论文分享经济视角下共享单车现状监管是关于单车方面的论文题目、论文提纲、单车歌词论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
【摘 要】随着社会经济的发展,分享经济模式被提出并得到了广泛的认可,共享单车作为分享经济发展的重要成果逐步惠及社会大众.本文主要探究了共享单车的发展现状,并针对其中存在的问题,提出相应的监管对策.
【关键词】分享经济 共享单车 监管对策
2016年3月,分享经济首次写入《政府工作报告》,其中明确提出“支持分享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参和进来”.随后发布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出：“促进‘互联网+’新业态创新,鼓励搭建资源开放共享平台,积极发展分享经济”.共享单车作为分享经济的重要发展成果,凭借绿色节能、方便智能等特点迅猛发展,为改善城市交通出行结构,缓解交通拥挤,减少交通污染发挥了积极作用.本文通过对石家庄市主城区即二环以内居民进行调查访谈,以ofo共享单车为例,对运营服务过程中存在的问题进行浅析,为石家庄共享单车市场的良性发展提出改进建议.
一、共享单车用户特征分析
(一)共享单车用户人群年轻化
在用户年龄分布上,19～28岁的年轻群体成为单车用户的主力军,这一群体具有年轻、有活力、乐于尝试新事物,尚在求学阶段,或刚刚参加工作,尚未建立家庭,经济负担较小等特征.而29～39岁之间的消费群体大多已成家立业,收入稳定,有自己的交通工具,对于新鲜事物的尝试积极性不及低年龄的消费群体.此外,50岁以上的中老年群体由于身体不适合使用共享单车或不会使用智能手机而无法使用共享单车,故市场占比最低,不足2%.
(二)共享单车用途多样化
共享单车在人们生活中的用途较为广泛,但多为代步工具.调查数据显示,73.83%的用户使用单车是因为其灵活方便的特点给生活出行带来了便利；68.69%的用户将其作为上下班或超市购物的骑行工具.其余用户使用单车的目的多是环城游玩或锻炼身体,其占 别为22.04%和30.11%.由此可见,共享单车在市民生活中的用途多种多样,尤其地铁或公交车站到公司、商场1～3公里内的路程成为用户使用共享单车的重点需求距离.
(三)共享单车使用原因多元化
对于共享单车这种新兴出行工具,受访者均表现出较为积极的态度,保持着持续的关注.调查显示,共享单车方便灵活的特点是不同性别、年龄、职业用户使用的主因,占比69.25%.其次,单车费用便宜环保的特点也是市民出行选择的重要原因,占 别为50.56%、79.44%.由此可知,用户使用共享单车的原因较多,其中绿色环保的优点贯穿不同用户群体,这主要因为共享单车环保的出行方式和城市绿色、文明、低碳的发展理念相融合,因而受到民众的欢迎.
二、共享单车发展现状
(一)契合环保、利民理念,公共交通系统待完善
2017年4月6日,由ofo小黄车联合交通运输部科学研究院根据ofo出行数据发布《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》.《报告》中的统计数据表明,在2017年第一季度全国20个主要城市ofo累计骑行距离近6亿公里,节省了4,150万升汽油,减少了13,0956吨的二氧化碳排放.共享单车作为全社会的民生工程,既解决了市民的短途出行问题,同时符合现代城市绿色发展的理念,刷新了人们对绿色出行的新认识,因而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎.然而,城市公共交通系统的不完善一定程度上制约了单车的发展,一些突出问题不断出现,如：单车乱停乱放、人车抢道、缺少相关交通标示等.如何基于共享单车的实际使用情况探讨公共交通优化策略是单车企业和城市交通主管部门面临的重要挑战.
(二)单车分布范围广,回收管理难度大
共享单车是城市公共交通的有益补充,是对绿色出行模式的有益尝试,同时也是对市民素质、个人信用、城市文明程度的大考验.共享单车自从出现在公众视野,便引起很高的关注度.但由于ofo共享单车数量众多,基本遍及城市的每个角落,有效监管维修难度大,尤其在共享单车投放的初期,撬锁、放气、随意丢弃、据为己有等不文明现象屡禁不止.虽然单车都安装了GPS定位系统和智能识别系统,但部分故障车辆被随意丢弃至房前屋后的角落甚至河中,想要准确找到这些损毁车辆进行维修处理并非易事,这也加大了单车的管理难度和运营成本.
(三)押金退款难,用车安全缺乏保障
在共享单车带来便利的同时,已有多家运营公司面临退款难的问题.如：酷骑、小鸣、小蓝等共享单车公司均陷入押金难退的困局.面对单车行业的重新洗牌,各地相继出现了共享单车退押金的浪潮,如何有效处理单车退款问题,保障单车用户权益,成为目前单车公司急需解决的新难题.除此之外,单车的安全问题也一直饱受争议,尤其今年在上海发生11岁少年骑共享单车被撞身亡事件后,用户“骑共享单车出现事故谁来管”的问题在社会上引起了热议.而不同的共享單车平台处理时所持的态度也不尽相同.虽大多数单车公司表示为用户购买了人身意外保险,但附有严格的免责声明协议,并且缺少第三者责任保险.这表明用户骑车过程中的安全缺乏保障,一旦发生意外事故将面临维权难的问题.
(四)相关法律不健全,行业规范不完善
共享单车作为近两年刚出现的新鲜事物,相关的法律制度尚不明确,行业规范也一直缺少统一的标准.2017年8月1日,交通运输部颁布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,但由于相关实施方案目前仍很模糊,主管部门权责不明确,违规停放、恶意毁坏等问题依然存在.因而如何采取有效途径建立完善统一的单车使用规范及行业标准,对不文明用车行为、市场恶性竞争行为形成约束力是今后单车公司和政府合作的重要内容.
三、共享单车监管对策分析
共享单车的出现在一定程度上缓解了城市交通拥挤和环境污染的问题,并逐渐成为解决人们出行“最后一公里”的有效方式.和此同时,其存在的监管问题也日益突出,本文针对其监管对策进行浅析.
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参考文献：
1、 共享经济模式下共享单车 摘 要：随着科学技术的快速发展，以物联网技术为核心的共享经济模式已经成为社会经济体系的重要组成部分，并且，共享经济已经深入到社会经济发展的各个领。
2、 以共享单车案件为视角谈共享经济的法律保护 摘 要：由于互联网信息技术的飞速发展、大量闲置资源可供优化，共享经济在近几年实现了迅速的、大规模的发展。共享经济这一经济形式使普通民众可以通过付。
3、 法律视角下共享单车的监管困境与解决 摘 要：共享单车的出现，既满足了乘客的出行需求，解决了“最后一公里”的问题，也极大地促进了节能减排，发扬了绿色环保的理念，但是相应衍生出的法律问。
4、 经济模式下共享单车民事责任分析 [摘要]2016年“共享单车”在市场上的投放引发了一阵单车热，来自不同单车平台的单车如雨后春笋般出现在城市的大街小巷。文章认为这一新的出行模式虽。
5、 武汉共享单车政府监管调查和 摘 要 随着共享经济的不断发展、网络电子支付平台的崛起，共享单车应运而生。它很好地解决了市民出行“最后一公里”问题，逐渐成为人们生活中不可或缺的。
6、 基于共享经济视角下城市共享单车 摘要：随着城市交通变得拥挤。人们开始选择健康的出行方式，由此16年共享单车开始在城市中投入使用，但它投入使用后，暴露出很多问题，带给人们便利的同。