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纵观世界航空发动机发展史,英国一直保持着技术领先地位.而要讨论英国航空发动机产业的发展历程,那么百年航空巨头罗尔斯·罗伊斯（以下简称“罗罗”）的发展是最具代表性的.从世界首台民用涡扇发动机RB80到全球第一台三转子涡扇发动机RB211,再到闻名遐迩的遄达（Trent）系列发动机,罗罗在百年发展历程中,逐渐奠定了在大型民用航空发动机市场的霸主地位.
进入新世纪,一向被外界视为作风谨慎的罗罗公司,在下一代民用发动机技术的研发思路上极具创新性,令业界耳目一新.近期,《大飞机》杂志专访了罗罗公司CEO沃伦·伊斯特先生.在采访中,他向记者阐述了罗罗未来的发展规划及对中俄远程宽体客机CR929项目的期待.
《大飞机》：尽管“脱欧”的阴霾一直笼罩着英国,但2017年罗罗公司的财务业绩却超过了业界预期.您在财报发布后表示,公司早先提出的组织机构精简计划对业绩增长起到了积极作用.未来,罗罗在民用航空业务领域的发展重点和方向是什么?为实现民用航空业务的持续增长,罗罗从集团层面作了哪些战略部署和调整?
沃伦·伊斯特：近年来,全球航空运输量的持续增长推动了民航运输业的健康发展.长期以来,罗罗都致力于通过创新和对尖端技术的持续投资来保持业务的可持续增长.因此,面对蓬勃发展的民用航空市场,罗罗有信心可以凭借在宽体飞机动力市场的技术优势抓住发展机遇.我们预计,未来几年里,罗罗在宽体客机发动机市场的占有率将达到50%左右.
大中华区是罗罗全球最大的市场之一.2017年,该区域为集团贡献了12%的营业收入.尤其值做到一提的是中国市场,近年来中国民用航空运输业的快速发展以及未来所蕴含的巨大发展潜力,为罗罗进一步增长民航和动力系统业务创造了更多机会.
从目前来看,我们的短期目标是继续提升发动机产能,以满足飞机制造商的需求.同时,我们将继续奉行“以客户为中心”的宗旨,不断提高我们的服务能力.展望未来,我们将继续加大对核心技术的投资,不断推动创新,紧紧把握住电气化和数字化为民航业创造的新机会.
《大飞机》：作为全球最优秀的民用飞机发动机制造商之一,罗罗在发动机研制中一直十分注重技术的传承性.如今,全球宽体客机市场的竞争十分激烈,请问您如何看待这个市场未来的发展?罗罗的产品又是如何定位的?有哪些特点和优势?
沃伦·伊斯特：一直以来,罗罗都坚持将销售收入的很大一部分用于新技术的研发,让客户从不断提升的发动机燃油效率中获益.我们与客户及飞机制造商的合作十分紧密,为不断优化的飞机开发更出色的动力产品,帮助航空公司为消费者提供更好的服务.数字化技术的发展以及日臻完善的客户服务模式使我们在行业内保持领先地位.
这些关键优势加上我们出色的产品和服务,帮助航空运输业变做到更加便捷、普及,促使越来越多的人选择飞机作为首选的出行工具.近年来,随着经济的发展和民航基础设施的不断完善,市场对于大型客机的需求越来越强劲,飞机制造商不断加快新飞机的交付,以把握这难做到的市场机遇.作为重要的动力系统供应商,罗罗一直以来持续的技术研发投入和开放合作的运作模式,确保我们能够为客户提供合适的产品和服务,帮助客户和合作伙伴应对发展挑战,实现业务持续增长.
从最新的遄达XWB发动机产品来看,它是罗罗持續进行核心技术研发的一个例证.从目前的销售情况来看,遄达XWB发动机不仅是有史以来全球最畅销的宽体飞机发动机,同时也是在役民航大型发动机中燃油效率最佳的产品.今年,这款发动机将随着A350XWB飞机一起进入中国市场.
展望未来,罗罗还有更广阔的发展空间.特别是在中国市场,随着选择飞机出行的人越来越多,中国运营商对更可靠、更清洁、更高效的飞机及飞机动力系统的需求不断增长,中俄远程宽体客机项目CR929也是在这样的背景下产生的.对于罗罗来说,CR929项目给我们带来了激动人心的新机会,我们将着眼于长期合作,努力为CR929提供最具竞争力和最适合的动力解决方案.
《大飞机》：售后服务市场如今已经成为制造商的必争之地.早在20世纪90年代,罗罗就针对售后市场推出了TotalCare?服务,近期又提出了“智能发动机”（Intelligent Engine）的愿景,这一愿景与当下最热的大数据应用和数字化革命息息相关.请您为我们介绍一下,未来罗罗在相关领域有哪些战略规划?
沃伦·伊斯特：在开拓创新方面,罗罗一直处于业界领先的地位.20多年前,罗罗就率先推出TotalCare?发动机全面维护服务,通过采用小时维修的方式保障发动机制造商和运营商的利益.不久前,罗罗又推出了专门针对飞机租赁商的Lessor Care服务包,该服务包通过整合框架协议带来更多灵活性,提升资产价值.罗罗这些创新的服务模式一次又一次重新定义了制造商为客户创造价值的方式,设立了行业标杆,受到了客户的广泛认可.
但是,罗罗并没有止步于此.如今,数字技术的发展加速了产品和服务的进一步融合.这对于制造商来说,既是机遇,也是挑战.在这个大背景下,罗罗推出了“智能发动机”愿景,努力以全新的方式引领航空动力市场,重塑决策和投资行为,优化甚至变革发动机服务解决方案.未来,我们将以数字化的方式设计和测试发动机,实现远程维护,甚至是发动机的自我检测和修复.
可以说,“智能发动机”愿景描绘了航空动力的未来：通过更强的互联性、情景感知和理解力,进一步提升发动机的可靠性和效率,指引我们的未来创新.这一愿景是罗罗将产品与服务进行完美融合的例证.
在我看来,罗罗拥有足够的人才、技能和基础设施来实施这一愿景.2017年年底,我们启动了数据创新加速中心——R2数据实验室,该实验室将为实现“智能发动机”愿景发挥关键作用.通过利用高级数据分析工具、工业人工智能和机器学习技术,R2数据实验室开发的数据应用将释放我们在设计、制造和运营效率等方面的巨大潜能.
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参考文献：
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4、 中国大飞机为改革代言 为迎接党的十九大胜利召开，深入反映党的十八大以来全面深化改革的伟大成就，由中共中央宣传部、中央全面深化改革领导小组办公室组织指导、中央电视台承担。
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