论文大众汽车欺诈丑闻警示大公司需学会谦卑管理是适合不知如何写大众方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于大众论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
大众汽车公司爆出柴油车尾气排放欺诈丑闻,已经成为商业管理学院领导学的一个研究案例.大众汽车进行的欺诈是系统性、从上至下的,其影响和规模是空前的.大众不仅欺诈政府,更欺诈消费者,不仅隐瞒污染程度,还虚报引擎的耗油量.在今天的商业环境下很难想象一个制造业巨头会这样行事,世界级的大公司如此鲁莽充分证明如今在大公司内部,管理高层的任性和傲慢.
在丑闻之前,公司内部已有相当程度的傲慢,大众“以工程师主导”的企业文化对于监管机构一直心存轻视,公司将“成为全球最大汽车制造商”的野心看得重于对消费者的尊敬和诚实、重于汽车本身的质量.管理层更傲慢地行使权力强行要求工人遵守他们的意志,而不是听取下层的意见.公开的宣言中大众曾宣称自身为“思考型领袖企业”以及“革新催化剂”,实际却无视各国政府对尾气排放的监控.
大众的问题并不是特例,很多人应该还记得2014年通用汽车出现的点火开关丑闻,消息爆出的时候通用汽车已明知问题并掩盖长达十多年时间,调查证明某些车型的点火开关可能使引擎突然关闭并无法启动气囊,为此公司不得不召回160万辆汽车并面临高达百亿美元的罚款.同样是因为超级大公司内部的傲慢,尤其是源自最高管理层的傲慢,使得通用汽车在长达10多年的时间里故意忽略、掩盖问题,要知道这款点火开关在2001年接受测试的时候就已经出现故障.之后有31起交通事故怀疑与之有关,12人死亡.大公司内部的傲慢已严重到不再重视消费者的生命,不顾安全诚信.当时通用汽车刚上任的C E O玛丽·巴拉（M aryBarra）因坦承错误、诚恳道歉为企业挽回部分声誉.她鼓励内部工人挑战上级,上级挑战老板,并建立了“说出安全顾虑”的系统,鼓励所有员工对涉及安全的顾虑要勇敢说出来,不要因为位置和资历有所迟疑.
管理学专家一直警告,大型企业内部管理者的自大和傲慢往往导致企业自我毁灭,当一个企业发展到像大众、通用汽车这样的级别兼规模,管理层生出优越感是难免的.此时高层应该想到,企业还需考虑远比企业本身更重要的东西,比如诚信、社会责任和安全.谦卑感有助于企业内部形成透明机制,高层因谦卑才可能勇于接受批评、面对不足、学习经验.任何企业值得骄傲的都成为了过去,竞争和责任感要求管理层对于未来始终抱着谦卑的态度.
大众汽车依旧生产很棒的汽车,就算有些车的污染水平高于标明,也不能完全否定这家企业的能力和成绩.希望大众能把这次丑闻当作领导学的教训,当然不是出于傲慢,而是出于谦卑. （美国公路交通安全管理局官员MarkR.Rosekind）
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参考文献：
1、 大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯 大众汽车集团CEO 赫伯特·迪斯大众卡客车考虑全面收购纳威司达德国大众汽车集团的商用车子公司大众卡客车宣布一项雄心勃勃的计划，称正考虑全面收购。
2、 大众汽车推动中国汽车产业电气化进程 大众汽车全力推进纯电动与混合动力车型的研发进程。在未来三至四年内，大众汽车品牌计划在中国市场，推出七款全新的本土化生产的纯电动或插电式混合动力车。
3、 被讥讽大公司反腐 7月底的一天，二次元弹幕视频社区Bilibili公布了一起内部贪腐案件，这不禁让人感叹，“麻雀虽小，五脏俱全”：前Bilibili游戏运营负责人。
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