论文工学结合培养模式管理中问题是大学硕士与本科工学结合毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写工学结合重不重要方面论文范文。
摘 要：本文基于济南市技师学院的教学实践,对“校企合作、工学结合、学习交替、订单培养、定标培养、顶岗培养”的培养模式展开了探讨.
关键词：校企合作 工学结合 培养模式
2009年,笔者学院在推行一体化教学模式的基础上,提出了“校企合作、工学结合、学习交替、订单培养、定标培养、顶岗培养”的培养模式.各系大力推进校企合作、工学结合的培养模式,在实施过程中发现了一些问题,同时在管理过程中也积累了一些经验.
一、推进工学结合培养模式的意义
近年来,笔者学院在探索培养模式的实践中,探索出了“校企合作、工学结合、学习交替、订单培养、定标培养、顶岗培养”的培养模式.从总体上看培养效果很好,但也存在着层次较浅、结构较松、深度不够的问题,合作的长效机制尚未完全形成.因此,必须进一步完善工学结合培养模式,提高毕业生质量,以满足企业对技能型人才的需要,实现校企共赢.
二、校企合作、工学结合日常实施过程中存在的问题
笔者学院从2008年开始推行工学交替,通过近几年的实践,也发现不少问题.主要表现在以下方面.
一是学生对自身的角色转换不能很快适应.大部分学生都是独生子女,缺乏吃苦耐劳的精神,受认知能力的局限,认识不到顶岗学习对未来就业的重要性,不能正确对待企业安排的基础性工作.同时,学生心理适应能力差,工学交替前抱着美好的理想,但到了企业,面对重复、机械、比较枯燥的工作内容,不能接受,离岗现象比较多.
二是学生责任意识不强,易出安全管理事故.学生到企业后,要独立工作,作息跟着企业进行,学生的自我约束能力较差,缺少了学校的约束,加上自我管理能力差,往往会出现安全事故.
三是部分家长对工学交替培养模式不理解,认为学生学习必须在学校学习,所以有不少家长不同意组织工学交替.
四是学校工学交替培养方案不明确,课程体系不够健全.学校不能明确工学交替期间的教学内容,对培养计划不够明晰,工学交替没有纳入到教学计划中去,随意性较强.
五是企业往往考虑经济效益,很少考虑学校教学的需求,忽略对学生培养,有时很难达到学校的培养目标要求.
六是企业不能一次性安排一个班的学生实习,学生分散到不同的企业,给管理带来一定的难度.
三、学院在工学交替过程中的管理对策
针对工学交替实施管理过程中的诸多问题,2012年学院制定了管理制度,规范了管理办法.学院教务处对各系部实施的工学交替担负管理责任.各系部主任是实施工学交替管理的第一责任人,系书记是实施工学交替管理的监督人.
各系安排的工学交替,由各系部提出工学交替培养计划,明确培养目标,系部主任签字同意,教务处审批同意后方可进行.各系部选择的企业,要有合法的资质,生产技术先进,管理严格,经营规范,遵纪守法,社会声誉好.选择的工作岗位要与专业对口,使学生能学以致用.组织安排学生进行工学交替,要严格遵守国家有关法律法规,为学生实习提供必要的实习条件和安全健康的实习环境.每天顶岗实习时间及劳动强度要符合相关法律法规,切实保障学生的身体健康.确保企业给学生提供必需的生活条件（住宿和饮食）,并提供适当生活补助及人身保险,确保学生切身利益.对安排参加工学交替的学生要本着学生自愿、家长同意的原则进行,由学生写出申请,家长同意签字后,学校方可安排进行工学交替.
各系部在工学交替的管理过程中,同时加强对学生的劳动纪律、生产安全、自救自护和心理健康等方面的教育,提高学生的自我保护能力,保障学生的各项合法权益.安排专门的教师负责工学交替过程中学生的管理和学习指导工作,加强与企业有关人员的交流沟通和协调,及时妥善处理学生发生的问题和突发事件,保证培养计划的顺利实施和培养目标的达成.各系的工学交替活动与企业签订工学交替协议后方可进行.
学院在管理中除提出以上要求外,还进一步要求各系完善工学交替课程体系,将工学交替纳入教学计划,分阶段进行工学交替.学院对工学交替提出的管理意见,使各系的工学交替工作进一步规范,促使工学交替良性循环.
四、各系在工学交替管理中的亮点
笔者学院从2008年开始实施工学交替,工学交替实施数年,基本上呈良性循环,一方面得到了企业的支持,另一方面也得到了家长和学生的支持.各系在工学交替实施的几年中,不断总结经验,也出现了不少亮点.
1.采用“跟进式”管理,增强管理的实效性
汽车技术应用系在工学交替的教育管理中,坚持以学生为本,以提高质量为目的,指导教师全天候跟班到企业,将课堂直接搬到企业.由于汽车专业工学交替安排企业较为集中,系里要求专业教师全天跟班管理,及时了解学生在公司的学习情况,解决学生岗位学习中存在的思想问题,解答学生实习中的专业问题,引导培养学生工匠精神.
汽车技术应用系的跟进式管理不仅杜绝了安全事故的发生,提高了学生的实习质量,还极大地提高了教师实岗操作的能力.汽车技术应用系近几年将到企业顶岗带学生作为一种制度,在教师中推行.近五年来,学院汽车专业的一体化教师比率己超过70%.
2.建立实习管理小组,引导学生自我管理
信息技术系各专业由于专业特点,工学交替企业比较分散,每个企业安排学生数量较少.面对这种情况,信息系充分发挥班干部作用,学生的自我教育、自我管理的作用日渐加强.每个企业为一个实习小组,小组组长每天向带班教师汇报学生的工作情况及心理状况.小组长负责在企业召开每周的小组会议,总结一周实习过程中存在的问题及需要协调解决的问题,建立实习日志,并将情况向带班教师及时汇报.教师每周与企业沟通,帮助学生协调解决与企业存在的分歧.信息技术系通过发挥班干部作用,建立学生实习小组管理模式,强化了学生自我管理的能力,实现了真正的素质教育.
3.实行导师制,提升管理水平
由于角色的转换,学生在工学交替实施过程中从学校到企业,心理跨度巨大.对顶岗角色的转换不适应,面对复杂的人际关系,学生容易产生焦虑心理.面对这些问题,电气工程系采用了导师制.校内系里为每位参加工学交替的学生配备了一名导师,每位导师负责5名学生的心理疏导、日常管理,定期与学生通话了解学生的心理及工作情况,帮助学生自我认识、自我提高.
导师定期到企业走访,帮助学生解决生活及心理问题,缓解学生的各种压力.企业导师着重指导学生岗位技能、企业文化、质量及安全标准等,使学生尽快熟悉企业.导师制的推行,规范了工学交替中的管理,有助于学生的教育与培养,提升了学生的职业能力.
4.关注学生健康,保障学生权益
在工学交替中,化工工艺系和化工机械系注意对企业环境的考察,选择企业时,把学生的身体健康放到第一位.每次工学交替,学校和企业、学生签订三方协议,保证学生的利益及安全,并征得家长同意后进行.规范的管理保证了近五年来未出现一次安全事故.
工学交替多种形式的管理模式,在实践中均取得了较好效果.按照这种模式培养的学生,大部分直接留到了企业,成为企业的骨干.学生们说：学校不但教会了我们如何做人,也教会了我们如何生存.
工学交替是建立在校企联合的基础上,由于企业的不同、生源素质不同,工学交替背景下学生的教育与管理可能还会遇到不同的问题、不同的困难.这就需要教育工作者奋力开拓,协调政府、企业、学校三方的力量,不断创新新时期教育工作的新模式和新方法.
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参考文献：
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