论文京津冀城际铁路基金落户顺义是关于京津冀方面的论文题目、论文提纲、北京七环什么时候开通论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
4月18日,由京津冀三地政府和中国铁路总公司联合12家金融机构共同出资成立的京津冀城际铁路发展基金在北京成立,并正式落户顺义.
该基金总规模1000亿元,初期规模600亿元,其中京津冀铁投公司出资60亿元,吸引社会资金540亿元,基金存续期为10年,重点投向京津冀区域内的城际铁路建设、沿线土地综合开发等.其中70%投资可用于京津冀区域内的城际铁路建设,30%投资可用于沿线土地综合开发.
打造轨道上的京津冀
京津冀协同发展是最重要的国家战略之一,交通一体化是京津冀协同发展的骨干系统和先行领域.落实国家发改委批复的《京津冀地区城际铁路网规划》,建设轨道上的京津冀更是交通一体化的骨干内容,刻不容缓.
根据国家发改委批复的《京津冀地区城际铁路网规划》,京津冀铁投公司正在按照时序和地方要求,以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴、以京津石三大城市为核心,新建24条城际铁路,总规模3450公里,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络.据初步估算,以上项目总投资超过1800亿元.
京津冀城际铁路发展基金正是在这样的背景下而设立,作为铁路投融资体制改革的探索者,基金的设立吸引了工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、北京银行、邮储银行、平安资管、招商银行、光大银行、兴业银行、北京农商行以及首建投公司等12家機构的积极参与.该基金的设立对有效保障京津冀城际铁路建设的资金需求,进一步密切银企之间合作关系,加快京津冀区域城际铁路建设,打造“轨道上的京津冀”具有重要意义.
中国工商银行此次牵头京津冀城际铁路发展基金,出资80亿元,是基金的单一最大投资人.“工行还将与基金签订投贷联动合作协议,为基金提供现金管理、项目银团贷款、日常结算等一揽子的金融服务.”工行北京分行行长王珍军表示,京津冀协同发展这一国家重大战略的贯彻落实,需要实体经济和金融服务的“双轮驱动”.支持京津冀交通一体化建设,推进“轨道上的京津冀”目标早日实现,既是首都银行的政治责任,也是推进区域经济增长的客观要求.
此次工商银行北京分行作为该基金的具体主办行,王珍军表示,工行北京分行将充分发挥首都大行的优势,以综合金融服务方式,为京津冀铁投公司本次成立该基金提供全流程金融支持.
基金成立当日,顺义区区委常委、副区长初军威表示,京津冀城际铁路发展基金落户顺义,将进一步推动顺义经济转型升级,加快北京新兴金融聚集区建设.顺义作为属地政府,将尽最大的力量为京津冀城际铁路发展基金做好全方位服务保障工作,推动基金项目壮大发展.
助力北京新兴金融聚集区建设
作为市场自发形成的北京新兴金融聚集区,随着京津冀城际铁路基金的落户,顺义区已经成为诸多大型产业基金发展的首选地.
截至目前,顺义区已聚集各类基金公司40余家,以华夏基金、中加基金为代表的公募基金,以国开系基金、中交系基金、南车基金、国开投基金、中铝基金等为代表的私募基金快速发展,磁石效应不断显现,金融支持实体经济能力不断提升,已逐步成为拉动顺义金融产业发展的新动力.以中交基金为例,自2014年入区以来,共注册了6家关联基金公司,基金累计募集规模1066亿元.
入驻顺义的基金机构,主要投向新一代信息技术、装备制造、新能源、新材料以及航空航天等战略性新兴产业领域,呈现较高的集中性和专业性,也为资金服务顺义区实体经济发展,服务现代制造业转型升级发挥了重要作用.
京津冀城际铁路发展基金的设立,则是顺义区大力建设首都产业金融中心、北京新兴金融聚集区的重要举措,对推动区域经济转型升级与快速发展具有重要意义.
近年来,顺义区大力推进制造业向服务业转型升级,将金融业作为继汽车、航空之后全区第三大支柱产业大力发展,着力建设以基金为重点的首都产业金融中心.
为支持金融产业发展,顺义区按照“差异化、特色化、国际化”发展原则,提出重点打造后沙峪金融商务区、马坡金融城、空港融资租赁产业园三大金融平台,承接各类新兴金融资源；并出台了《顺义区促进金融产业发展的办法》和《顺义区推动企业上市工作办法》,重点从机构落地奖励、产业展业发展支持、服务完善等方面给予政策支持.
顺义区相关负责人表示,依托完善的政策环境、雄厚的产业支撑、便捷的交通条件,顺义将在现有金融产业发展基础上,积极承接首都核心功能疏解,持续引进优质基金项目,不断提升区域金融品牌影响力,全力建设北京新兴金融聚集区.
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参考文献：
1、 推进京津冀鲁城际快捷交通协同战略 【摘要】京津冀协同发展区和山东半岛经济区正在规划建设区域城际快捷交通网络。但两网之间虽近在咫尺却还没有实现互通连接。通过沧州-德州实现两网互联，。
2、 京津冀铁路 [摘要] 京津冀地区铁路的“龙脉”源自于洋务运动。晚清以来，历代有志之士为实现铁路强国梦想付出了巨大努力和牺牲。京津冀地区铁路在实现报国利民的同。
3、 京津冀协同背景下土地集约利用 摘 要 “京津冀协同发展”是国家重点实施的区域发展战略，有利于促进区域城市群的形成和发展，提升区域竞争力。为了避免石家庄在发展中可能产生的一系列。
4、 京津冀城镇化和水资源系统和协调性 摘 要京津冀城镇化进程在促进城乡公共资源均衡配置的同时，给区域的水资源系统带来严重的脅迫效应，与此同时，水资源总量和水环境的承载力也给城镇化的速。
5、 京津冀一体化中市场失灵和去功能化 摘 要 借鉴世界成熟城市群的发展经验，对京津冀一体化的现状进行分析，可以发现，当前京津冀处于城市群的初级阶段，市场机制使核心城市以个体最优为重主。
6、 京津冀金融协同论坛·2018会议综述德融院 2017年6月，“京津冀金融协同发展论坛·2017”在河北金融学院召开。本次论坛由河北金融学院、中国财政学会投融资研究专业委员会、中国人民大学重。