论文上海构筑低碳畅达现代综合交通体系是关于本文可作为畅达方面的大学硕士与本科毕业论文畅达牌汽车论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
上海已基本建成了“枢纽型、功能性、网络化”的综合交通体系,形成衔接国内外、辐射长三角的对外交通网络和覆盖市域“双快”（快速轨道、快速路）网络.未来的20年将是上海站在更高起点迈向全球城市的历史阶段,构筑与全球城市地位相匹配的“低碳、畅达”的综合交通体系,是城市综合交通的发展目标.
“低碳”需要转变上海综合交通发展的结构和方式.城市交通,则着力提升轨道交通和公共交通在城市居民出行中的比重,优化出行环境；在机动化出行中鼓励新能源、新技术的推广和使用,进一步发展“无碳”的慢行交通系统.“畅达”,首先是继续增强与长三角地区的可达水平,在既有沪宁、沪杭通道基础上增加沪湖、沪乍、沪甬等城际铁路通道.市域层面,构建多层次的轨道交通网络,实现轨道交通在市域层面的“广覆盖、集约性”；社区层面,以小型公交巴士、公共租赁自行车等为重点,创造舒适、宜人的慢行环境,解决好“最后一公里”出行难等问题.
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参考文献：
1、 智能电网的低碳效益与评价指标体系的建立 摘 要：随着时代发展，能源与环境矛盾日益突出，低污染、低排放、低消耗的智能电网将是未来电网的发展方向。针对智能电网“清洁高效、坚强可靠”的特质，。
2、 论低碳理念在城市综合交通工程规划设计中体现 摘 要：随着社会的不断进步以及经济的快速发展，人们的生活质量在不断的提高，从而有效地促进了城市的快速发展。但是，随着城市车辆数量的不断增加，它不。
3、 基于供给侧结构性改革的低碳交通体系 [摘要]推进交通行业低碳化发展，是交通运输业供给侧结构性改革的重要方面，是解决我国交通行业诸多问题的系统性、战略性考量，为此要坚持“综合交通、绿。
4、 高速公路低碳交通运营管理评价 摘要：随着我国国民经济总量的不断增长以及产业结构的变化，对高速公路的需求持续增长，2004年底，我国高速公路通车里程已超过3 4万公里，仅次于美。
5、 推进能源生产和消费革命构建清洁低碳、安全高效能源体系 十九大报告全篇四处提到“能源”一词，第一次是在第一部分“过去5年的工作和历史性变革”，这一部分总结了过去5年的工作，并告诉我们经过历史性变革，中。
6、 低碳交通理念下城市规划策略 摘 要：城市化、工业化的快速发展，在带动了中国经济稳步提升的同时，也造成了一系列的负面影响，例如城市交通造成碳排放量的急剧增长，使得大气环境遭受。