论文中国和中亚周边国家贸易便利化影响因素是关于对写作中亚论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文中亚牧羊犬论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：建立高效的贸易便利体系已成为多边、区域、双边经贸合作的重要内容.本文通过构建贸易便利化衡量指标体系,对2008-2012年影响中国和中亚贸易便利化水平的相关因素进行分析,结果表明：贸易便利化指标中的口岸效率和中国和中亚周边国家进出口额的关联度最强且关联度呈现上升趋势,基础设施建设的改善能较大程度地提高贸易便利化水平；电子商务环境指标和双边进出口额的关联度较强,互联网络的应用已成为制约贸易便利化发展的重要因素之一；海关环境指标和双边贸易规模的关联度呈现下降趋势,海关环境的改善对提高贸易便利化水平的拉动作用在减弱；规制环境指标和双方贸易规模的关联度呈现上升趋势,对推进中国和中亚周边国家贸易便利化水平作用有所增强.
关键词：贸易便利化；中亚周边国家；灰色关联模型
中图分类号：F061.5 文献标识码：A
2008年金融危机爆发后,显性和隐性的贸易壁垒在多边贸易发展中的副作用日益显现——多边贸易谈判搁浅、多边贸易发展停滞不前.作为抑制世界经济衰退、促进全球贸易发展的重要工具,贸易便利化（Trade Facilitation,TF）成为近年来国际组织、各国政府和商界普遍关注和大力推动的重点议题.
中亚周边国家①凭借优越的政治、地缘、交通、人文及丰富的自然资源等优势成为中国越来越重要的贸易伙伴,双边贸易规模日益扩大.2000-2012年,中国和中亚周边国家的进出口贸易总额由141.54亿美元增加至2 064.0亿美元,增长超过14倍.然而,“贸易的非效率”（如通关拖延、港口效率低下、海关程序和法规复杂化、提交不必要的文件材料等）作为一种“隐形”的市场准入壁垒增加了中国和中亚周边国家贸易环境的不透明性和贸易交易成本,阻碍了双方贸易收益的进一步扩大,制约着双边和多边经贸关系的进一步拓展.
2013年,建设“丝绸之路经济带”战略的提出为进一步推进中国和中亚周边国家贸易便利化提出了新的挑战和机遇.本文针对中国和中亚周边国家贸易便利化的影响因素展开研究,以期为进一步减少和消除要素跨境流动的障碍、降低交易成本、建立高效的贸易便利体系、提升“丝绸之路经济带”背景下中国和中亚周边国家的区域贸易便利化水平提供理论支持.
一、文献回顾
WTO、UNCTAD、UN /ECE 、APEC等组织分别对贸易便利化进行了定义,普遍认为贸易投资便利化旨在清除跨国交易投资过程中的机制性和技术性障碍,减少交易成本和困难,最大程度地实现国际贸易的自由和开放.亚太经合组织（APEC）自1989年成立以来,就将贸易便利化作为其议程的重要组成部分.APEC（1996,1997）成员承诺逐渐降低由标准差异及技术管制引起的贸易成本,重申了贸易便利化的重要性和紧迫性,并谋求建立更加快捷的通关程序.2001年以来,APEC贸易部长会议通过了《APEC 贸易便利化原则》和《贸易便利化具体行动和措施清单》.WTO 作为涉及范围最广、影响最大的国际贸易组织,在《原产地规则协议》、《海关估价协议》、《技术性贸易壁垒协议》以及《装运前检验协议》中均涉及了贸易便利化问题.
国外对贸易便利化的研究方法主要集中在实际调查分析、引力模型和CGE模型方面.欧共体委员会Cecchini报告（1988）认为贸易便利化带来的潜在收益为欧共体内部全部交易额的1.6%-1.7%.联合国贸发会（UNCTAD）的《以贸易便利化为发展引擎》研究估算全球贸易文件处理成本每年高达4 200亿美元,占全球贸易总额的7%,“时间成本”已经成为制约商业及国际贸易发展的重要因素.Moenius（2000）和Freund（2000）分别应用引力模型测算了技术标准和电子商务对贸易的影响.Kaufuaun et al.（1999）、Otsuki et al.（2003）、Wilson et al.（2003）运用引力模型对贸易便利化的影响予以量化,测算了服务部门的基础建设、港埠效率、国内规章环境及海关环境对贸易便利化水平的影响.Dollar等（2004）对来自八个发展中国家的7 302个公司调查发现,海关清关时间是影响出口的决定因素且进出口国的海关清关时间对出口都有显著影响.Engman（2005）、Nordas et al.（2006）、Djankov et al.（2006）则研究了进出口时间延误、物流服务和国际贸易间的关系.Inmaculada Martínez-Zarzoso et al.（2007）、Wilson（2007）分析了贸易便利化对部门贸易流量的影响,发现降低运输费用、缩减贸易过程中的时间延误以及减少繁复的通关手续等都会提高贸易流量.Helble and wilson（2007）对东南亚地区的研究表明,该地区的贸易流量对交通基础设施和信息通讯技术非常敏感,并且东南亚国家能从贸易便利化水平改善中得到非常显著的经济收益,且这一收益远高于关税消减所带来的潜在收益.世界银行（2010）采用硬件设施（有形的基础设施）和软件设施（政策透明度、贸易环境、信息技术的应用等）两个维度对东南亚的贸易便利化影响进行了研究,结果表明贸易基础设施的完善可以带来最大的出口增长.Felipe和Kumar（2010）采用联合国的物流绩效指标来衡量便利化措施的质量,研究表明中亚国家贸易便利化设施环境的改善能提高贸易流量.
国内学者对贸易投资便利化的研究尚处于起步阶段.贸易便利化的研究主要集中在贸易便利化的基础理论、贸易便利化的经济效益和成本分析、贸易便利化评价指标体系以及贸易便利化和海关、WTO贸易便利化议题、区域和国别贸易便利化议题等方面.投资便利化的研究主要集中在APEC投资便利化进程、中国-东盟投资便利化以及区域投资便利化效应等方面.卢进勇（2006）、孙衷颖（2009）梳理了贸易投资便利化相关理论,把交易成本理论、关税同盟理论、共同市场理论、自由贸易区理论和自由市场安排（FTA）相关理论等作为在区域经济组织框架下研究贸易便利化的理论基础.曾铮、周茜（2008）最先通过构建贸易便利化指数,利用引力模型分析了贸易便利化指数对中国出口贸易流量的影响.陆燕（2004）分析了多哈回合谈判下的“贸易便利化”议题.王玉倩（2007）、万宁（2007）则定性分析贸易便利化的正面和 效应问题.周阳（2010）、上海海关学院课题组（2010）、匡增杰（2009）、严波（2007）等研究了中国海关贸易便利化的实施和监管问题.沈铭辉（2009）分别测算了中国和东亚国家的贸易便利化水平.王慧彦等（2009）着重论述了贸易便利化具有“加和博弈”的性质,所有参和者都将受益.谢娟娟（2011）、孙林（2011）、丁丁（2005）则从中国加入中国-东盟自由贸易区的角度实证分析了贸易便利化方面的利益.王海燕（2008）、郭羽诞（2012）、胡颖（2011）初步分析了中亚国家贸易投资便利化的程度及对新疆的影响.
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参考文献：
1、 中国和周边主要大国贸易便利化水平的实证 摘 要：随着世界范围内国家与地区之间贸易规模的不断扩大，贸易便利化已经成为影响贸易往来的热点问题，得到各国与国际组织的普遍关注。文章重在研究中国。
2、 一带一路倡议下中国和南亚国家贸易便利化的经济影响 【摘要】在“一带一路”倡议的背景下，本文运用GTAP模型模拟分析了节约时间成本的贸易便利化对中国及南亚诸国的经济效应。结果表明，贸易时间成本下降。
3、 中国文化和周边国家人文交流学术会在复旦大学召开 2017年10月30日，由复旦大学国际问题研究院、复旦大学中国与周边国家关系研究中心和复旦大学中外人文交流研究中心主办，国家领土主权与海洋权益协。
4、 新疆和中亚国家贸易便利化 摘要：提升贸易便利化水平是促进新疆与中亚各国贸易的重要手段。从交通和通信基础设施、陆路口岸通关、海关国际合作与协调三个方面阐述新疆与中亚国家贸易。
5、 辽宁自贸区背景下的贸易便利化措施 摘 要：自2013年以来，中国自贸区建设发展日新月异，2017年国务院批复建设辽宁自贸区，对振兴东北经济起到了关键性作用。本文以辽宁自贸区为例，。
6、 贸易便利化对中国出口影响 本文通过对中国贸易现状的阐述，基于“一带一路”战略的提出，随机挑选“一带一路”37个沿线国家作为研究对象，利用贸易引力模型来测量沿线国家的贸易便。