论文德比软件携程、去哪儿背后神秘公司是关于去哪儿方面的论文题目、论文提纲、央视曝光去哪儿网论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
你在携程、去哪儿、Booking、Priceline预订全球最大酒店集团洲际旗下的某个酒店,预订成功后,德比软件（下称“德比”）能分到1.5～2美元的佣金,因为这条连接携程们和酒店的互联网高速公路是德比修建的.
全球Top10酒店和叫得出名字的OTA背后都有德比软件的身影,其中规模最小的凯悦也有四五百家酒店的规模.德比把全世界所有酒店分成三个服务方阵：全球十大酒店（Top10）,如凯悦、万豪等;中型连锁酒店（Top11～Top300）,如香格里拉;未成连锁规模的中小型酒店.现在德比的数据库里接入的酒店数量已经达到8万家,其中97%是海外客户.
创始人张焕杰管这个过程叫“修路”,这条路修了13年,现在订单在上面跑得飞快.2015年第三季度,德比增长率为125%,净利润率为15%.
做“修路+收过路费”生意的不止德比一家.这个模式的正式称呼叫GDS（Global Distribution System,全球分销系统）,全球三大GDS供应商Travelport、Sabre、Amadeus都是德比的竞争对手.只不过德比不是GDS,不仅如此,它还创造了一个新模式——GDN,N是“网络（Network）”的N.
修路
敢在德比修路时就下注的北极光显然是一家极为胆大的投资方.2006年投德比的时候,邓锋说过一句话：“投德比就是在赌Distribution（分布式运算）模式的未来.”
张焕杰和联合创始人藕锋在2000年以前相识
于硅谷.他们一拍即合,认为未来只要是与旅游相关的企业都会有个自己的系统,这些系统会通过互联网彼此对接.2002年德比软件成立,他和藕锋开始思考如何把买家、卖家等互联网中不同的节点结合起来.
13年后的2015年7月,德比签下了Top300中的又一家知名酒店——香格里拉,但以香格里拉的酒店数总量来说,这已经是个小单子了.竞争对手在追赶德比,也许他们自觉可以后发制人,但张焕杰说,“实际上差得远了去了”.
“你有没有看过一部叫《中途岛》的电影?”张焕杰问.在那场著名的战役中,美军报仇雪耻,击沉日军四艘航空母舰.但以少胜多的决定性因素是日方未发现美军航母,将鱼雷从战斗机上卸下,换成对地面攻击的高爆炸弹.直到双方交火的半小时前,日军发现美军航母,但想再换回鱼雷已经来不及,四艘航母尽数被击沉.美军的优势在交火前就已不可及.
张焕杰的意思是GDS模式的对手好比装了炸弹去炸航母,想再换成鱼雷（GDN）时,已经远远来不及了.
在中国,德比的竞争对手喜欢强调自己是中国的GDS,对标公司不是Travelport就是Sabre、Amadeus.“GDS也是我们的合作伙伴”,张焕杰说.但张焕杰和藕锋从最初就隐隐觉得,GDS满足不了未来的需求.“最初”,指的是公司成立之初的2002年.
“我们俩在硅谷做了很多年,当时就自问一件事,互联网的基因是什么.未来满足互联网文化的方向是什么?一定是去中心化和分布式.所以现有的GDS体系必定会限制行业的发展.”张焕杰说.当时他们还没归纳出GDN这个词,只知道德比的业务应该去中心化,技术则应采取分布式.德比软件两位创始人张焕杰（左）和藕锋
GDS的局限在于它的集中性,它以一个大中心加小边界的模式接入酒店,但不会根据每个酒店定制不同的对接方式.GDN可以被简单理解为GDS的云端版、升级版,它是“小中心+大边界”,让每一个酒店都有自己的系统,通过GDN的N（网络）把大家连接起来,因此每个酒店都可以变成一个小号的系统（GDN上的一个数据节点）.而作为小中心的GDN接入的量就能远超作为大中心的GDS：一个酒店通过GDS可以上传5～10套房价,通过GDN则可以上传20套或更多.
德比已经用GDN模式抢了三大GDS不少生意,但它在国外却找不到一家真正的对标公司,因为它拆解了GDS又将其升级,而这没有对标的业务模式在融资的时候给张焕杰带来了无尽的烦恼.
IDG资本一位大牛投资人曾经亲口跟张焕杰说,中国70%的VC都是“坏人”——跟风、随大流,都想投出中国的谷歌、中国的Facebook;只有30%的“好人”在投真正的创新者.毕竟在云计算、SaaS等连影子都看不到的2002年,打造德比现在这样一个业务体系,大部分基础设施都要亲手创建,没点时间和勇气是绝无可能成事的.“很多投资人不相信中国创业者有这个勇气,而创业者自认聪明绝顶的就更多了——何不直接抄个GDS,干吗要费这么大力气去干这种脏活累活呢.”张焕杰说.
何况成立之初的德比还没有清晰的商业模式.最初它并没想链接线上的一切,想做的客户其实是线下那些最分散的单品小酒店,很多小酒店甚至连自己的系统都没有.德比开发了一套DH（DHotelier）系统给小酒店用,然后去找线下的旅行社,给旅行社开发了一套DA（DAgency）软件,让他们通过DA连接DH上的小酒店.以中小酒店作为目标,一是因为中小酒店占据全球酒店82%的规模,Top300酒店其实只占据18%,二是德比当时也没有去谈Top300的能力.
就这样一家一家小酒店磕下来,有一天德比忽然发现自己的DA上有了很多旅行社,能够以此为筹码去跟大型的连锁酒店谈判：“有很多线下旅行社在通过我们的系统预订中小型酒店.如果你们也接入我们的系统,他们就可以订你们的（房间）.”谈判很顺利,德比不久便获得了希尔顿和洲际的加入.
连锁酒店入局后,当时全球最大OTA公司Priceline的CEO带着旗下公司Booking和Agoda的CEO很快找上门来.德比已经开始在切连锁酒店的蛋糕,而这是OTA原本想做却做不了的事.Priceline当时的CEOJeffreyBoyd见到张焕杰,第一句话是：“Wedon"tlikeyou.（我们不喜欢你）.”张焕杰跟他陈述了一大堆理由.OTA和连锁酒店之间的矛盾在于它们的商业模式、数据模式、商业流程都不一样,谁也说服不了谁按照对方的模式转换.张焕杰的结论是“所有酒店都应该接入我们的系统,你们也应该接入,中间麻烦的转换和对接工作由我们来完成”.
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参考文献：
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2、 以拼服务高调入局的携程能否崛起 携程自始至终未参与滴滴、美团大战。旅游出行大概可以占到出行市场的20%?30%。在旅游市场，合并后的携程和去哪儿俨然已经成为行业老大。而在携程。
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