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摘 要：本文描述了甩挂运输问题,介绍了甩挂运输模式在北美、欧洲和澳洲的发展现状.并就国内情况,介绍了甩挂运输在福建省、山东省和浙江省的发展现状.
关键词：甩挂运输问题；道路运输；节能减排
1.甩挂运输问题
20世纪40年代,甩挂运输开始在西方发达国家的道路运输业中得到应用,最初是为了满足铁路驼背运输及水路滚装运输的需要.而到了20世纪50年代,这种运输方式在公路货运企业得到了广泛的运用和推广,欧美发达国家的大型货运企业基本上都采用了甩挂运输的运输模式.甩挂运输以其科学高效的运输组织方式,降低了企业的人员成本和运输成本,提高了盈利能力和经济效益.
2.国际甩挂运输现状
世界上最先采用甩挂运输的国家是美国,其道路货物运输主要采用厢式半挂车辆,厢式半挂车辆的数量在道路运输车辆总数中占到七成以上.据统计,目前美国的甩挂运输体系里牵引车挂车比例达到1[∶]3,厢式半挂车辆年货物周转量占道路货运总周转量的比率维持在43%-50%之间.甩挂运输车辆在美国道路运输体系中扮演着重要角色,其中厢式半挂车运输凭借低成本、大运量、高效率的优势成为甩挂运输典范.当前,美国的甩挂运输车辆利用新兴科学技术实现了革新,具体可以表现在减少燃料消耗、减轻车辆自重以及降低空气阻力等方面.
20世纪90年代甩挂运输在加拿大道路货物运输体系中已经占据重要地位.在车辆调度方面,加拿大甩挂运输车辆的调度模式弹性灵活,其牵引车辆不仅能在国内实现挂车互挂,还能与美国的挂车互换拖挂,极大提升了牵引车和挂车的利用率,有效降低车辆到达目的地的等待时间,以及牵引车回程空驶的情况,从而降低燃油耗费,提高作业效率.
相比于美国,甩挂运输在欧洲也得到了快速发展.据统计,在英国、法国等重要欧洲国家通过甩挂运输完成的货运量占道路运输总货运量的七成以上,甩挂运输的牵引车和挂车的比例达到1[∶]2.5.在车辆技术方面,欧洲的一些挂车制造厂将航空铝材等轻型材料运用到挂车的制造当中,大幅降低了挂车自重,从而增加挂车的有效载重,提高车辆的运输效率.车辆标准方面,瑞典允许甩挂运输车辆的最大长度为25.5米,允许最大载重量为60吨.德国、荷兰、芬兰、丹麦、挪威等国家都纷纷推行该标准.
澳洲的甩挂运输主要是以澳大利亚为代表.甩挂运输在澳大利亚已经开展了长达30余年.澳大利亚的道路货运以汽车列车为主,这种汽车列车一般为9轴,车身总长度50米,最大总重量160吨,一台牵引车最多可同时拖挂四台挂车.20世纪80年代开始,澳大利亚就将甩挂运输运输组织模式用到了澳洲南部矿区铅锌矿石的运输当中,在运输过程中一般拖挂3节集装箱,有时也拖挂至多达6节集装箱,总长度超过50米,在公路上的重载行驶速度可以达到110公里/小时,当地人风趣把它叫作公路火车或公路列车.
3.国内甩挂运输现状
近年来,在福建省交通运输管理部门的积极推动下,该省有17家甩挂运输企业成了部级、省级试点单位.据统计,目前福建省甩挂牵引车保有量达到1.4万辆、半挂车保有量近2万辆,牵引车和挂车的比例为1[∶]1.4.
根据福建省2009-2020年公路运输站场建设总规划,截至目前,福建省新建和改造了超过20个具备甩挂技术条件的现代化货运站场,为实现甩挂运输的高效装卸作业提供了有利条件,以及为下一步在全省范围内铺开甩挂运输网络打下基础.
甩挂运输也得到了山东省的高度重视,该省实施了一系列政策措施鼓励甩挂运输在本省的做大做强.省交通运输厅在《山东省“十二五”甩挂运输发展规划》中,对甩挂运输试点项目的选定和部署给予了高度的重视,并对甩挂运输的网络化布局做出了具体要求.明确提出甩挂运输的网络设计要注重牵引车的运行线路、装卸作业点停靠、半挂车的交流路径、半挂车集散点等不同网络要素,合理设计.山东省交通运输管理部门还结合甩挂运输行业的市场需求构建了甩挂联盟,该联盟分三个层级：第一层省内甩挂运输试点企業营运联盟,构建省内甩挂运输网络；第二层环渤海湾经济圈多式联运甩挂联盟,构建环渤海湾经济圈的甩挂运输网络；第三层是建立中韩甩挂运输联盟.该联盟做到了五个统一,即统一政策、统一信息、统一装备、统一规范、统一运行.
发展甩挂运输是浙江省经济发展实现成功转型的需要.浙江省是我国最发达的省份之一,该省活跃的区域特色经济、繁荣的专业化市场、兴盛的民营经济、新兴的海洋经济、多样化的货源结构等呈现出对甩挂运输的根本需求.甩挂运输项目试点以来,利用港口运输模式和内、外部经济贸易频繁交互的优势,发展陆路干线甩挂运输（干线线路甩挂）、集装箱甩挂运输（双重甩挂）、制造企业的甩挂运输（客户端甩挂）等各类甩挂运输形式.虽然浙江省的甩挂运输起步较晚,但是依托于港口贸易快速发展的形势、产业集群、市场化运作、制造业规模优势等等,经过近几年的摸索和实践,甩挂运输市场已初具规模,形成了浙江省的本地特色.
参考文献：
[1]高洪涛,李红启.道路甩挂运输组织论与实践[M].北京：人民交通出版社,2010：25.
[2]高洪涛,李红启.甩挂运输操作技术与方法[M].北京：中国物资出版社,2010：23.
[3]陆静.甩挂运输喜迎发展之春[J].运输经理世界,2013（06）：38-41.
作者简介：
樊超（1993- ）,汉族,湖北咸宁人,浙江工业大学,硕士,研究方向：物流优化与运作管理；
韩毅（1978- ）,汉族,辽宁沈阳人,浙江工业大学,副教授,研究方向：生产计划与调度、智能优化算法及应用.
总结:该文是关于甩挂运输论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
参考文献：
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