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关于基础设施论文范文 一带一路和洲际基础设施走廊联通相关论文写作参考文献

分类:论文范文 原创主题:基础设施论文 更新时间:2024-01-30

一带一路和洲际基础设施走廊联通是关于本文可作为相关专业基础设施论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文基础设施短板论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。

自2013年 主席出访中亚和东南亚国家期间提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(下称“一带一路”)构想以来,“一带一路”已引起国内外的广泛关注和热议.随着“一带一路”建设的推进和一系列早期成果的展现,国内各部门和不同省区都已将“一带一路”的规划和研究工作置于优先日程,一些相关的研究成果也陆续出现.目前,中国国内推进“一带一路”建设仍处在出台和完善政策以及制定规划的初期阶段,这也更加凸显为“一带一路”未来发展提供智力支持和学术支撑的迫切性.和国内为数不少的研究报告仍局限在相关情况的推介和概念的诠释相比,由德国席勒研究所编撰并在中国出版发行的《从丝绸之路到世界大陆桥》(From the Silk Road to a World Landbridge)一书给人耳目一新的感觉.它无疑是近年来为数不多的、有分量的学术力作.

《从丝绸之路到世界大陆桥》在推进“一带一路”的学术研究方面做了有益和深入的探索.该书由德国席勒研究所创始人黑尔佳·策普-拉鲁什(Helga Zepp-LaRouche)女士作序,通过运用美国著名经济学家林登·拉鲁什(Lyndon LaRouche)提出的“潜在相对人口密度”、“能流密度”等概念,强调“基础设施走廊”在促进国家和地区经济发展中的重要作用,并以此探讨了“一带一路”等合作倡议具有的意义及具体的合作方向.该书各章节由具有国际声望的学者和专家撰写,他们着重对各主要大国和地区的主要“基础设施走廊”做了简明扼要的分析,并提出富有远见和独到的设想,这对于促进“一带一路”和其他国家和地区的互联互通大有裨益.

具体而言,这本专著具有以下三方面的特点:

其一,强调摒弃传统地缘政治思维的重要性.该书认为,以零和博弈为特征的传统地缘政治思维,是导致世界衍生战争、贫穷、饥饿、绝望等问题的根源,并多次将人类拖至文明危机的边缘.为了人类及其文明的延续,国际社会必须抛弃传统的地缘政治思维,并将互利、合作、共赢等理念确立为新的思维方式和行为模式,一方面确保人类这一世界上唯一富有创造力物种的存续,另一方面在全球范围内树立一种健康的氛围,以有效应对人类共同面临的威胁.

其二,认为“基础设施走廊”的大规模建设将有助于创建一个新的国际经济秩序.该书从林登·拉鲁什对以自由市场经济基础的“货币主义”模式的批判出发,认为这种以统计计算和虚假运算法则为特征的经济模式,导致了2008年以来的全球经济危机.针对这一模式的失败,该书建议发展中国家应该加强铁路、公路、水路、航空等“基础设施走廊”的建设,通过创新前沿科技、整合国家和地区资源,实现世界各国各地区共同的经济发展.基于这种认识,该书特别强调,中国提出的“一带一路”构想和金砖国家的互利合作,有望开启一种新的国际经济秩序,甚至“创造一个有利于文明存续的新发展模式”.

其三,对有望实现互联互通的主要洲际“基础设施走廊”做了深入浅出的介绍.“一带一路”构想的一项重要内容,在于推进国家间和地区间的基础设施互联互通.而要实现这种互联互通,除了清晰地界定中国目前和规划中的基础设施建设项目,还需对“一带一路”沿线国家提出的相关项目有全面和深入的了解.这是实现互联互通的重要前提.由于“一带一路”提出时间较短,前期研究基础薄弱,国内学术界和政策界就这一问题所做的功课还远远不够.《从丝绸之路到世界大陆桥》一书的出版,弥补了这一不足.该书对世界主要大国(中国、俄罗斯、美国、德国等)和各地区(如欧亚地区、南亚和中亚、西南亚、东亚和东南亚、非洲)目前正在推进和拟议中的“基础设施走廊”项目做了图文并茂的展示,从而为国内下一步推进和“一带一路”沿线国家之间的互联互通做了较好的铺垫.

除了上述三个方面的特点,《从丝绸之路到世界大陆桥》一书还有许多值得称道之处.例如,该书对欧亚第一、第二大陆桥的出台过程做了回顾,对世界各主要国家和地区在洲际“基础设施走廊”网络中的定位做了讨论,对人类如何应对水资源枯竭和进一步扩大核能利用等重大问题提出了一些针对性的建议,对涉及洲际“基础设施走廊”的大量专业问题有娴熟和准确的阐述.

《从丝绸之路到世界大陆桥》一书的基调是乐观的,这种乐观主要基于对人类这一世界上唯一富有创造力物种的信任.这种认识富有洞见,因为其符合人类社会进化的总体趋势.基于这种认识,该书呼吁世界各国摒弃地缘政治思维,重构一种新世界经济秩序.不过,这种期望能否得到实现,仍具有很大不确定性.正如当前悬而未决的乌克兰危机、西方和俄罗斯围绕该危机展开的角力、中美在亚太地区日趋复杂的互动等情势所显示的,传统的地缘政治思维不会立刻退出历史舞台,它依旧会对国家间合作带来难以回避的困扰.在此背景下,“一带一路”的构建及各种洲际“基础设施走廊”的互联互通,不仅是一个经济和发展问题,还是一个安全和政治问题.如何应对和防范政治和安全因素对此产生的影响,该书着墨不多,这不能不说是一个缺憾.我们也期待该书再版时增加对此问题的阐述.

黑尔佳·策普-拉鲁什女士是中国人民熟知的著名社会活动家和国际问题专家,她对中国的了解和期盼给我留下深刻的印象.可以说,拉鲁什所长和她领衔的席勒研究所是全球最早研究丝绸之路问题的学术机构之一.20年前,拉鲁什所长在欧亚大陆桥研讨会上的发言,已较清晰地勾勒出新丝绸之路的愿景,提出了令人深思的观点和立论.可见,该所对丝绸之路问题的跟踪和研究是其长期努力和思考的结晶,绝非一日之功.

总之,《从丝绸之路到世界大陆桥》一书信息量丰富,视角新颖,立论和观点具有建设性,在中国积极实践“一带一路”构想的当下,其在中国出版具有现实意义,值得我们去关注、学习和借鉴.

【责任编辑:吴劭杰】

总结:该文是关于基础设施论文范文,为你的论文写作提供相关论文资料参考。

参考文献:

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