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关于基础设施论文范文 一带一路基础设施融资中人民币国际化分析相关论文写作参考文献

分类:论文范文 原创主题:基础设施论文 更新时间:2024-04-21

一带一路基础设施融资中人民币国际化分析是适合基础设施论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关基础设施建设包括哪些开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

摘 要:“丝绸之路经济带”的建设和资金融通之间具有很深影响因素,怎样在兑换和结算的过程中广泛的使用本币,从而达到降低融通成本、提高地区的国际竞争力的最终目的,便是资金融通的核心所在.在“一带一路”沿线的国家中发展中国家所占比例很高,因此,货币的可接受程度无法和其他地区相比,人民币作为“一带一路”中使用最广泛、币值最 的币种,自然便成为了沿线国家贸易投资合作的首选货币.因此,“一带一路”基础设施的建设落实,对人民币在国际化进程的推动中具有十分深远的影响.

关键词:一带一路;人民币;国际化

中图分类号:F832.6;F125 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)022-0000-01

一、引言

2013年下半年, 主席在哈萨克斯坦的一段演讲中指出,更加完善的建设“丝绸之路经济带”,需要加强资金的融通.怎样在兑换和结算的过程中广泛的使用本币,从而达到降低融通成本、提高地区的国际竞争力的最终目的,便是资金融通的核心所在.在“一带一路”的建设过程中,基础设施建设项目具有期限长、投资大等相关风险,因此,在一带一路的建设中需要进行长期资本的支持,这也为人民币的区域化带来了一定的发展机遇.纵观历史的发展进程,在一个国家进行大规模的对外投资之时,几乎没有一个国家会使用外币进行结算.因为在这个过程中投资者难免要承受其中所伴随的货币错配风险.因此,在当前“一带一路”的基础设施建设过程中,很显然会伴随着经济往来巨大的经济现象,但是,我们也应当避免这种潜在的货币错配风险.综上所述,人民币国际化对于一带一路的基础设施建设具有十分重要的护航作用,因此,人民币国际化和“一带一路”的基础设施建设具有十分重要的相互影响作用,一方面,“一带一路”基础设施建设可以促进人民币国际化进程,另一方面,人民币的国际化也可以推动“一带一路”的更好建设.

二、人民币在“一带一路”基础设施建设中存在的不足

(一)境外人民币资金存量不足,可接受度不高

我国的境外人民币资金存量相对其他国家而言并不充足,这也导致了人民币存在可接受度不高的现状.这一方面制约着人民币在“一带一路”基础设施中的相关投融资项目的使用;另一方面,这也给未来人民币国际化的推广带来一系列的隐患.数据显示,当前人民币在全球的交易主要集中在香港等地,在全球可交易货币离岸金存量中所占的比例也很小,除此之外,由于中国资本项目还没有完全实现自由兑换业务,因此,在许多国家中,许多企业和个人无法在境外直接使用人民币账户.这也直接的导致了人民币的交易便利性,间接影响了人民币的可接受程度.

(二)人民币循环流动渠道不够通畅

目前境外人民币回流境内的渠道只有寥寥几种,例如人民币跨境结算、第三类金融机构、沪港通等,这仅有的几种回流渠道无法满足当前国内金融市场的发展,这也直接或间接的影响了境外企业和个人对人民币的持有意愿.另一方面,虽然香港的离岸人民币市场发展已较为完善,但是其他的离岸人民币市场依旧存在发展时间短,规模小、不够完善的现状,因此,离岸市场所能提供的各种人民币产品种类和数量严重不足,所产生的投资收益也无法吸引国外的投资者.这也导致了国外的企业和个人对人民币市场的兴趣较小.

(三)金融机构的服务能力有待提升

随着经济全球化的逐步加深,企业和个人对于金融机构的需求也日益加大,而当前金融机构的服务能力却没有达到和时俱进的发展状态,因此,无法满足当前企业和个人的需求.首先,境内的金融机构在海外的分支机构存在明显的建设滞后现象,例如网点较少,服务效率和质量明显偏低.这也制约了人民币在境外投融资业务的发展.其次,对于境外项目的贷款融资项目,由于很多此类项目都存在着相同的期限长.收益低等巨大风险,因此银行大多都拒绝此类的境外项目.这也到这了商业银行在针对于境外项目的人民币贷款活动中动力明显不足的情况.最后,相对于国外企业项目,中国的投融资项目相对单一,模式有待创新.

三、扩大人民币在“一带一路”基础建设中的使用

(一)加大国内资金优势,支持“一带一路”建设

“一带一路”的基础设施建设中需要大量的资金需求,因此把“一带一路”基础设施的建设中,扩大人民币对外的援助规模,可以很好满足“一带一路”沿线发展中国家的资金需求.例如一些对“一带一路”中的一些对地区国家影响力大但经济效益有限的基础设施项目,我国可以通过协议的方式通过政府间协商优先使用人民币,并以此为契机,让更多的投融资项目优先使用人民币.

(二)和多边金融机构合作,提高人民币使用率

加强和第三方国际开发银行例如亚洲和非洲开发银行、世界银行等的业务合作,可以扩大现有人民币在多边金融组织中的使用率.

目前建设的亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行以及上海合作组织开发银行对于“一带一路”的基础设施建设具有什么重要的影响作用,其可以扩大人民币在区域内的使用率.总的来说,即是通过项目贷款和人民币股权融资等方式,不但加强中国和“一带一路”沿线发展中国家的各种金融机构之间相互沟通和合作,也可以通过这些项目支持各地的基础设施建设.

(三)深化货币互换,增加海外人民币的流动性

“一带一路”沿线具有60多个国家,相互之间的资金短期流动很容易由于汇率波动产生因急性的融资需求,人民币完全可以打造这种新型的融资渠道,逐渐发展到“一带一路”的各个国家之中,从而根据“一带一路”沿线国家的实际需求也合作,很好地动用融资资金.例如通过我国的央行和“一带一路”地区的沿线国家银行通过一些例如再贴现、再贷款等方式相互借贷,从而逐渐使的人民币成为这些沿线国家的银行授信体系之中,最终为“一带一路”区域内的基础设施建设提供投融资的各项支持和辅助.

参考文献:

[1]邱立成.东南亚区域汇率的波动效应研究[J].北京:世界经济研究,2006(1).

[2]陈俐.中国出口东盟贸易流量:基于贸易引力模型的实证研究[J].北京:经济论坛,2011(3).

[3]涂永红,戴稳胜.大国货币I:政治篇[M].北京:科学出版社,2014.

作者简介:朱恩东,广西师范学院经济和管理学院区域经济专业2014级硕士研究生.

总结:本文是一篇关于基础设施论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

参考文献:

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