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关于多目标决策论文范文 港口物流设备配置方案多目标决策优选相关论文写作参考文献

分类:专科论文 原创主题:多目标决策论文 更新时间:2024-03-25

港口物流设备配置方案多目标决策优选是适合多目标决策论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关多目标决策分析开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

摘 要:文章在港口物流仿真实现基础上,根据仿真目的设计一系列方案,对这些方案进行仿真运行,根据运行的结果,得出在不同的设备配置下的港口的作业效率,对仿真结果的优选采用模糊决策的基本概念构造多目标方案的优选模型,并采用二级模糊综合评判法,化模糊性和不确定性为定性,对仿真结果进行综合评判,找出在一定条件下的最佳港口物流设备配置方案.

关键词:多目标决策;模糊综合评判;拖轮;优选

中图分类号:U691文献标识码:A

Abstract: On the base of running on the port logistics simulation program, this paper design a series of plans according to simulation goal, use the basic concept of fuzzy decision to construct the model about the multi-objective plan optimization, and adopt two-step fuzzy comprehensive evaluation, change the fuzziness and the uncertainty to determination, evaluate comprehensive on the port logistics system simulation outcome, and get the best port equipment disposition plan under certain conditions.

Key words: multi-objective decision; fuzzy comprehensive evaluation; tugboat; optimization

0 引 言

利用港口物流系统的仿真技术来解决港口物流设备的配置问题,需要根据港口运作过程建立仿真模型,并选用适当的仿真软件进行实现,最后要根据仿真目的设计一系列实验,并对仿真运行的结果进行分析,获取最佳的方案,这是一个典型的多目标方案的优选问题.本文采用模糊综合评判的方法,化多目标问题为单目标问题来求解,从若干个预备方案中找到综合最优方案.由于考虑到整个港口物流设备配置的复杂性,本文选择港口作业比较典型的设备——拖轮作为仿真对象进行研究.

1 二级模糊综合评判优选模型分析

在港口拖轮配置仿真运行方案中,其评价的因素集为U等于{船舶最大等待队长,船舶平均等待时间,拖轮的利用率,拖轮费用的总现值},其中拖轮的利用率不能简单地用对各种马力拖轮利用率的平均值进行替代,它是由1 200PS、2 600PS、3 200PS、3 400PS、4 000PS等各种马力的拖轮利用率综合出来的,也是一个模糊综合评判的过程,所以拖轮配置仿真方案的优选过程是一个二级评判过程.

1.1 二级模糊综合评判优选模型

二级模糊评判模型由评判因素集、评语集、因素权重集、隶属函数及单因素评价矩阵、决策集等几部分组成.在港口拖轮配置仿真运行中,可以设定n个不同的预配置方案d■,d■,等,d■.

n个方案构成了模糊综合评判的决策集为:

D等于d■,d■,等,d■(1)

构成本模型的二级评判因素集如下:

一级评判因素集为:

U■等于U■,U■,等,U■(2)

二级评判因素集为:

U等于U■,U■,等,U■ (3)

式中:U■表示不同马力拖轮利用率,U■表示决定拖轮配置方案的影响因素(包括拖轮的综合利用率因素).

将上述的各个评判因素作为评判标准,得到一级模糊评判矩阵:

R■等于■(4)

式中r■■表示一级评判中因素i在仿真方案j中的隶属度.

拖轮配置方案优选过程中,每个因素对优选结果的重要程度都不一样,其相应的权重也是不一样,因此一级、二级因素集的权重向量为:

W■等于w■■,w■■,等,w■■, ■w■■等于1 (5)

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参考文献:

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