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摘 要：近几年分享经济在我国取得了飞速的发展,分享经济正成为经济新常态下拉动经济增长的新路径.我国各个城市在分享经济发展水平不一,大多数城市都已经逐渐认识到了分享经济在推动创新创业、促进收入增长等发挥了重要作用.但是,很多城市在推进分享经济发展的同时也遇到了很多问题,需要积极地探索如何破解其发展困境,促进分享经济朝着良性的方向稳步发展.
关键词：分享经济；发展；路径研究；苏州
一、研究背景
作为“互联网+”下的新经济、新业态,分享经济正在悄然改变传统的经济模式.分享经济契合了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,是消除产业转型升级阵痛的突破口,也是推进供给侧改革、实现创新驱动的试验场.近几年,我国分享经济企业数量持续上升,在一些领域就涌现出了数百家分享经济企业,尤其是在生活服务领域的分享经济平台如雨后春笋般兴起,逐步形成了一批具有较强竞争力并各具特色的代表性平台企业,产业已经形成了一定的规模.同时,随着分享经济在不同领域的快速渗透,以及随着参与分享经济的群体多样化,我国分享经济未来潜力巨大.
2015年,苏州获国务院批复为“特大城市”,这给苏州的发展提出了诸多挑战,如产业发展亟须转型升级,生态人文环境保护压力巨大,城市综合交通面临压力.2016年,苏州市政府工作报告指出：苏州经济下行压力加大,产业结构不尽合理,创新能力亟待增强,资源环境约束趋紧.发展分享经济,以较低的成本重新精准匹配闲置的资源,提高对社会资源的利用效率,能创造新的价值.
二、苏州分享经济发展现状
1.分享经济平台纷纷上线苏州
苏州常住人口近几年都位于江苏前列,2015年苏州常住人口超千万,随着苏州经济的持续发展,居民的消费能力也不断提高,呈现了大量的个性化需求.苏州互联网的普及率也在不断增长,据统计,截止到2015年,苏州市网民数达到879万人,互联网普及率达72.6%,比全国平均水平高出22个百分点,其中,手机网民占比达94.3%.同时苏州市政府近几年鼓励创新创业活动,在政策上和资金上都给与了倾斜.这几个方面都为分享经济的发展提供了良好的土壤,吸引了大量的分享经济平台纷纷入住苏州,企业数量持续增长,保持良好的发展态势.
随着上线苏州的平台种类越来越丰富,分享领域不断扩展,主要集中在交通分享、空间分享和生活服务分享.如交通出行的代表企业滴滴出行、易到用车和Uber中国都相继在苏州开通服务；空间分享中房屋分享的代表企业途家网、小猪短租、蚂蚁短租和游天下在前几年也进入苏州市场,并获得了大量的特色房源；生活服务分享的代表企业饿了么、百度外卖、美团外卖,达达、人人快递、京东到家,58到家,阿姨来了,e家洁也已经入住苏州；另外,分享经济也渗透到了医疗领域,如苏州一些有名医院的很多医生加入了安心健康平台,如果患者有些检查报告当天不能出来,医生鼓励患者在网上查询报告单,并通过平台发送报告单给医生看,或者有些病症通过平台进行初诊,在一定程度上缓解了苏州看病难的问题.
2.分享经济平台渗透苏州“四县六区”
分享经济不仅快速地渗透到苏州的姑苏区、苏州园区、虎丘区、相城区、吴中区、吴江区这六个区域,同时也渗透到了昆山市、张家港市、常熟市、太仓市,这和苏州四县的经济发展水平是密不可分的.苏州四县在2016年全国百强县中排在了前六名,昆山市更是高居榜首,经济的发达为互联网经济提供了良好的土壤,促使分享经济平台纷纷入驻抢占市场份额.
首先,交通分享引领示范作用,随着滴滴出行和Uber中国渗透苏州的四县六区,在一定程度上缓解了打车难的问题.其次,苏州房屋分享渗透率也比较高,目前小猪短租在苏州拥有超过700个房源,蚂蚁短租拥有超过900个房源,途家网在苏州更是拥有超过6000个房源：其中张家港有30多个,太仓有60多个,昆山超过700个,常熟超过100个,“六区”超过了5000个房源,从房源的数量和客户的评价来看,昆山的房屋分享比其他三个县市更加活跃,而苏州园区与其他五个区相比从服务方和消费方两者综合来看也更为活跃.再次,办公室分享也取得了一定的发展.联合办公这种形式更多的落脚于城市非核心区的政府背景的各种产业园和大型孵化器中.位于苏州工业园区金鸡湖创业长廊中的36氪氪空間聚集了大量80、90后的创业者,这种以“共享”为核心的办公方式,与年轻一代创业者开放、分享的精神颇为契合,因此得到了年轻一代的快速认同.
3.本土平台已现萌芽
虽然苏州还没有出现本土的分享经济平台,但是有些平台已经存在了分享经济的基因.苏州农场近几年推出的私人定制,顾客可以租用一定面积的土地,选择自己喜欢的蔬菜委托农场工作人员种植,农场每周会派专人进行配送.这种模式具备了分享经济的一些特征,只是还没有专业的平台进行整合市场资源.
其次,随着苏州近几年汽车持有量的持续增加,上下班高峰期长期存在拥堵的现象,为了解决市民的出行问题,涌现了139出行和巴士管家等智能交通平台.139出行是苏州移动推出的可查询苏州实时交通信息的出行工具.2014年已经覆盖了苏州实时公交查询、公共自行车租借信息,手机打车,苏州地铁等信息查询,其中手机打车功能主要是支持苏州市区的普通/电调出租车招车,虽然还不属于分享经济的范畴,但是已经触发了分享经济的萌芽.巴士管家离分享经济的范畴更近一些,巴士管家是车巴达（苏州）网络科技有限公司开发的智能出行软件.2015年,推出了“定制巴士”模块.大巴车行驶的线路、出发时间及中间停靠站均由乘客自由发起,一条线路如果有40人有相同需求,那么就开通成行.由于方便、快捷等特点成为了园区不少年轻上班族出行的新选择,满足了消费者的个性化需求.目前巴士管家已形成汽车,城际定制快车、公务用车、定制巴士、校园巴士、机场巴士、火车票等业务板块.业务覆盖至江苏、上海、广东以及浙江、安徽、山东、河南等省部分城市.随着分享经济在我国的发展,巴士管家必将积极探索如何进入交通分享的细分市场.
总结:该文是关于经济路径论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
参考文献：
1、 分享经济下网约工和平台之间的法律关系探析 摘 要 分享经济作为以网约车、Airbnb为代表的新型经济模式，不仅改变了传统的用工模式，也对传统劳动关系的认定标准提出了挑战。美国是分享经济概。
2、 偶们用分享经济做不一样亲子出行 “偶们”创始人曹李涛是一位连续创业者，2008年就开始创业，在to B领域摸爬滚打。2010年他开始了第三家公司的创业，叫“我们网”，是一个类似。
3、 开垦和深挖分享经济处女地 在互联网+、大数据、生态文明、制造强国等耳熟能详的的热词出现在《中共中央关于制定“十三五”规划的建议报告》和十八届五中全会公报中的同时，“分享经。
4、 国际经验中国低碳经济路径和困难 摘 要：低碳经济是当代经济建设和环境治理的重要内容，中国现在处于是经济发展最快的时期，如何在保证经济建设速度的基础上也能保证质量，实现低碳经济的。
5、 分享经济还需警惕什么 2015年10月，中共十八届五中全会公报中提出要“发展分享经济”，这是第一次将“分享经济”写入党的全会决议中，随后这又成为“十三五”规划的战略重。
6、 人民币汇率机制调整和利率市场化推进对经济增长影响 摘 要：利用1995～2013年季度数据对我国汇率、利率市场化和经济增长关系的实证分析表明，人民币实际汇率与经济增长互为格兰杰原因，实际利率是国。