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2015年4月21日,著名经济学家宋清辉受邀在中国汽车营销经理人协会,发表了题为《互联网经济下的机遇与变革》演讲.来自东风本田、沃尔沃、英菲尼迪、林肯、寰球汽车传媒集团、贵州瀚羿汽车投资等企业的相关负责人出席.
以下是宋清辉演讲全文摘 要.
不知在座的各位是否认同,中国下一个经济奇迹是互联网经济.
现在,中国已成为头号制造大国、贸易大国、外储大国,今后中国经济新一轮的增长动力来源于互联网、移动互联网.未来,中国还将会成为头号互联网大国,来继续延续中国经济的“奇迹”.各个行业包括作为支柱行业的汽车工业,都将会借助互联网技术,开拓市场和用户.
全球汽车产业的变革时代已然到来.未来的5至10年,全球汽车行业面临的变化要可能要比过去50年还要大的多,其中电动化、数字化、智能化将是汽车行业大趋势,现有的一些成熟的商业模式不能保证在未来仍旧能够适用.
互联网经济是下一个中国经济“奇迹”
在座的各位可以想象下,不管是大数据还是物联网等这些尖端创新,他们都有一个共同的特点,就是借助互联网技术实现全新飞跃.互联网技术正在从根本上重构中国人的生活方式,它所带来的商业机会也是数以万亿元的.
这就是互联网经济的魅力,它的力量源自于中国庞大的人口基数红利、网民规模和互联网普及率的逐年增长.据中国互联网络信息中心（CNNIC）2015年2月发布的《第35次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2014年底,中国网民规模达6.49亿,其中移动网民数达到5.57亿,占中国总体网民数的85.8%,77.1%的移动网民都会使用移动搜索.
从全球层面来讲,有数据预计,2015年全球的移动终端将会达到人手1台,也就是70亿台,而2015年个人电脑却预计不超过20亿台.马化腾说过在传统电脑时代,每个人平均每天花在互联网上的时间是2.8个小时,但是在移动互联网的时代每个人花在互联网的时间是16个小时.试想2015年,每天2.8个小时乘以20亿台电脑,和16小时乘以70亿台智能终端,是何等的能量.移动互联网在改变着一切.
一项最新的研究显示,2015年到2025年,这10年时间内,互联网经济将在中国的GDP总体增长中占据22%的份额.2015年也是互联网进入中国的第21个年头.但是,中国互联网经济能否实现高达五分之一的增长潜力,将取决于两个方面的因素：一是中国政府是否能创造有利政策环境,二是企业实现数字化的意愿和劳动者的适应能力.
当前,中国经济已经告别高增长,开始从投资拉动增长转向创新驱动增长.在“创新驱动增长”方面,“互联网”是国家的一项新的经济战略.2014年11月份,在浙江乌镇召开的世界互联网大会上,李克强总理指出：中国接入互联网20年来,已发展成为世界互联网大国,不仅培育起一个巨大市场,也催生了许多新技术、新产品、新业态、新模式.
汽车与移动互联网之间的联系也越来越紧密.两年前,谁会想到出租车屡屡被拒载这件事情,会被互联网巨头阿里的滴滴、快的打车软件所解决.我们现在正处于一个互联网时刻都会颠覆传统的时代,2015年后热起来的“互联网+”,也都促使互联网大佬们几乎全都加出了汽车?汽车工业将因为“互联网+”而改变.
“互联网+”颠覆汽车业
互联网对传统行业的提升作用越来越明显,特别是在移动政务、民生、医疗、教育、交通、金融等领域.民生领域.例如,武汉交警通过微信服务号可在60秒内完成罚款收取,此项功能全年可为武汉驾驶员窗口缴罚节省时间达140万小时,节约警力300多人.互联网交通领域,现在还没有到达成共识,比如说出租车行业是不是要改革,但从很多角度看,移动互联网的确增加了车辆的利用率.
“互联网+”也将颠覆汽车业.2015年3月份,上汽集团与阿里巴巴集团宣布,将合资设立10亿元的互联网汽车基金,用于搭建互联网汽车的开发和运营平台,以及搭建行业通用的技术平台和服务标准,解决用户出行时的“痛点”.除此之外,例如百度、乐视等互联网巨头都已经涉足“跑在互联网上的汽车”,乐视的优势主要是体现在营销理念方面,它可能会沿用乐视电视的营销理念,将通过互联网方式展开营销与销售,甚至以1/3打入市场.
2015年,汽车可能是被“互联网+”颠覆最快的行业之一.特别是主管的中国信息通信研究院正在组织研究5G,这说明政府在政策方面也开始为新领域开路,因为5G最大的应用就是智能汽车、互联网汽车、无人驾驶.
互联网巨头涉足汽车行业也不是新闻,他们发力互联网汽车、车联网等领域主要依靠技术研发.2014年底,谷歌发布了第一款无人驾驶原型车.2015年3月9日,北汽和乐视表示联手打造新能源汽车.包括乐视将为北汽新能源汽车提供动力系统、智能操作系统和车联网系统的核心技术支持.还有,百度也正在研发“无人驾驶”汽车,马化腾所在的腾讯也从未停下布局物联网和智能硬件的步伐.
连苹果公司也要造汽车.苹果公司产品体验至上的企业,从历史上看,它毫不畏惧与业内的强劲对手竞争,进入已发育健全的红海市场.但是,苹果公司推新产品时会非常谨慎的,只有它认为自己的新产品是真正独一无二时,进入某个行业是有意义的,苹果汽车才会推向市场.
从上面关于企业的一些事件中,我们可以看出,无论是德国的“工业4.0”战略还是美国的“先进制造业”战略都已经明确表明：新一轮技术革命和产业革命都集中在制造业,中国制造业全球竞争力水平的提升,离不开互联网和新技术.六年前,热销电视机可能是三星或者创维；今天,人们可能会用乐视或者小米取而代之.
汽车业变革是大势所趋,但它不会从根本上改变汽车制造的本质,汽车工业历经百年发展,已经是一个国家工业与科技实力的象征,投资密集、制造体系复杂、产业链长、安全性能要求严苛等,是汽车作为高端制造业的高门槛.在新能源、互联网时代,汽车产品、配置需要与时俱进.
中国汽车产业进入了新的发展阶段,在这样的大环境下,中国汽车营销经理人协会的成立和发展,对中国汽车产业发展来说非常有价值和意义的事.随着消费者对产品品质和服务的要求不断提高,这需要全行业在产业升级、转变发展方式和提高服务水平的同时去寻找出路.陈斌波理事长也说过,在这种情况下,营销能力和水平的提升是一个迫切需要研究的问题.还有,吴迎秋秘书长也讲过,中国汽车营销经理人协会是一个“有想法、想做事”的专业人士组成的,完全独立的营销专业组织.
从产品、技术层面来看,各家车企采用的技术都差不多,汽车产业竞争到最后一定是品牌的竞争,这对汽车营销工作提出了挑战,当然也是机遇.我想,这是一家对中国汽车营销领域有所作为的组织.
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参考文献：
1、 互联网经济对高中生影响应对 传统经济环境下，高中生消费过程中学校周边商店为主要消费集中点，并且商品的选择与学校周边商品类型、价格息息相关。然而互联网经济的快速发展对高中生消。
2、 互联网经济实质其规律 摘要：互联网经济是目前人们关注的重点，本文以工业经济为对比，阐述互联网经济的实质，并探索其规律。关键词：互联网经济；实质；规律1 互联网经济。
3、 互联网经济对土地利用影响 摘要：土地作为经济社会发展的基本载体，做好土地利用和管理方面的工作对于社会经济的进一步发展有着极大的促进作用。随着我国科学技术水平的进一步提升，。
4、 互联网经济下我国产业转型升级 摘 要：互联网发展直接成为当前社会经济发展的全新模式，我国多种传统化的产业类型，都开始实现和互联网之间的有效渗透融合，由此演变成为产业转型发展的。
5、 新时期如何营造更好的互联网经济环境 摘 要：随着社会的发展和时代的进步，我国的经济水平在近几十年有了很大的提升。在新时代大背景之下，计算机网络技术的不断发展和移动互联技术的不断革新。
6、 论互联网经济对高中生影响 【摘要】随着互联网时代的到来，互联网不断的普及，随之人们也越来越依赖于互联网经济。对于高中生而言，互联网经济产生的影响也逐渐的增加。高中生的消费。