论文跨境班列对中国跨境物流影响是关于跨境方面的论文题目、论文提纲、跨境是什么意思论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
摘 要：运输是物流的一部分,且是一道重要环节.跨境运输在国际物流中起着至关重要的作用,21世纪以来,跨境运输企业已逐步走向产业化、集约化、信息化、现代化.随着我国经济与社会的快速成长,跨境运输行业在经济与社会发展中的基础地位日益巩固.跨境运输的发展和完善始终伴随着国际贸易对其的催化作用,同时跨境运输的发展也反作用于国际贸易的发展.面对现代物流业的发展,我国运输业如何合理地组织管理、建设运输设施、以提高运输效率等呢?本文主要以义新欧班列为例,谈谈跨境班列带来的机遇以及所存在的问题.
关键词：跨境运输；义新欧班列
一、引言
物流业作为国民经济的命脉,它的发展水平已经是一个国家的经济发展的重要标志,随着经济一体化、工业信息化和科技发展进程的不断推进,国际物流的发展突飞猛进.物流行业在中国发展的时间并不长,但是发展的速度飞快,对中国的经济和国际贸易的发展都起到了至关重要的作用,物流是国际贸易的必然结果,也是中国发展的必然趋势.只有做好物流才能更好的发展中国经济,才能增强中国的国际实力,让中国更好更快的发展.
本文现以一列跨境班列--义新欧为例,对它进行SWOT分析,从而得出跨境班列的优势和劣势,对中国跨境物流业的规划和发展都有一定的启示作用.
二、义新欧的背景
“义新欧”即中欧班列,指的是在2014年11月18日从中国义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出中国,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,经过21天,最终抵达西班牙马德里.这条铁路线全长13000多公里,是世界上目前所有中欧班列中最长的一条.2014年7月1日,“义新欧”正式纳入中国铁路总公司的中欧班列的序列,目的地暂时为中亚五国.
在“一带一路”战略背景下,东西方小商品贸易最繁忙的义乌,已然成为丝路经济带中的一个龙头,成为新丝绸之路的新起点.2014年11月18日首趟“义新欧”国际班列全线正式开通.这条连接中国与西班牙的铁路,是世界上最长的货运火车路线.“义新欧”班列从义乌出发,沿着“丝绸之路”直奔新疆阿拉山口边境口岸,连接亚洲与欧洲,已经成为义乌“走出去”“引进来”的重要通道.
截至2017年1月11日,“义新欧”中欧班列已往返运行139次,10566个标箱.去程班列共发运118次,9966个标箱,其中义乌-马德里班列发运97次,8074个标箱,义乌-俄罗斯班列发运6次,580个标箱；义乌-白俄罗斯班列发运1次,92个标箱；义乌-阿富汗班列发运11次,984个标箱；义乌-伊朗班列发运1次,64个标箱；义乌-拉脱维亚班列发运1次,84个标箱；义乌-伦敦班列发运1次,88个标箱.回程班列共发运21次,600个标箱.
三、对义新欧的SWOT分析过程
1.strengths（优势）
义乌海关专门针对义新欧班列推出一系列绿色通关措施.海关上的检查,步骤次数一减再减,为货物的过境减少了时间和麻烦,这也让义新欧能更快更好地运行.义新欧的开通让义乌的货物到达欧洲的速度增加了一倍,从义乌将一箱日用小商品出口到乌兹别克斯坦,如果不走空运,最快需要多少时间?30天.但是开通了“义新欧”铁路联运班列,一个最长的距离一个站叫塔什干,乌兹别克的首都,到达只需13天.这速度的飞快提升,让商人资金回流的速度上升,能更好的壮大自己,给了商人更多的机会,这也让商人们更加喜欢义乌这个地方.
以前义乌想向国外运输货物只能通过海运和空运,船运加铁路是在宁波港或上海港出海后往北边走,先要穿过朝鲜半岛与日本九州岛之间的朝鲜海峡,到达俄罗斯的海参崴后,再通过俄罗斯境内的亚欧大陆桥现有的铁路线运至欧洲.这种方式出口比单纯走船运要快一些,但也要一个半月左右,且途中要多次转运,比较麻烦.空运是通过航空飞机的方式将小商品从义乌运至欧洲.这种方式用時最短,但费用昂贵,只适合价格较高的小商品,因此不是义乌小商品出口的主要运输方式.而义新欧对比与海运能够更快的运达货物,对比与空运能节省近3/4的运输费用.
2.weaknesses（劣势）
跨境运输需要经过每个国家的海关,虽然海关专门针对义新欧班列推出一系列绿色通关措施.海关上的检查,步骤次数一减再减,为货物的过境减少了时间和麻烦,但是还是有一系列的海关程序拖累着运输速度,相比于其他海运和空运来说,海关的检查浪费的时间更加多.
义新欧只能经过途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,西班牙等国家.地区的局限性太强,火车只能在大路上运输,不能波及到其他大陆,不能波及到其他国家,再如何发展也不能代替空运和海运的地位.
对于跨境运输人们并不是很清楚,宣传力度很小,大多数人对于跨境班列的规则和便利并不了解,中国人对于自己不了解的东西抱有一种抵抗心理,让很多人对于这种方法敬而远之,不利于跨境班列的发展.
3.opportunities（机遇）
2013年9月7日,主席出访哈萨克斯坦期间,首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议；同年10月,主席在印度尼西亚国会发表重要演讲时明确提出,中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设“21世纪海上丝绸之路”.“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”被简称为“一带一路”.
“一带一路”的提出,给跨境班列打了一针强心剂,免签证或简化签证手续,义新欧节省了无数的跨境签证的时间,能让人更快更便捷的从中国去到其他国家.
“一带一路”的政策支持,让义新欧更好更快的发展.
4.threats（威胁）
跨境运输要经过无数的不同的国家,例如义新欧途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,经过21天,最终抵达西班牙马德里,不同的国家有不同的习俗和文化,运输途中难免会因为文化的不同,习俗的不同会起一些冲突.各国的法律不同可能货物的运输中会有一些因为不同文化而导致的违禁物品出现,不利于运输.
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参考文献：
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