论文中国高速铁路对区域经济影响是关于对写作区域经济论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文区域经济专业论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：高速铁路的建设是我国经济增长的重要推动力,且随着世界各国掀起的高速铁路建设热潮,我国目前已形成了“四纵四横”的高铁格局.并且我国高铁建设这几年发展迅速,目前遥遥领先于其他国家,因此本文将在分析我国高速铁路优势及相关特征的基础上,来深入研究其对我国区域经济发展的重要意义及影响.
关键词：区域经济；高速铁路；广东省；发展
中图分类号：F532；F127 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）016-000-02
随着我国经济的快速发展,为确保我国铁路运输系统满足国内现代经济社会对快速交通的需求,我国在“十二五规划”中将高铁建设作为国家重点发展的项目,“十三五”规划中则进一步提出加快推进铁路投融资体制改革,促进区域城际铁路的建设,全面推动国内轨道交通发展,带动国内经济稳步增长.下面进一步分析我国高速铁路的含义及优势特征,并在此基础上进一步研究高铁建设于我国的区域经济建设的重要作用.
一、高速铁路的含义及优势特征
高速铁路是指运行速度达到每小时200公里以上的铁路系统.高速铁路对其运行车辆、轨道建设以及相应的配套操作都有着严格的要求.它克服了传统铁路速度低、运行效率差等一些明显的缺陷,进而形成了自己独特的优势及特征,如：运行速度高、运输能力大、全天候运行、正点率高、能源消耗低、环境污染小、工程投资低、土地占用少、效益高等.
二、高铁区域经济效应的影响因子分析
国外学者从土地、城建、区域等方面对有关高铁区域经济效应的影响因子进行了深入的研究,比如Givoni Moshe提出的HSR理论,该理论认为高铁的性能、服务质量对区域经济发展有很大作用,并且认为影响区域经济发展的因子是有很多的,每个影响因子的权重也不一样,所以我们应该根据每个因子的不同权重来对其进行具体的分析的,权重大的因子重点分析；国内相关学者对此也做过类似的研究,他们认为高铁区域经济效应的影响因子主要包括三个方面：一是服务质量.他们在研究国外居民所偏爱的出行方式时发现,国外居民比较偏爱火车这种出行方式,他们觉得火车很便利,不过他们在乘坐火车的过程中也会遇到火车晚点、服务质量不好等情况,这些情况都大大降低了他们的服务体验.我国类似的现象也经常发生,因此,这就需要提高高铁的服务质量；二是合理规划.目前来说,高铁的合理规划主要是指其发展、建设、运营都需要网络化,并且我们在规划过程中要更多的发挥私人、社会资本的作用,鼓励PPP模式；三是乘客的基本情况.包括乘客的性别、年龄以及习惯的出行方式等,一般来说女性乘客和老年乘客对高铁的运行速度有要求,过高的运行速度会降低他们的舒适度甚至严重时还会影响他们的身心健康.除此之外,习惯的出行方式也会对此产生影响,人们一般比较喜欢选择自己熟悉的、习惯的出行方式.
具体来说,假设把城市作为一个单一的经济系统,以提高线路服务质量为基本出发点,然后以合理规划为主要实施手段,来共同发展、完善整个区域系统的轨道,更进一步提高旅客的旅途体验感受,并最终达到促使区域经济可持续发展的目的.
另一方面,在大数据的统计下,我们得出如下结论：老人和女性对速度极为敏感,因此我们在确定高铁的限速时应充分考虑旅客的年龄和性别.且随着我国逐步进入人口老龄化的阶段,我们在设计交通系统,为了确保老年人的健康状况,我们将把控制系统的安全性作为最重要设计因素.其次,还要考虑旅客习惯的出行方式,通过对旅客基本情况的把握,使我们的服务更加个性化、人性化,同时使其和区域经济发展更好的结合产生“共振效应”,从而促进区域经济的发展.
三、高铁对区域经济发展的重要意义及影响
目前,中国正处于新型城镇化的历史新发展时期,高铁的发展使得新型城镇化有了新的发展方向和思路,即以高铁枢纽为中心带动周边城市的发展；高铁是内在驱动发展起来的,高铁是新兴产业,是战略性产业,是带动性产业,中国已将高速铁路产业作为优先发展的战略性新兴产业.
高铁的发展对区域经济的发展具有以下四方面的影响：
1.高速铁路促进了区域经济的增长
随着高铁的发展,其相应地区的GDP得到了快速的提高.高铁的发展大大地提高了交通运输的效率,节约了旅客的时间,同时也降低了运输的成本,因而迅速提升了高铁区域的地产价值,使得高铁周边的土地价值得到迅速提高,促进了房地产市场的发展,从而带动了周边地区的经济发展.并且高铁的发展也具有很大的经济附加价值,比如发展周边地区的服务产业、促进当地相关产业的发展等,这些经济附加值,提升了其促进区域经济发展的作用.总而言之,高铁的发展对区域经济的发展具有很大的促进作用,推动了区域经济朝着新的方向前进,同时区域经济的发展也是高铁经济发展的直接经济效果,是高铁经济投资价值的直接体现.
2.高铁经济可以缓解社会社会就业压力
高速铁路的修建和运营一方面能够给沿线地区带来更多的就业岗位,解决更多的就业问题,缓解社会就业压力,促进社会和谐；另一方面高铁建设是一种第二、第三产业的集大成者,它的发展不仅促进了第二、第三产业的发展,同时还可以促使劳动力向第二、第三产业转移.高速铁路的发展使我们的区域经济得到了发展,使我们周边地区居民的生活水平得到提高,最重要的是其解决了大量的社会就业问题,有效的缓解了社会的就业压力,产生了巨大的外部经济效应.这一作用在珠三角地区体现的非常明显,珠三角城际网仅凭车辆制造产业带动,不包括间接影响,直接相关的产业需求已解决了2000余人的就业问题.
3.高速铁路加快了产业结构调整步伐
高速铁路的发展带动了周边地区第二、三产业的发展,这是因为我们高铁建设的原材料主要是钢铁和建材,其中钢铁和建材属于第二产业,而高铁建设的原材料采购需求极大的促进了第二产业的发展,同时,随着高铁的发展,周边的区域经济也发展起来,相应的服务也会跟着完善,再加上其本身投资价值的增加,政府也会对其进行新的规划和建设,因此长远来看,高铁建设极大的促进了第三产业的发展.高铁建设对第一产业也有重要的促进作用,虽然作用没有第二、第三产业那么明显,但高铁建设中对影响也是不可忽视的.
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参考文献：
1、 我国商贸流通业对区域经济影响动态 中图分类号：F724 文献标识码：A内容摘要：本文首先阐述我国商贸流通业的发展状况，并对商贸流通业对区域经济发展影响进行理论分析，探究我国区域。
2、 P网络借贷模式对区域经济影响风险控制策略 [提要] 随着我国经济市场建设进程不断加深，政府对于区域经济的发展正不断做出调控举措。其中，P2P网络借贷模式作为中小型企业以及城建项目进行融资。
3、 成品油产业集群对区域经济影响分析 [摘要]现阶段，随着我国社会和经济的快速发展，我国成品油的使用量也在逐渐增加，但是，由于受到国际原油市场的影响，我国成品油价格处于一种波动的状态。
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5、 高速铁路对区域经济社会影响 摘要：现在经济发展的过程中，高速公路是非常重要的一种交通设施。从区域发展的角度来看，高速公路的影响力是非常重大的，高速公路在对区域经济进行刺激的。
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