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一、高速爆胎如何处理
爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏..
如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故.
如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下.在这里我们要强调一下与 前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可.
二、水箱漏水如何修复
在汽车行驶中,水箱缺水会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象,如果是平时的正常行驶我们大可不必惊慌,如果在野外周围又没有条件修理时,水箱漏水就会显得有些棘手.
如果发现水箱有几处很小的漏水（水箱有砂眼引起）,可以在停车后等发动机冷却后,打开水箱盖,将折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后 倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机.不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将砂眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而且需要清洗冷却系统.
三、发动机水温过高
发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却水都基本保持在80℃-90℃之间,如果超出这一范围就会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象.
常见检修方法：
1. 如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象.若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷 却水后再继续行驶.如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因汽缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修.
2.发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换.
3. 如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高.可采用下列做法放气：让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此 时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止（此时用手摸上、下水管温度会明显不同）,故障排除后,应及时补充冷却水.
4.车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗.
四、刹车失灵如何自救
高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小,但如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果,因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的：
手刹制动
刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能由于惊慌而去猛拉手刹车,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控.
正确的方法是缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来.需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车死锁.
减挡制动
手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机汽缸压缩的作用使车辆停车.
如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车.
五、油箱意外漏油
我们在野外郊游或非正常路面行驶时,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此时据相关维修地点又很偏远,我们可以采取以下方法紧急自救.
嚼完口香糖之后,我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用.而且在其它方面,口香糖的用途依然很多,比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉,转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖.
六、离合器不能分离
在日常驾驶中,如果遇到离合器分离不开,不能挂挡,很可能是离合器分泵漏油,而此时又不方便叫拖车,我们可以如下的方法操作,从而脱困：
1.车辆起步时离合器不能分离
由于不能断开发动机输出的动力,导致变压器输入、输出轴的转速不同步,所以挂不进挡.我们可以在车辆起步前,先关闭发动机,然后挂进一挡（前轮角度要与前进方向一致）,确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作（适当踩下一点油门,但不能太大）.
在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,而当发动机起动后,我们应马上松开钥匙的起动挡,然后慢踩油门准备换入下一个挡,如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步.
2.换挡时离合器不能分离
换挡前,我们要将油门加速到比平常换挡车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换挡杆推回空挡位置,早了或迟了换挡杆都很难推动.因为齿轮在受力 的时候,内外齿轮本身的防脱挡凸缘互相卡住了,只有在解除受力的瞬间比较容易脱开.这时上挡可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油, 使发动机转速升高,松开油门后马上挂挡,减挡则都应在空挡位置后先加空油再挂进该挡.
七、机油临时替代品
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参考文献：
1、 藏事宝典 藏事宝典科加寺科加寺位于阿里普兰县东南约100公里的科加村，该寺建于1088年，是古格孜德王时期所建。科加在藏语中是“定居”的意思。据说噶尔。
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