论文多因素影响下2018年跨太平洋航线市场展望是关于本文可作为市场展望方面的大学硕士与本科毕业论文市场展望怎么写论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
2017年2月26日至3月1日,第17届跨太平洋海运年会在美国长滩召开,和会代表大多对2017年跨太平洋航线市场前景持乐观态度.从需求来看：《商务日报》（Journal of Commerce,JOC）的专家表示,即使特朗普打响对华贸易战,2017年美国进口货量仍有望增长5%～6%；其他权威机构也认为,2017年跨太平洋航线东行货量将增长3%～4%.从供给来看：据Alphaliner统计,截至2017年4月初,跨太平洋航线周运力同比增长2.6%.由此可见,2017年跨太平洋航线市场运输需求增幅有望大于运力供给增幅.此外,上海出口集装箱运价指数显示,2017年第一季度,上海出口至美西和美东基本港运价同 别大幅增长60%和51%.种种迹象表明,2017年跨太平洋航线市场开局良好.本文结合影响跨太平洋航线市场走势的主要因素,展望2017年跨太平洋航线市场前景.
1 美国经济健康向好
美国商务部于2016年底公布的修正数据显示,2016年第三季度美国国内生产总值（Gross Domestic Product,GDP）按年率计算增长3.5%,为2014年以来季度GDP最大增幅.然而,随后公布的2016年第四季度美国经济数据却给市场浇了一盆冷水.美国商务部于2017年3月30日公布的最终数据显示,2016年第四季度美国GDP按年率计算增长2.1%.据统计,2016年美国GDP增幅仅为1.6%,为过去5年来的最低水平,不仅低于2001―2016年1.8%的平均增幅,更远低于国际金融危机爆发以来（2010―2016年）2.1%的平均增幅.
尽管从以上数据难以得出美国经济已强劲复苏的结论,但必须承认：美国经济于2005―2009年持续走下坡路后,自2010年以来一直保持较为稳定的增长,GDP增幅在2%左右.近年来,美国消费水平总体呈上升趋势：2016年第四季度个人消费支出折年率环比增长3.5%,既高于全年3.1%的平均增幅,也高于2010―2016年2.4%的平均增幅.此外,美国制造业也出现好转势头：2016年3月制造业采购经理人指数达到57.2,接近2014年以来的最高水平.
美国联邦储备委员会在最近公布的经济预测中预计2017年美国经济将增长2.1%,国际货币基金组织则认为2017年美国经济有望增长2.3%.在2017年跨太平洋海运年会上,业内人士对2017年美国经济走势普遍持乐观态度.JOC的专家在会前的网络研讨会上表示,2017年初美国经济在多重积极因素的作用下表现稳定.
综上所述,虽然目前作出美国经济已强劲复苏的判断为时过早,但美国经济稳定向好的趋势毋庸置疑.从GDP增长和货量增长的关系来看,这对跨太平洋航线货量增长具有十分积极的意义（见图1）.
2 新一轮补库存周期有望开启
2009年国际金融危机爆发后,美国市场曾于2010年出现短暂反弹.统计数据显示,2010年美国企业销售总额增幅明显大于库存总额增幅,库存销售比保持在1.25～1.30的低水平,美国迅速进入补库存周期.然而,好景不长,从2011年开始,美国企业销售总额增幅进入下滑通道；进入2015年,美国企业月度销售总额开始下跌,库存销售比逐步上升至1.40.疲弱的市场销售表现导致美国在2010年后长期处于库存消化阶段.
从2015年下半年开始,美国市场出现转机,企业销售总额逐步拉升,降幅放缓,并从2016年下半年开始恢复增长.和此同时,美国企业库存总额增长率逐步下降至接近于0.2016年初,美国企业库存销售比自高位回落,表明2010年库存补给已基本消化完毕.2017年1月,美国企业销售总额和库存总额同 别增长6.4%和2.3%,销售总额增幅明显大于库存总额增幅.由此判断,随着市场销售表现的持续改善,2017年美国有望进入新一轮补库存周期,这将对跨太平洋航线东行货量增长产生积极影响.
3 现阶段中美贸易战爆发的可能性较小
自美国总统特朗普上台以来,美国经济活动适度增长,劳动力市场持续走强,失业率继续保持稳定,表明其财政刺激计划对美国经济发展发挥着积极有效的作用；然而,其三番五次地发表对中国不怀好意的言论,令市场对未来中美双边贸易的走向十分担忧.
从集装箱班轮运输的角度来看,特朗普的以下言论可能会对跨太平洋航线东行货量产生 影响：（1）计划设立贸易黑名单,打击国际贸易舞弊行为,保护本国就业；（2）计划将中国列为汇率操纵国,此言论一旦落实,将使人民币面临巨大的升值压力,导致美国在中国的采购成本上升,对中国出口十分不利；（3）计划对中国出口至美国的商品征收45%的关税.
在2017年跨太平洋海运年会上,和会专家普遍表示：尽管中美双边贸易发展可能会受到一定程度的制约,但中美两国爆发贸易战的可能性不大.主要原因如下.
一是美国长期以来背负巨额贸易逆差,而中国购买美国国债,为美国提供大量资金,能够帮助美国解决贸易赤字问题.如果美国对中国开打贸易战,中国很有可能不再资助美国贸易赤字,这将对美国经济造成重创.
二是目前美國出口贸易对中国的依赖程度远高于中国出口贸易对美国的依赖程度.如图2所示：2005―2016年,中国出口至美国的货量占中国出口总货量的比重逐年下降,而美国出口至中国的货量占美国出口总货量的比重却呈上升趋势.如果美国对中国开打贸易战,可能促使中国对美国出口至中国的商品采取报复性征税措施,届时美国遭受的经济损失将更为惨重.
4 美国退出《跨太平洋伙伴关系协定》
特朗普有严重的逆全球化思想,其上任后签署的第一份总统令就是正式退出《跨太平洋伙伴关系协定》 （Trans-Pacific Partnership Agreement,TPP）.那么美国退出TPP将对跨太平洋航线货量产生怎样的影响呢?
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参考文献：
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