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分类:论文范文 原创主题:自由贸易论文 更新时间:2024-04-15

自由贸易试验区对临空经济叠加效应是关于对不知道怎么写自由贸易论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文自由贸易的好处论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。

【摘 要】 在我国经济新常态下,深化改革和扩大开放是经济发展的两大主题.随着民航业的迅速发展,各地兴起临空经济的发展热潮.本文将以自贸区为代表的开放型经济和临空经济的融合碰撞,产生相互促进叠加影响进行简要分析.

【关键词】自贸区;临空经济;开放型经济;产业发展

随着我国经济发展进入新常态,在劳动力和资源环境负担和TPP和TTIP等国际高标准贸易和投资的新规则的双重压力下,进一步扩大开放、以开放倒逼改革成为经济转型发展的必然出路.截至2016年,我国已我已签订15个自贸区协定(FTA),涉及23个国家或地区.2013年以来国家分3个批次在11个省(市)设立自由贸易试验区(简称“自贸区”,FTZ).湖南提出大力实施“创新引领、开放崛起”战略,其中包括申报建立以长沙、岳阳、郴州3个片区构成的规划面积约120平方公里的自贸区.今年5月,长沙临空经济示范区正式获批设立,成为全国第7个国家级临空经济示范区.其核心区域以长沙黄花综合保税区为龙头的50平方公里区域,这个区域和申报中的自贸试验区长沙片区有较大的重叠.一旦自贸区获批,自贸区将对临空经济区将产生怎样的叠加效应?是一个值得思考的问题.

一、长沙临空经济的发展现状

临空经济是依托机场,通过航空制造和航空运输,促使相关生产、技术、资本、信息、贸易、人口等生产要素向机场周边地区集中,形成以机场为中心的航空关联度不同的产业集群.所以,临空经济的核心是机场生产要素的能力,首先就是人流和物流的集散能力,全球许多国家和城市,如爱尔兰香农机场、美国达拉斯沃斯堡机场、德国法兰克福机场,在大型枢纽机场的基础上.构建全球价值链的重要节点,形成明细临空特色的区域经济.国内的上海、北京、天津、广州等航空发展较早的城市也形成了一定规模的临空经济.

1.长沙发展临空经济的机场条件

长沙黄花国际机场是中国十二大干线机场之一、國际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸.有长4E级跑道和4F级跑道各一条,可满足年吞吐量3300万人次,拥有通往国内、国际(地区)73个城市共100余条定期航线,业务量连续五年业务保持增长态势(见下表).黄花机场航空口岸已具有“进境食用水生动物”和“进口冰鲜水产品”两个指定口岸,进境水果和进口药品口岸即将获批,为临空经济发展提供优越的基础条件.

2.长沙临空经济发展的产业基础

一般认为只有区域经济发展达到一定的水平临空经济才能起步发展.长沙是湖南省会,是“新一线”城市之一,2016年,全市实现地区生产总值9323.70亿元,增长9.4%,人均GDP达到121955元,经济总量位居全国省会城市第6位,仅次于广州、武汉、成都、杭州、南京.拥有5个国家级开发区和9个省级园区,工程机械、电子信息、汽车级零部件、生物医药、新材料等产业形成一定规模.具备临空经济发展的良好产业基础.县域经济实力强劲,黄花机场所在的长沙县综合竞争力位居全国“百强县”第7位.

3.长沙临空经济示范区发展情况

长沙临空经济示范区位于长沙主城区东侧,规划面积140平方公里,规划范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖区域,包含国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、长沙黄花综合保税区、高铁新城等平台载体.交通方面,武广、沪昆、渝长厦高铁交汇于此,京港澳、沪昆、长永、长株等高速公路联通各地,中低速磁悬浮形成空港高铁联动,形成完备的立体交通体系.目前已经引进南航、厦航、奥凯等基地航空公司,顺丰、圆通、普洛斯等知名物流企业,航空运营、空港服务、航空物流、飞机维修、综合保税等主要生产性服务业为主的临空经济已经初见规模.

二、自贸区对临空经济发展的促进作用

研究认为,临空经济发展主要受机场的自身条件、区域交通条件、地方经济发展及政策环境、教育研究环境、自然环境等因素影响,同时利用外资和进出口贸易对临空经济发展带来乘数效应.因此,自贸区的设立必然对长沙的临空经济和区域经济带来显著影响.

1.自贸区有利于促进机场的加速发展

长沙作为内陆城市,不靠海,不沿边,扩大开放的最重要的窗口就是黄花机场国家一类口岸.长沙黄花综保区封关运行以来,已经对黄花机场在货运能力上提出了新的要求,湖南自贸区的设立后,将带来黄花机场客流、货运量新的增长.客观上将促进黄花机场包括T3航站楼、第三跑道、综合交通中心、国际货站等各项功能性基础设施建设,以及国际客、货运航线的扩展,加速打造中部航空运输枢纽.机场周边公路路网建设步伐加快,地铁6号线、长浏城铁、渝长厦高铁等进一步扩展了机场的拨接辐射能力.

2.自贸区有利于地方经济的转型发展

国家通过设立自贸区,重点在外商投资管理制度、贸易监管制度、金融制度创新、事中事后监管制度等几方面对现行的经济运行方式进行了改革探索,特别是以 清单管理为核心的投资管理制度和以资本项目可兑换和金融服务业开放为目标的金融创新制度,带来了新的业态,优化了地方经济结构.上海自贸区设立以来已经建立外商独资医院、学校、保险、检测等机构,期货保税交割、融资租赁、FT账户等多种金融业态,截至2016年底,上海融资租赁企业数量增至2089家,资产规模增至1.2万亿元,长沙正在对开放性强的临空型生产服务业项目进行重点研究和对接,为对接自贸区政策打下基础.

3.自贸区有利于优化临空经济的资源配置

进一步扩大开放,参和全球资源配置,利于促进国际国内生产要素有序自由流动、资源全球高效配置、国际国内市场深度融合.如自贸区环境下的全球供应链管理,将更多应用JIT,VMI等先进物流管理方式,通过航空物流让长沙、湖南地区的人流、物流、资金流等经济要素参和全球的分工和配置,促进投资和对外贸易,并依托本地的产业基础,形成具有明显开放型经济特征的临空产业聚集.临空经济区已经引进顺丰、圆通等一批国内外知名物流企业,以黄花综保区为依托引进了一批加工、贸易、研发、展示等开放型项目以及国际性的教育、医疗等配套项目.

总结:该文是关于自由贸易论文范文,为你的论文写作提供相关论文资料参考。

参考文献:

1、 自由贸易试验区建设的重要作用和 摘 要:自由贸易试验区与自由贸易区有着本质区别,自由贸易试验区的建立是适应经济全球化的有力举措,是深化改革、推动开放型经济新体制建设的必然选择,。

2、 我国自由贸易试验区融资租赁困境和优化策略 摘 要:融资租赁业作为一种新型金融产业,集贸易、技术、融资于一体,是当前自贸试验区的三大金融服务领域之一。而自贸试验区是我国构建开放型经济新体制。

3、 贸易品类别和国际经济周期协动性 【摘要】随着社会经济的快速发展和各个国家之间政治、经济和文化经济的联系较强,从而促进全球经济一体化程度的加强,世界成为一个统一的有机整体。在这种。

4、 临空经济助推贵阳深度参和一带一路战略 2013年9月、10月,习近平总书记在出访中亚、东南亚国家期间,提出中国愿同有关国家共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称“一带。

5、 临空经济和区域物流协同机理分析 摘 要:临空区域的贸易特点决定了其能够为区域物流业的发展提供健全的交通网络及便捷的运输渠道,并且可以借助距离近、发货快等优质特点,极大减少区域物。

6、 一带一路背景下西安临空经济现状和战略 【摘要】纵观全球,临空经济已成为各个国家经济转型发展和提高综合实力的新引擎。临空经济作为经济发展中依托机场的一种新经济形态,是聚集人流、物流的流。