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关于大飞机论文范文 大飞机终于来了相关论文写作参考文献

分类:论文范文 原创主题:大飞机论文 更新时间:2024-03-11

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中国自主研发的大飞机千呼万唤露真容:11月2日,中国首款国产大飞机C919客机举行下线仪式,向世界公开亮相,计划于2016年首飞.消息甫出,振奋人心.这不仅标志着C919首架机机体已达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得阶段性成果.国人自上世纪七十年代即已燃起的大飞机梦想,即将成为现实.

自主研制的大飞机

完全自主知识产权,是C919大型客机的显著特点.中国拥有包括气动布局、结构材料、机载系统、电传飞控系统控制律设计在内102项大飞机核心技术.C919大型客机,机翼实现自主化设计,复合材料使用率、声阻比、巡航特性、失速特性和重量等关键指标都超越了同类竞争机型.

据了解,C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里.C919国产大飞机在同类客机中机身宽度最大,甚至比A320客机宽出5厘米.飞机内部空间不仅能使乘客在上下飞机、安放行李时更加快捷,也能提高乘客心理的舒适度.C919采用了新型涡扇发动机,从燃油的经济性、舒适性、安全性等来讲,比现有波音737和A320要更加优越.

也正因C919的技术先进和极高性价比,其得到了国际同行高度认可,吸引了大量关注目光.公开资料显示,C919大型客机国内外用户数量达到21家,总订单数达到了517架,还有多家航空公司在密切关注中.考虑到C919有巨大的国内市场作后盾——未来20年,中国将会成为远程飞机和支线飞机的最大买家,完全可乐观预计,C919成功进入市场后,将会开启一个规模达万亿元的市场,总销量有望达到2000架次左右.

综合科技实力的体现

C919总装下线对于中国民机产业发展、基础工业实力提升、发展制造强国具有深远的意义.

C919为中国自主设计,具有完全自主知识产权.C919飞机自主创新有五个标志,包括飞机总体方案、气动外形、飞机机体设计与制造、系统集成及工程项目管理等.

作为民用产品,C919研制团队通过全球采购获得液压系统、导航系统、起落架、刹车、发动机等系统与设备,再按照自己的设计方案来集成,即便是波音、空中客车等公司的民用客机也是如此.

在研发的集成创新过程中,全产业链上有将近20万人参与研发制造,其采用的新技术、新材料、新工艺辐射拉动了中国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展.

目前,C919具有“更安全、更经济、更舒适、更环保”等特性,客舱空间与同类竞争机型相比有较大优势.专家认为,高铁、核电“走出去”战略为大飞机提供了范本.

此外,C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验.首架机作为试飞机,首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作,按计划该飞机将于2016年首飞.

开启大飞机时代

C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,代表中国创新发展的水平.大型客机研发和生产制造能力,能够衡量一个国家航空工业发展水平.能够在技术壁垒最高、高技术附加值的大飞机制造领域占据一席之地,也是中国制造业实现低端向中高端转变历史性跨越的典型标志.

实质上,C919体现的不单是一架大型飞机的价值,更关乎中国长远战略利益.C919成功下线,利于带动整个国家高端工业和制造业水平,打破欧美在大飞机制造领域的长期垄断,大大降低中国航空产业整体运营成本,促进中国航空产业和国民经济发展.虽然仅仅7岁的C919大型客机,难以撼动波音、空客的霸主地位,但其急速上升的发展势头,已引致欧美国家的高度关注和系列应对措施.

不止如此,航空产业具有产业链条长、辐射面宽、连带效应强等特点.C919大型客机所采用的新技术、新材料、新工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展,都具有重要的辐射带动作用.航空产业覆盖机械、电子、材料、仪器仪表、化工等几乎所有的工业门类,涉及空气动力学、人机工程学、系统工程学、项目管理等数百种学科.从某种程度上说,航空产业发展牵一发而动全身.C919大型客机项目,通过技术转移、扩散、溢出,促进了中国各个地区、各个行业的创新发展融合升级,为整个产业链的体系发展奠定了扎实根基.

另外,C919不是填补中型、窄体客机研发空白,而是分享细分市场增长性最大机型的需求.有理由相信,依靠巨大市场,伴随国家整体创新能力提升,中国成为大型民用客机世界第三大制造商,指日可待.

尽管说,中国航空产业特别是民用大飞机项目,与美国等尚存差距,并可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制,其发展仍任重道远.但毋庸置疑,C919下线,是个里程碑,意味着中国民机产业正走出筚路蓝缕的寒冬,中国离制造强国的目标更进一步.在高端技术方面之后,继高铁之后,中国又有了一个拳头产品.

总结:本文关于大飞机论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。

参考文献:

1、 追梦大飞机 飞机,对我来说,并不陌生。1969年3月,我穿上军装,来到空军独立团,维护“歼六”飞机。歼六,F-6飞机是根据前苏联的米格-19仿制和发展的。我。

2、 我们造出了大飞机更改变了眼界和理念 记得第一次到中国商飞做比较正式的采访,是2012年元旦后,在陆家嘴的一栋老楼里。当时谈的是人才问题,采访对象中有一位法国专家。我用仅会的两个法语。

3、 大飞机退休后都去哪儿了 世界上有一种没有脚的鸟,它的一生只能够一直飞翔,飞累了就睡在风中。这种鸟一辈子只会落地一次,那就是死亡来临的时刻。这是一个关于无足鸟的美丽传说,。

4、 大飞机的小故事 2017年5月5日,首架国产大飞机C919在上海浦东机场圆满完成首飞任务。C919受到世界的瞩目,可谓是航空领域的明星。大飞机背后有无数个小故事。

5、 刘惠峰高职生参和制造国家大飞机 出生于浙江龙游的男孩刘惠峰,因为报考了别人不愿上的高职院校,又凭借着自己的兴趣和努力,一毕业就参与了制造国家C919大飞机。2015年11月2日。

6、 中国大飞机为改革代言 为迎接党的十九大胜利召开,深入反映党的十八大以来全面深化改革的伟大成就,由中共中央宣传部、中央全面深化改革领导小组办公室组织指导、中央电视台承担。