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在苏宁,一件订单从生成到商品出库,最快的时间只要30分钟,智能化、大数据、物联网等技术被苏宁运用到了极致.
继苏宁“818发烧节”后,8月31日,苏宁东北地区十四周年庆典“智慧苏宁筑梦东北”媒体发布会在大连召开,为消费者打造一场年度级的3C家电购物狂欢盛宴.众所周知,苏宁拥有线下与线上两个消费场景,苏宁物流与外部物流系统的投资构成,形成6大专业化产品群+2大智能生态,从一站式服务和一体化创新上为合作伙伴线上线下融合赋能,共创一个开放、共享、信用的新物流体系.
物流的“智慧”藏在财报里
2017年一季度财报显示,苏宁云商实现营业收入373.77亿元, 归属上市公司股东净利润7825.20万元,公司预告 2017 年上半年实现净利润 1.78～2.78 亿元（去年同期为亏损 1.21 亿元）,即 2Q 实现净利润1～2亿元.国内权威投资机构中金公司对苏宁云商2017年全年净利润的预测,更是达到了8.71亿元.据统计,今年一季度,全国百家重点大型零售企业商品零售额累计增长2.7%,同期苏宁线下销售收入增长3.22%,高出行业平均水平19.26%.
苏宁的盈利“加速度”源于苏宁自上而下对用户体验的极致追求.在张近东看来,用户体验是零售的核心,苏宁27年打造的金字招牌靠的就是“服务是苏宁的唯一产品”.张近东表示：“过去我们是销售员与用户面对面沟通,今天我们要优化互联网平台,要搞好智慧物流,用大数据个性化服务.”苏宁提出了“贵就赔、如约送、延时赔、代客检、极速退”等一系列创新服务承诺和产品,让用户倒逼各业务部门提升用户体验.
三张网络两个创新建设专属苏宁的智慧物流
在物流领域苏宁一直保持低调,但近半年来,尤其是收购天天快递70%股权之后,再加上与京东的物流之争,使苏宁在物流方面的野望越来越多的暴露在公众视线之下.
2014年之后,苏宁物流进入社会化物流时期；2017年苏宁物流又进入社会化物流的智慧物流建设期,包括自动化仓储全面升级,数据驱动供应链变革,在用户平台、服务平台、数据平台的基础上将专业经营能力全面对外开放等.
财报显示,一季度,苏宁实现社会化物流收入同比增长192%,刚完成收购的天天快递票件量也同比增长了32%.截至2017年6月,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积614万平方米,拥有快递网点18769个,苏宁物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市.尤其是在社会化业务方面,一季度苏宁物流社会化物流（不含天天快递在内）收入同比增长152.67%.
据了解,在苏宁,一件订单从生成到商品出库,最快的時间只要30分钟,这其中最关键的就是整个物流体系从入库、补货、拣选、分拨、出库全流程的智能化,大数据技术在这里被充分应用,其他被应用到的还包括苏宁自主研发的物流系统乐高平台、仓库控制系统指南针、物流监测系统天眼平台,以及RF支持、GPS定位技术等.在硬件上,苏宁云仓也是应用科技的集大成者,围绕高密度自动存储、货到人拣选、自动分拨三大环节,苏宁云仓投入了ASRS、Minload、A-frame、旋转库、高速分拣线、自动交叉带等多种世界领先的硬件技术设备.
苏宁物流依靠三张网络——仓储网络、干线运输网络、末端网络和两个创新——以供应链为核心的经营模式创新、以智慧物流为标志技术进步创新,将会成为社会化物流样本.未来,苏宁物流还会彻底资本化,尽可能全面对接菜鸟网络后,会在苏宁内部成为仅次于苏宁易购和苏宁金融的第三个增长极.
苏宁物流集团常务副总裁姚凯曾表示,到2020年,苏宁将完成苏宁物流“基础设施航母编队建设”,新建40座中大型仓库、50个城市分拨中心,仓储面积新增1000万平方米；航空物流突破100条,运输车辆超过10万辆；在农村和学校打造10000个服务站点,自提点更是超过50000个,快递点突破30000个；围绕专业化、技术化、规模化,形成全链条的服务矩阵,打造仓储、运输、城配、跨境、冷链、售后6大专业化产品群,服务20万余客户；建构以数据和无人为中心覆盖大数据、仓储机器人、自动驾驶等形态的2大智能生态,探索未来物流的新模式.
智慧物流烽火正浓,也许这就是下一个新战场.
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参考文献：
1、 苏宁物流开放战略全面升级 无人店、生鲜店如雨后春笋迅速在零售变革中生长起来，零售业已经率先开始新一轮的变革与重构。与此同时，物流走进零售前台，线上线下场景即服务的趋势越来。
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