论文东风和PSA战略联盟再出新成果是适合不知如何写东风方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于东风论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
5月11日,东风汽车集团股份有限公司（下称“东风汽车集团”）、PSA集团、神龙汽车有限公司在武汉签署《联合开发“电动版共用模块化平台（eCMP）”项目协议》,东风汽车集团与PSA集团签署《人力资源战略合作协议》.
这是继2014年3月东风入股PSA集团成为并列第一大股东、双方签署全球战略联盟合作协议,2015年4月双方签署《东风汽车集团与PSA集团联合开发“共用模块化平台（CMP）”项目协议》以来的又一重要成果,标志着双方战略合作进一步深化.
此次签署的“eCMP”项目,具有轻量化、模块化、智能化、国际化设计的显著优势与特色,是CMP平台项目的成果延伸与合作深化,是全球共用模块化平台CMP的电动版,已完成预研究.该项目由东风汽车集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发,共享知识产权.在项目管理与开发团队建设上,将吸收国际领先技术、借鉴国际成功经验、集成协同多方优势资源,将开发成为东风与PSA,以及神龙公司电动车发展的战略性平台.该项目研发投入5.5亿元人民币,覆盖主流细分市场,规划的10多款车型,其中包括东风标致和东风雪铁龙的第二代纯电动车,；性能指标国际一流水平,续航里程达到二代电动车最佳水平,首款产品将于2019年投放.
“CMP”项目,规划覆盖B级和C级乘用车市场,设计开发性能定位在投产五年内的国际先进水平,即安全性能达到NCAP（新车碰撞测试）＼C-NCAP（中国新车评价规程）五星级；油耗和排放水平全球领先；兼容智能驾驶；模块共用性高；具有灵活搭载的多样性与优异的经济性；预计2018—2020年可面向全球陆续投放近10款基本车型、延展投放数10款车型系列.该项目研发投入2亿欧元,由东风汽车集团、PSA集团主导设计、神龙公司参与,是集成各方优势资源、共同精心打造的战略性共用模块化平台,并将在三方的制造工厂实现工业化投放,共享知识产权.协议签署以来,项目进展良好,第一台原型车2016年2月交付,预计2018年将率先在欧洲市场投放首款车型产品,2019年将在中国市场投放首款全新车型产品.
东风与PSA人力资源战略合作协议的签署,标志着双方的战略合作,开启新领域,跃上新台阶,将从商务技术合作,延伸到人力资源管理、文化交流融合等重要领域.双方在立足具体项目人才开发的同时,将更加注重面向未来事业发展的人才开发工作.内容包括,将更好发挥双方各自在管理和技术上的独特优势,开展学习交流与专题研讨活动,推动人力资源管理创新；在实施推进合作项目协同中,开展最佳实践交流等,不断增进相互了解,促进跨文化交流互鉴.
此外,5月10日,PSA集团与神龙公司还举行了新一代1.8THP高端涡轮增压直喷发动机联合开发项目签约仪式.
5月11日,神龙公司发布面向2020年的中期事业“5A+计划”. 战略定位由“成就拥车梦想”转变为“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”.战略目标为：质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一；销售收入在2020年超过1000亿；截止2020年累计提升30%,追求可持续的盈利性发展.企业愿景为：成为最让人信赖的汽车企业.战略出发点和落脚点：因您所需,为您而变.
这一系列重大项目合作协议的签署,必将有力助推神龙公司中期事业“5A+计划”的实现.
东风汽车公司董事长竺延风说,过去一年来,东风与PSA不断加强沟通、深入讨论,这次两个重大项目的签约、神龙公司“5A+计划”的发布就是双方团队高度契合与合作的成果.未来东风公司将进一步加快推进战略联盟项目,更好地推动双方事业的发展.
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参考文献：
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