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岁月凝练品质,专业铸就卓越,一路上执著追求,成就了今天的“淅减”.随着我国经济的持续高速增长,中国汽车工业也进入了快速发展的黄金期,在新世纪璀璨曙光的辉映下,位于南水北调中线工程渠首所在地淅川县的淅川汽车减震器有限公司,以优质的产品、独特的文化内涵创造着一个又一个的奇迹.
公司创建于1951年,以生产高、中档轿车减震器为主,兼顾重型车、轻型车和客车减震器等.总资产7.4亿元.年生产能力800万支.员工1233人,公司秉承爱岗敬业、求真务实、开拓创新、持续改进的16字核心价值观,全面优化运作流程,为员工提供充分施展才华的舞台,为客户创造最大的经济效益,如今“淅减”公司已经发展成为一个23万平方米的生产基地,集产品的研究、开发、生产、销售、服务为一体的国内同行业规模最大,主机配套厂家最多的减震器生产厂家.企业率先在同行业通过了IS09001、QS-9000、VDA6.1和ISO/TS16949质量体系认证.“淅减”公司正以自身实力逐步向国际化公司的发展方向迈进.
“淅减”把全面提升经营质量,争创行业第一作为经营目标,目前公司拥有国际一流的校检装配线、自动焊接线、阴极电泳线、微裂纹镀铬线、高频淬火机床、综合性能试验台、移动试验车等高、精尖设备700台（套）.在国内同行业中率先实现了减震器装配过程中的自动传递、自动加油、自动封口、自动检测等先进工序.公司产品研发立足国内,面相国际,吸收了德、日、韩、法、美、意、等多国先进技术,并融合自身的实践经验,创造出了一条独特的研发技术,具备轿车独立悬架模块化开发与制作,研发速度和研发质量处于国内同行业绝对领先水平.技术的积累孕育了著名的“丹江”品牌.为公司扩大市场份额,为实现“淅减”的高品质、高需求奠定了坚实的基础.在历时半个多世纪的生产过程中,公司培养的一批技术熟练、专业稳定的生产队伍,把最精良的产品奉献给客户,为“淅减”公司走向国际化提供了永恒的动力.
抓住机遇 企业航母驶进地中海
意大利Way Assauto公司曾是欧洲最大、世界第三减振器制造商,创办于1906年,其高端客户遍布全球.近年来由于市场定位不准,经营困难,2010年被当地法院宣布进入司法拍卖程序.
2010年9月,获知这一消息的“淅减”公司经过近半年的实地考察和详细论证,毅然向当地法院提交了竞标材料和保证金.
2011年3月31日,Way Assauto公司竞拍在意大利阿斯蒂市举行.经过严格的资格筛选后,来自中国和意大利的3家企业公开竞标,最终“淅减”以有实力、负责任、讲信誉胜出.
“淅减”以小博大的气魄,在当地引起不小的震动.意大利多家媒体对此纷纷进行报道.
“借力Way Assauto公司雄厚的研发实力及其产能,“淅减”站在了世界减振器技术的前沿,令人高兴.我们将为企业发展提供一切便利.”中国驻意大利商务参赞张俊芳女士表示.
“淅减”公司设立海外研发、生产及市场开发平台,加速企业转型升级的步伐.力争到“十二五”末,形成年产4000万支减振器、4000万支活塞杆和4000万支制管的能力,年产值可望突破50亿元,跻身世界减振器前列.“淅减”人对此信心满满.
“淅减”公司在发展过程中始终非常注重提高研发水平,依靠高新技术抢占市场,扩大生产能力,强化优势部件,将进军国际市场作为发展的战略任务,实现减振器生产的专业化、规模化、国际化,完善模块化开发与供货,最终建设成为拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的国际型企业.
2011年成功在香港上市,并成功收购拥有百年历史的世界第三大汽车减震器公司.
聚力创新 实现行业领先
创新是企业发展的能量,“淅减”公司投入巨资,建立减震器工程技术研究中心,拥有工程技术人员325人,高级工程师9人,博士3人,并聘请了中国工程院院士郭孔辉为高级技术顾问.成功实现了由模仿开发向引导开发的转型.利用CAE软件进行装车干涉,强度运动仿真模拟分析,实现了与客户3D数据对接,具备轿车独立悬架模块化开发与制作的能力,研发速度和研发质量处于国内同行业绝对领先水平.成功开发了加强型减震器,充气式减震器、磁流变体减震器、泵式位移相关变阻尼减震器、空气悬架减震器、高速列车减震器等前沿技术产品,产品包括S20、S25、S27、S30、S31、S32、S34、S36、S40、S45、S50、S65、等12大系列,200多个品种,拥有国家专利48项.公司2009年被评为国家高新技术企业、“丹江牌”商标被河南省授予河南省著名商标,2003-2009年,连续6年被评为全国百家优秀汽车零部件供应商,且是国庆60周年阅兵军用车专用减震器厂家.
市场占有率是企业综合竞争力的充分体现,依靠卓越的产品品质和营销团队的奋力开拓,“淅减”的市场空间不断扩大,营销网络覆盖全国一汽大众、一汽轿车、上海大众、上汽、神龙、海马、奇瑞、吉利、江淮、力帆、宇通客车、金龙客车、陕汽、重汽、等40多家知名汽车厂家.综合市场占有率位居行业之首,并在海南设立了分公司,与国内外客户制定长期的销售计划,售后服务网络快捷健全.
公司占地近800亩,目前被列为河南省结构调整重点项目的新厂区一期工程已经竣工,并投入使用.新厂区内,主要包括三条线焊接装配一喷头漆一外联包装,每条线年产达100万.在满足汽车客车等减震器要求后,企业引进人才,大胆创新,自主研发了坦克车和高铁上所需的减震器,并即将获得国家高铁减震器生产的资格,这对于企业整体发展具有重大意义.通过一系列的技术改造后,淅川减震器的综合竞争力达到国内第一.
工艺革新 节能创效
工业企业大多都是用电大户,在节约能源、降低成本方面,“淅减”人也是刻苦钻研,改进工艺,现在的“淅减”公司自动化程度高、节能电机、质量防错程度高、安全保护性高活塞杆自动化生产线、制管自动化生产线、总装自动化生产线26条高自动化生产线,开展新技术、新工艺,更新了工厂80%旧电机,该乒口设备的投入使用生产工作缸、储油缸300万件,生产活塞杆400万件、组装生产汽车减振器180万支,共计在2013年度年度中节能电费230万度电,节约费用360万元.
W261节能产品获得2010年国家级重点新产品奖,W261减振器是为上海汽车自主品牌荣威550平台匹配设计的减振器,该产品技术是南阳“淅减”公司研发人员独立开友完成的.该减振器是随整车同步开发的产品,产品技术指标均采用英国MGRES.54.21.520、MGRES.54.21.524等二十多项减振器技术标准.产品设计合理、构造简单、工作可靠性强、减振效果好、使用寿命长,不仅填补国内空白,而且成本远低于国内外同类产品.2011-2013年连续3年该产品年产量在120万支之左右,每年可以节能水、电230万元.
B201减震器获得2011年国家级重点新产品奖,B201减振器（前、后）是为长安汽车自主品牌长安悦翔车型匹配设计的减振器,是随整车同步开发的产品.该产品技术是南阳“淅减”公司研发人员独立开发完成的.B201减振器（前、后）与弹性元件并联安装,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量,提高行驶平顺性；该产品前减振器外连接件一体化的设计方案使得装配简单、快捷；弹簧盘及支架设计使减振器制造工艺简单、零件数量减少；后减振器创新的缓冲块与防尘罩配合方式节省了空间、安全可靠；产品的研发遵循“方案可靠、技术创新、装配简洁、利于生产”的原则,立足予本单位现有生产装配条件,在保证方案可靠性的寄出上实现技术创新,以利于规模生产.2011-2013年连续产量在80万支左右,每年节能水、电120万元.
“浙减”不断增强全体员工节能、环保意识,加大对员工的技术培训和管理力度,提高员工的操作水平,继续深化工艺技术改革创新,并致力于生产效益和环境保护协调发展,真正做好企业节能减排和清洁生产的各项工作.
结语
雄风瀚海,卷动一片蔚蓝,历经60载风雨,“淅减”从一棵小树到一片森林,从一个音符到雄浑的交响,“淅减”的目标是做百年老店,通过技术改造后,“淅减”公司将是一个年销售收入超过10亿元,涉及汽车减震器,汽车齿轮和高速列车减震器的集团公司,“淅减”人将赢得社会各界的尊重,“淅减”人将有更好的事业平台.
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参考文献：
1、 淅川陶岔生态保护战略抉择 蓝天白云、空气清新，一条人工“天河”由丹江呈“S”形蜿蜒到河南省淅川县陶岔村，2014年，在原址下游80米处，竖立起一座更为现代感的水利枢纽，它。
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