论文关于对烯烃部物资出入管理是大学硕士与本科烯烃毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写烯烃是什么方面论文范文。
摘 要：中石化股份天津分公司烯烃部位于天津滨海新区（大港）,现有4套主要生产装置,年产乙烯20万吨,系天津石化骨干生产单位.厂区内有四家改制单位和五家驻厂单位以及多家承包商.厂区各单位分别承担着生产、储运、服务、维修等职能,人员车辆出入频繁,厂内物资存储和使用的种类繁多、物权归属复杂.在实践中,发现原物资出入管理运行机制和管理制度存在以下问题：一是物资归口范围不清,主体责任未能有效落实；二是物资类型划分不明,重要物资出厂监管薄弱；三是机制程序运行僵化,责任到人理念有待提高；四是物资管存防范薄弱,内部监督追溯尚需规范.
关键词：石化公司；烯烃部；物资管理；出人管理
如何健全完善物资出厂操作流程?如何落实辖区单位属地管理职责?这些都是归根到底就是要做好辖区单位物资出入管理,努力实现“可管可控、严松有度、方便快捷、服务生产”的工作目标,成为治安保卫工作需要不断总结和思考的问题.近年来,烯烃部保卫部门按照部领导的要求,广泛调研、拓展思路、勇于创新,结合工作实际逐步探索了一条适合厂区情况的物资出入管理之路,“明确两个界定,实行三项制度,做到五个强化”,总结归纳如下：
一、界定明晰权责,分类归口确认,重点强化属地管理职责的落实
权利和责任永远都应该是对等的,行使权利就应该承担责任.在物资出入厂管理中,将物资进行分类归口确认和属地化管理相结合,其要义是强化属地管理职责,进一步明晰权利和责任,让开具《出门证》的“笔”承担更大的责任.门证开具主体由车间（驻厂单位）提出申请、门证岗开具《出门证》,转变为车间（驻厂单位）直接开具出门证；原来由门证岗履行的“ 留存”和“物资监管”职能转移到治安保卫部门和属地部门.看似简单的权力下放和职能转移,其实质是权利主体的变化和责任主体的转移.
二、界定物资类型,理顺操作流程,重点强化管控和服务有机统一
物资出入场管理过程中的物资类型划分,并不是指物资本身特质的区别,而是指从治安防范角度按照物资保存和监管重要性进行的分类.目前,烯烃部物资大体分为两类：物资工具和（驻厂单位）自营性产品；并将其从《出门证》的类型上进行区分.物资和工具在操作中又加以区分,常用的工器具通过开具《工器具单》出入厂区,并明确单据的有效期和过期确认相关规定,这样可以简化工器具出入流程和检查确认,可以更好的发挥服务生产、服务基层的正面作用.对于一般的施工工器具出入厂,施工单位可提出申请在门卫处开具《烯烃部施工工器具出入厂登记单》,在办理登记有效时限内可凭《登记单》出厂；对于超过登记有效时限的工器具,可按照相关规定办理《物资出厂申请》.在物资分类方面分为普通物资和受托押运物资.普通物资分为大宗物资和一般物资,大宗物资主要以加之价值为依据,重点实施对大宗物资的出厂监管.对受托押运物资的范围进行限定,简化出厂流程,特别是确认环节由烯烃部职能部门变化为车间（驻厂单位）领导,实现了权利和职责的下移和属地管理.
三、实行押运制度,全程终身负责,重点强化责任到人的管理理念
实行物资出厂押运制度,强化押运员对出厂物资的全程和终身负责,是落实责任到人的有效手段.落实押运员制度就要从制度层面明确押运员的任务和职责,新修订的《烯烃部物资出入厂管理规定》中对烯烃部所属车间科室物资出厂的运输及押运相关要求：一是受托押运物品从西门出厂,由受托（驻厂）单位押运员押车运送至西门；二是驻厂单位所辖区域内物资申请从西門出厂的,由审核主管业务科室押车运送至西门.出厂押运制度是此次物资出入厂管理的核心要素,烯烃部通过健全制度、明确职责、监督约束、检查考核等多个环节齐抓共管、形成合力,保证了制度的严肃性和可操作性.
四、实行申报制度,出入核查双严,重点强化厂内物资保管和防范
保卫部门结合实际适时推出了入厂申报制度,通过开具《入门证》、物资入厂登记确认等方式加强入厂物资的管控,提出了物资出入厂从“宽进严出”到“严进严出”的转变.物资入厂严格《入门证》的开局和痕迹留存,由申请单位填写物资《入门证》及《物资入厂明细表》,物资入厂车辆如有剩余物资需出厂,需事先向主管业务部门和保卫部门申报,出厂时,门卫人员按照申报情况核实后放行.对于未办理《入门证》或入厂时未备案（登记）的物资出厂时,在办理出门证的同时,还要填写《未备案（登记）物品出厂说明书》,由申请单位对物资的入厂时间、数量型号、存放地点和产权归属进行详细说明,并由单位负责人进行签字和加盖公章.
五、实行追溯制度,严格门证领用,重点强化物资出入的痕迹管理
在规范制度流程和严格制度执行的基础上,烯烃部保卫部门还通过严格物资《入门证》和《出门证》的领用和管理.在日常管理中,保卫部门还专门建立物资《入门证》和《出门证》的领用台账,对领用单位、时间、领用人和门证编号逐一进行登记,将门证的使用落实到单位和个人.保卫部门在制度中明确了门卫保安、门禁督察人员和押车人员共同负责核实《物资出厂申请单》及《物资出厂明细表》上的每一项内容,如物证相符,共同在申请单上签字确认后方可放行.这既体现了二次核实的严肃性,也建立了双方相互监督的制约机制.同时,对物资出厂进行影像留存,内容包括《出门证》拍照（含有审批领导、押运员签字,保卫部门确认签字、现场核查保安签字等）、运输物资车辆牌照号、押运员现场影像、物资影像等,并留存以备追溯.
参考文献：
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参考文献：
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