁秋宇（2011）则将研究重点放在电动汽车热系统的性能优化上,也有学者对电动汽车电源进行研究（刘纯坚,2010）,解决电动汽车续航里程不足的技术难题（周炜冬,2012）.随着技术的进步,运营环节的阻碍成为电动汽车行业发展的首要瓶颈,也是政策制定者更为关注的对象.因此,需要重点关注电动汽车运营阶段尤其是充电设施的安装和管理,结合中国市场的特殊性着重分析物业公司意愿.
2 物业管理面临的挑战
中国现代意义的物业管理源于上世纪80年代.市场化改革不断深化的今天,物业管理行业的服务种类、服务范围和企业类型都在不断丰富.相比于欧美发达国家,我国香港的物业形态与大陆更为接近,其物业管理经验也更值得借鉴.我国香港的物业管理高度专业化,法律法规十分健全.为了走出高度市场化导致低行业利润的困境,香港物业公司将工作重点从降低成本转向提供优质服务,例如居家、会所和文化服务.同时,香港物业公司也积极迎合市场需求以吸引更多客户：目前,许多香港物业公司都在其管辖物业的停车场中安装了电动汽车充电设施,而安装费用和电路改造费用完全由公司承担,同时也计划在未来需求增加时扩大安装规模.
近年来,中国物业管理取得了很大发展,物业公司在住宅小区生命周期中的作用不断凸显；相比于香港,大陆的物业管理行业发展水平仍然有限,给电动汽车充电设施的推广带来挑战.
我国物业管理在实践中总结出了“一体化”原则,即要求物业公司对物业区域进行统一管理.这在提升物业公司权力地位的同时,也扩大了其管理范围,使物业服务与政府公共服务发生重叠,让物业公司承担了过多责任.例如,近年来有关物业公司对其管理范围内的车辆和人身安全是否应承担责任的争议屡见不鲜.电动汽车充电设施的引入进一步扩大了物业公司的管理范围,难免会增加物业公司的疑虑.
我国物业管理行业市场化程度仍然较低,市场竞争压力小.许多物业公司仅管理着一两个物业项目,且服务质量偏低,企业缺乏规模效益,一些小企业缺乏提供充电服务的激励；另外,本应与物业公司这一“卖方”平等对立的“买方”——业主委员会严重缺失,使得物业公司与业主之间缺乏有效的沟通平台,不利于物业公司对小区车位的统一管理规划.
在解决住宅小区安装电动汽车充电设施的难题时,应积极借鉴香港经验,同时也应充分结合大陆特殊的行业背景,了解物业公司的态度及意愿,从而从根本上安装难题,有效促进电动汽车推广的同时,为物业管理行业带来新的利润增长点.
3 物业公司意愿分析
3.1 数据描述
3.1.1 数据来源
鉴于现有的数据资料无法完全满研究的需要,我们于2014年8月组织实施了一次对北京五环内（由于目前市场上的电动汽车续航里程有限,与市区距离较远的住宅小区的业主驾驶电动汽车出行会面临较大不便,因此本研究去除五环外小区）六大城区（东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山）596家住宅小区物业公司工作人员的大规模问卷调查.问卷调查采用多阶段抽样设计：第一阶段,根据北京市最新全部住宅小区的区县分布比例,将事先计算的样本规模分解到各区；第二阶段,通过相关网站收集各住宅小区的物理和物业信息,随机抽取对应样本规模的小区.随后我们对596个调研小区进行了实地走访和调查,回收了572份问卷,最终得到有效问卷517份.
总结:这是一篇与电动汽车论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
参考文献：
1、 中国电动汽车市场面临需求困境 中国汽车制造商发现，电动汽车并没有人们想象的那么火爆，按照政府指令生产出来的电动汽车无法全部销售出去。按照中国政府的要求，到2019年，电动汽车。
2、 2019年中国进口汽车市场主要影响因素分析 2015年1-4月进口车市场出现10年来的首次“供需双降”。1-4月累计进口汽车34 9万辆，同比下滑19 9%；从进口量排名前十的品牌来看，除。
3、 河南省十三五电动汽车充电基础设施专项规划 预计到2020年，全省建成各类集中式充换电站超过1000座、分散式充电桩超过10万个，满足超过35万辆电动汽车（标准车）充电需求；建成省域内国家。
4、 电动汽车智慧充电系统 摘 要：针对当前国内对电动汽车的逐步推广，以及电动汽车充电桩的现状和需求，为满足用户参与用电管理，以便实时了 解充电桩的状态与位置信息、电价信息。
5、 全球电动汽车市场中国一马当先 中国正在巩固其全球电动汽车产业的领导地位吴听帕特里克·赫兹克尼克莱·穆勒斯特凡妮·申克供职于麦肯锡咨询公司2017年注定会成为载入电。
6、 电动汽车充电技术全球专利分析 去年我国发布了电动汽车充电国家标准，正在大力鼓励和推进充电设施建设，该领域的专利必将引起市场关注。本文初步分析了电动汽车充电技术领域的全球专利申。