论文试分析齿轮传动效率的相关影响因素是关于对写作齿轮论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文齿轮论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：进行齿轮设计和制造中,必须保证齿轮工作的效率,否则在竞争中没有竞争力,达不到销售和占有市场的目的.进行齿轮设计和加工中传动效率都是一个非常重要的指标,下面结合齿轮传动效率的计算公式,对齿轮设计中的润滑油、参数值、齿轮参数进行分析,在此基础上,输入相关数值对其进行加载验证,总结出影响齿轮传动效率的具体因素,同时制定出以后的控制策略,希望给有关人士一些借鉴.
关键词：齿轮传动；工作效率；影响因素
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.22.032
在工业领域齿轮是非常重要的元件,在各种机械设备中都得到了应用,企业在生产和设计中,必须对齿轮传动效率进行研究,当齿轮的传动效率较高时,在市场中占据优势,如果齿轮的传动效率低,不仅在市场中没有竞争力,而且也影响企业的发展,因此企业领导必须重视这方面的研究,投入一定的人力物力进行深入研究,对其设计、参数选定进行优化,下面就进行深入的分析.
1 对齿轮传动效率的分析
在机械传功中齿轮传动是比较典型的传动方式,对于机械产品而言,这种传动装置也是非常重要的零部件,设计这种齿轮时通常会按照规定的标准进行,齿轮设计和加工比较符合使用寿命,达到理想的强度,但是在实际应用中,不仅要满足上述两点要求,还必须提高传动效率,因此就必须对影响传动效率的因素进行分析,做好传动效率设计参数的选择.从当前的资料分析,在这方面的研究很少,因此可以借鉴的地方不多,在研究中必须进行加载试验,通过得到的数据进行统计分析,总结参数变化对传动效率产生的影响,进而在进行传统系统设计中,对各项参数予以优化,达到理想的设计效果[1].
2 分析齿轮传动效率的相关影响因素
在研究齿轮传动效率时必须先分析当前工业方面常用的齿轮情况,先分析使用的齿轮箱情况,齿轮箱也被称之为传动装置,工作方式属于硬齿面减速,具体参数如下：工作状态下的油温在30℃-70℃范围,传动比在1.25-500范围,除此之外,其输入转速在1000-1800|Ipm[2]范围.下面就以二级减速齿轮箱作为试验案例,分析实际传递动力时具体的影响因素,这种齿轮箱的传动效率在O.976-O.985范围.实际运转中会产生较大的功率损耗,根据工作经验总结,这种功率损耗来源是多方面的,包括油封情况、轴承配合度情况、齿轮情况等.根据相关试验数据得知,在这些损耗中,齿轮损耗占到总功率损耗65%-70%,油封损耗占到总损耗的0.5%-1.5%,轴承损耗会占到总损耗的25%-35%,由此可见其所占的比例不同,其中最为严重的就是齿轮损耗.下面先具体分析齿轮损耗,其损耗还可以划分为和载荷无关的搅油损耗PW,风阻损耗,和载荷有关系的PM损耗.在这方面研究人员也进行了细致的分析,根据得到的结果得知,和载荷有关的损耗会占到总损耗的50-60%,和载荷没有关系的损耗占到总损耗的5-15%.通过上述分析得到的结果可以得知,在实际运行中,齿轮箱出现的损耗中,PM功率损耗是非常重要的一部分,因此在设计和加工中,技术人员要选择合理的齿轮参数,就可以降低PM功率损耗30%-40%,除此之外,还可以提高齿轮箱的传动效率,通过测算提高范围在O.20%-O.30%范围内.下面就对齿轮副传动效率,齿轮啮合损耗PM和进行分析,在此基础上,深入研究影响传统效率的相关因素,在以后的设计工作中,将影响因素控制在最小范围,保证齿轮运行过程中的传动效率,避免齿轮整体工作效率不高,影响以后的发展.
3 应用和验证分析
齿轮啮合功率损耗PM和齿轮副的传动效率η的计算方法PM等于14.6514、η等于14.6514.结合这一公式输入相关参数进行验证分析,试验台参数为：加载功率Pl等于100Kw；转速nl等于1000rpm；加载转矩兀等于955N.m；润滑油L—CKC220；环境温度25℃测试结果：工作平衡温度83℃；整机传动效率η等于0.9891.最终得到η等于l-14.6514、fg、f1、fail等于0.9940.
4 分析具体影响因素和以后的解决办法
根据得到的计算结果和实际测试结果进行对比分析,当前齿轮箱作用比较大,在很多方面都得到了应用,而且发挥重要的作用,例如在冶金行业、矿山行业、起重行业、运输行业、水泥行业、建筑行业和化工行业,因此相关企业对其的研究都非常重视.根据上述的计算和分析,发现了一些问题,因此在以后进行齿轮箱设计过程中,不仅要满足所要求的使用寿命和强度,还应该遵循下列几方面的原则,通过这些措施可以保证齿轮的传动效率,降低运行中产生的功率损耗.
第一点,设计中要保证轴承的使用寿命,满足这一点要求后,设计中选用比较大的螺旋角,通过上述公式计算,以及实际数据测算得知,选用的螺旋角越大,齿轮的传动效率就越高；第二点,通过公式计算和实际测试得知,当齿宽越大时,分度圆直径越大时,其整体的传动效率越低,但是二者所影响的量级不同,因此设计中档结构允许时,可以选用较小的齿宽,选用较大的分度圆直径,保证齿轮的传动效率.分析中发现正变位齿轮不一定能提高传动效率,为了提高传动效率,选择的变位系数不应该过大,进行变位系数分配时,可以保证大小齿轮的滑动率相等、端面重合度尽可能大.测试发现当齿轮箱的工作油温越低时,齿轮的传动效率就越高,但是相应的搅油功率损耗开始增大,由此可见,要求齿轮的工作油温尽可能低,将工作油温控制在50℃-70℃范围[3].
5 总结
通过以上对齿轮传动效率的相关影响因素分析,发现影响齿轮传动效率的因素较多,总结其具体影响方向后,设计中对实际要求进行综合分析,设计中遵循相关原则,保证设计质量,提高其传动效率.
参考文献：
[1]周哲波.润滑措施对齿轮传动效率和使用寿命的影响[J].煤炭学报,2011,34（1）：116-120.
[2]胡青春,李剑英,段福海.带有圆锥齿轮的复合行星传动功率流与传动效率分析[J].机械工程学报,2015,51（21）：42-48.
[3]馮海生,王黎钦,郑德志等.计及齿面摩擦的高功率密度齿轮传动效率分析[J].华南理工大学学报（自然科学版）,2014（09）：24-29.
总结:本文是一篇关于齿轮论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
参考文献：
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