论文丰田纺织:做一个中国企业（下）是关于丰田方面的论文题目、论文提纲、丰田论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
【访谈实录】
汽车纵横：丰田纺织在中国座椅市场的占有率是多少?
庄志强：中国座椅市场没统计过,因为我们说丰田车基本上100%是我们做的.丰田车的话在中国市场这几年其实比例在下降,当然整个汽车和乘用车有两个概念,一般的说是4%-5%的样子,所以如果从座椅来说的话起码有4%-5%.另外的话还有一些内饰件,所以从占有率来说的话,因为公司刚才周平会长也讲了,我们从某一个时点开始不提数值目标了,不知道对不对,这也不是光我们不提,丰田汽车也不提.
丰田汽车说,原来我们有非常明确的数值目标,日本销售额死守40%,这是日本的乘用车市场,全球要哪年哪年达到第一,甚至在中国两年前的北京车展,我如果没记错曾经说我们要在未来的几年内成为中国日系车第一,整体第三,200万辆这个数值都提出来.但是从那之后,丰田说我们不提数值目标,我们只做我们能做的,这也许是一个哲学.但是从那之后丰田就变成世界第一了.
这个东西我觉得其实意义不是很大,比如说丰田也是包括日野、大发这些东西都会加进去,当然是它控股的公司加进去也无可厚非.大众某种程度也是,很多品牌都在里面了,所以它才有一个很大的盘子.市场份额应该不是很大,虽然不提数值目标,但是还是努力的方向.
汽车纵横：放弃销售目标,但是肯定你们的业绩还是要往上走的吧?
庄志强：我们原来是有个销售目标的,就是数值目标.但是这个数值目标确实遇到了一定的困难,坦率地说.
汽车纵横：提的高,但是达不到?
庄志强：达不到.当然有各种各样的原因,包括汇率等的原因.在这种情况下企业很多人的方向变成了不断地去弄数字,所以形成了一个非常不好的状态.丰田汽车也遇到过这样的问题,后来大家认为对日本企业来说过程可能比结果更重要.日本过去就是要把过程做的完美,结果是跟过来的,我只要把过程做到了,结果肯定有.现在等于是回归到这样一个想法,我们把要做的事情扎扎实实的,最后一定会达到这样一个结果.
欧美企业的文化是只要结果,这其实是最直截了当的,也很简单.也许在欧美人看来日本企业是自欺欺人.但是这一定程度上是由各自过去的制造概念形成的文化差异.
汽车纵横：那你们这个大概什么时间开始提出来我要放弃这个?
庄志强：两、三年前,不能说是放弃.
汽车纵横：是弱化目标和数字的概念.
庄志强：对,不要大家把所有的精力全都放在这一个目标上.而是我们现在确实要做什么,做什么事情,把这个事情讨论清楚了,然后怎么去做.
对标,怎么做
汽车纵横：目前研发中心里面有多少研发人员?
庄志强：包括一些流动的和最近的一些采用的,到年底可能有350人,这是企业总的数字,研发部门占了将近一半.
汽车纵横：刚才您说新产品的研发都在日本进行,那么中国研发中心做的是适合本地化市场的研发和二次开发吗?
庄志强：首先,先端产品是属于超前的在日本,新产品确实是新型的东西的话还是以日本为主.这边是以中国市场为主的,你说二次开发这个概念我不知道对不对.对我们来说有这样几种类型：
一种就是说换形车,这可能属于二次开发了.本身第一轮它已经有的,这个图纸拿过来,比如说卡罗拉、凯美瑞在中国要做一次换型,这个开发如果叫二次开发的话基本在这边完成.
还有一些是主机厂包括丰田提出的,专门针对中国市场的一些研发,这个就在这边,这可能不是二次开发了.还有一些非丰田的,反正它有一款新车委托过来的话,包括大部分研发一期拿单子,这部分是在这边来做.
汽车纵横：宝马、上海通用,包括自主品牌骏派D60,这些是传统的丰田客户之外新的客户.每个客户的文化的不同或者其它方面的差压可能会对合作造成一定的挑战,那么丰田纺织如果应对这些新客户的不同要求以及制定相应的开发规划?
丰田周平：我的回答也许跟中国现地的经营者的想法不太一样,但是我想这是丰田纺织一个基本的想法.就是,我们做一件事情的时候还是按照一定的城市,一定的流程,按照常年的经验中已经确定下来的非常有效的流程来做.比如说开发、生产、品质的管理等等.如果主机厂和我们的合作都是按照同一个流程来做,我想无论是丰田也好,宝马也好,通用也好,夏利也好,应该都是一样的.
但是,不同的客户其实还有一些不同的变化,最近我们也感觉到了.比如说宝马,我们在做它的一些业务的时候实际上原则上大家是一致的.但是可能因为宝马有常年的生产高级车的经验,我们会觉得它对高级车的品质上的要求或者说追求可能在某一些点上和我们的理解是不一致的,和我们的想法、我们的流程是不太一致的,所以我们也在努力的跟上客户的要求.
汽车纵横：中国汽车市场也存在一些新的趋势,比如说对小型车的、经济型车的倾向,消费者也越来越关注汽车内饰,那么针对中国市场这些新的变化,丰田纺织有什么样的应对策略?
山本直：首先对我们来说是主机厂的要求,主机厂也会很快的捉住用户的要求.
另外,从我们的角度,我们要为主机厂提供更多有价值的信息或者说给它提供更多好的idea去开发这些产品,我们一直在做很细致的对标工作,可能大家看的只是一部分.比如,我们会针对一款小型车或者紧凑型车或者小型的SUV车进行市场调研.它的用户调查结果是什么样的,其他的一些竞争对手的产品是什么样的,然后把这些信息综合起来为主机厂做一个完整的提案.当然主机厂也会把他们开发这款车的概念跟我们沟通,然后为用户提供一款更适合大家,更完美的车型,这是我们现在做的一项主要工作.
另外在开发当中一些材料,比如说轻型材料、天然材料的选用,包括在生产工艺上的一些新的想法,这些都会对最终的产品产生不同的影响,这些方面我们都在做很多的努力.
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参考文献：
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