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今年以来,全球最热门的商业模式“P ”引爆中国“汽车共享”生意潮.它是什么?从哪里来?要到哪里去?
家住湖北武汉沌口经济开发区的刘民达决定将自己的东风雪铁龙世嘉挂到“PP租车”上去.
此前,他每月供车费用大约需要1200元,他的家离公司并不远,走路大约十分钟的路程.上班时,他的车子就闲置在小区外一个临时停车场,周末,他会开车带上妻子和女儿去周边的儿童游乐园.刘民达和妻子都是普通工薪阶层,他觉得自己车子的利用率并不算高,一度还曾经想把它卖掉.
现在,PP租车给了刘民达一个新选择,他可以把自己的车登记在这个私家车共享平台上以供出租,租车者向他支付报酬,这样一来,不仅省去停车费,还能赚些钱回来.
2014年9月9日,号称亚洲最大私家车共享平台的PP租车宣布在杭州、长沙、南京、武汉、成都、三亚、苏州等7个城市正式上线,此前,这家借鉴全球P 领域大咖一旅行租房服务Airbnb模式的新公司已在北、上、广、深集结私家车主,希望为私家车主和租车用户搭建一个基于互联网信息交互的中间平台.
去年,位于大洋彼岸美国芝加哥的销售主管迪伦·罗杰斯（Dylan Rogers）已经通过RelayRides开始赚钱了.创办于2008年的RelayRides是全球第一家P 汽车共享服务商,它和PP租车一样,通过私家车主在自己车辆闲置时发布车辆的详细信息,确定每小时租赁价格,租客则可查找使用附近车辆并支付租金,区别是,PP租车目前仍处于免费阶段,而RelayRides已开始向出租者抽取租车费用的25%作为收入.
迪伦·罗杰斯在RelayRides上把自己闲置的宝马6系汽车租出去,每月能赚1000美元.后来他又买下了一辆大切诺基和一辆完全用于出租的丰田普锐斯,并预计自己每年能从这三辆车构成的“车队”中赚到4万美元.
P 是peer-to-peer缩写,peer在英语中有“（地位、能力等）同等者”、“同事”和“伙伴”等意义.因此P 可理解为“伙伴对伙伴”,或称为对等联网,它直接将人和人联系起来,让大家通过互联网直接交互,P 使网络沟通变得容易、更直接进行共享和交互.
作为“汽车共享”的模式之一,从欧洲、北美到亚非拉地区,“P ”已成为当下全球范围内最热门的模式,并引爆今年以来舆论对于“汽车共享”模式的关注和大讨论,它和越来越多加入到共享队伍的物件们儿——飞机、奢侈品、闲置的锄头、一个床位甚至自己某段闲暇的时间一起,构筑成炙手可热的四个字——“共享经济”,它的好处是私家车主可以利用出租闲置的汽车获得经济回报,而租客可以低价方便地租车自驾出行.
2008年,刚刚从罗德岛设计学院毕业的切斯基和乔·士比亚来到美国西部旧金山,从出租公寓气垫床开始,以旅行房屋租赁Airbnb的模式将私人闲置的房屋资源再利用,这一大胆独特的方式开始改变了人们的消费行为习惯,并随着移动互联的便捷化呈病毒式地蔓延到其他行业,这其中当然包括汽车业.
在这种经济模式中,资产所有者通过共享平台利用已拥有但未使用的东西来赚钱,消费者从其他消费者手中进行租赁,而非向共享平台租赁或购买产品,平台则无需购买任何东西.
2011年Airbnb市值达10亿美元后,引发了世界各地的经济学家对这一商业模式的 ,他们将这种开创性模式视为“革命”,并试图分辨究竟是创造了新价值,还是仅仅取代了原有经济模式,并冠之以“共享经济”的称呼.
在Airbnb造就出“共享经济”的三年后的2014年,切斯基和乔音比亚的公司估值已达到100万美元.这已经非常惊人,要知道,他们手中可没有真实世界中的一砖一瓦.
如今在舆论的语境中再来看“共享经济”,虽无明确区隔,实际已有广义和狭义之分,后者专指P 模式下,利用以前那些被认为不可能产生收入的闲置资产创造新的市场,前者则适用于更大范围的共享经济模式——它实际在这四个字诞生之前,就已存在于买卖的主流交易经济中,这其中就包括“汽车共享”模式.
一个被百度百科收录的说法是——广义的汽车共享早在1940年代就以“自驾车合作社”的模式诞生于瑞士,此后几十年间由欧洲一路转移至北美并传递至发展中国家,衍生出开放性的、为大众提供服务的B2C和封闭式的、为特定客户群体服务的B2B等商业模式,许多汽车制造商、传统汽车租赁公司均涉足于此,寻找扩大生意的商机.
显然,当谷歌风险投资基金普通合伙人、已投资了两家P 模式汽车共享网站RelayRides和Sidecar的乔·克劳斯（Joe Kraus）认为“共享经济”将成为一门大势所趋的好生意,并由此引发一场经济领域重大转变时,他更多指向的是狭义的共享经济.
P 模式为这一轮全球范围内讨论“汽车共享”未来前景点燃了引信,但要完整地论述“汽车共享”是门什么生意、它正在全球范围内构筑出怎样的格局、它的发展是否会颠覆汽车零售的商业模式,进而改变包括汽车设计、制造环节等在内的汽车产业形态,则需要对包括P 在内的多种模式进行具体分析.
《汽车商业评论》将为您一一道来.
“大救星”P
切斯基和乔·吉比亚开始在旧金山向外出租气垫床的2008年,美国的次贷危机开始将数不清的人赶入失业大军中,美国数十个行业都处于不充分就业状态,几乎所有人收入增长均陷入停滞.
当时,这两个穷小子创办的Airbnb所带来的“共享经济”模式则将数百万美国人变成了兼职创业者,它不仅给很多生活困顿的人重新带来收入,也开始打破了有关消费和所有权的旧有观念,成为困顿中美国经济的大救星.
64岁的美国摄影师费雷德里克·拉尔森（Fred-eric Larson）2009年被《旧金山纪事报》裁员,为了负担两个正在读大学子女的生活学习费用,每个月里有12天,拉尔森在Airbnb上将其住所以每晚100美元的价格出租,其中97美元归他所有.另外他还将自己的普锐斯放到RelayRides平台上,每月获得1000多美元的收入.
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参考文献：
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