论文公路工程水泥混凝土路面施工技术简述是关于本文可作为水泥混凝土方面的大学硕士与本科毕业论文水泥混凝土凝固时间论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
【摘 要】近年来公路工程施工管理已经成为了社会广泛关注的焦点问题,加强公路工程水泥混凝土路面施工技术研究对保证公路工程质量,促进社会经济发展和社会和谐建设具有十分重要的意义.本文笔者对公路工程水泥混凝土路面施工技术进行了分析探讨,希望对相关从业人员具有借鉴意义.
【关键词】公路工程；水泥混凝土路面；施工；技术
公路水泥混凝土路面施工中,预防混凝土裂缝发生,提高公路工程质量是施工单位的不断追求.但在施工中,由于受到原材料质量、施工管理、混凝土养护等因素影响,水泥混凝土路面裂缝问题依然存在.裂缝的出现降低了公路工程外形的美观,对车辆通行带来不利影响,制约工程质量提高.
1.公路水泥混凝土路面施工裂缝的类型及成因
1.1裂缝的类型
整个公路工程建设中,水泥混凝土的材料来源广泛,配制简单,施工方便,在公路施工建设中得到广泛应用,并发挥重要作用,为车辆通行创造便利.但水泥混凝土路面运营一段时间后,由于自身质量存在缺陷,再加上车辆荷载的作用,高温、雨水等自然因素的影响,往往会导致水泥混凝土路面出现裂缝.常见的路面裂缝类型是多种多样的,包括施工裂缝、荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝等.一旦公路混凝土路面出现这些裂缝后,轻则影响路面外形美观,重则制约车辆安全平稳通行,需要及时采取措施防范和控制.
1.2裂缝的成因
（1）对原材料质量控制不重视
加强材料质量控制是施工单位的重要工作,但一些施工单位未能严格落实材料质量控制制度,忽视材料的验收和检测,不合格的材料用于路面施工.一旦工程建成并且运营后,在水泥混凝土路面容易出现裂缝.还有一些施工单位忽视加强材料采购环节的质量控制,忽视对供应商基本情况的调查,不注重对水泥、砂石、外加剂等原材料的检测和验收,制约材料质量提升,也会导致路面出现裂缝.
（2）混凝土配合比不严格
混凝土配合比设计不被重视,水泥用量过多或者用水量过大,容易形成裂缝.公路水泥混凝土路面配合比设计不准确,水泥、砂石、外加剂等材料的添加量控制不严格,存在任意改变配合比设计的情况.混凝土含水量不合格或者任意加水,影响混合料质量提升,导致裂缝出现.
（3）施工工艺不合理
一些路面部位的混凝土集料不合格,在外界因素影响下容易出现裂缝.水泥混凝土路面施工中,施工人员的质量控制意识淡薄,未能严格遵循规范标准或者混凝土强度不均匀,难以有效承受车辆荷载,在荷载的反复作用下,路面出现裂缝.
2.公路水泥混凝土路面施工技术
2.1原材料质量控制技术
加强原材料质量控制,施工材料采购前从质量可靠的厂家采购水泥、砂石等原料,保证材料质量可靠.严格按规范要求进行试验检测和验收,保证材料符合施工规范要求.只有材料质量合格之后,才能将其用于水泥混凝土路面施工.通过保证材料质量,对裂缝进行事前预防.水泥一般选用早期强度高和干缩性小的硅酸盐水泥,并不得低于32.5级.碎石质地均匀,满足级配要求,最大粒径不超过31.5mm,卵石最大粒径不超过19.0mm.选用干净、坚硬、满足级配要求的中粗砂,细度模数不应该小于2.5.
2.2施工过程控制技术
严格配合比设计,提高混合料的拌和质量,确保其和易性和密实度,保证混凝土路面质量.做好试验研究工作,使混凝土混合料的配比满足施工要求,尽量减少混凝土的单位用水量,水灰比一般在0 50～0.55之间,坍落度在1.0～2.5为宜.为改善集料级配,还可以适当加入缓凝剂或保塑剂.公路水泥混凝土路面施工中还要控制好温度,混凝土浇筑一般在35℃左右,避免出现裂缝现象.
2.3施工养护技术
公路水泥混凝土路面浇筑成型后,应该重视养生工作,确保混凝土表面全部被覆盖.如果运用覆盖洒水养生方式,高温季节应该加强洒水工作,保证公路路面混凝土有足够湿度,一般混凝土养生时间不少于7d.如果运用养生剂,则需要加大水的喷；西量,还可以加盖塑胶薄膜或湿草袋.采取上述措施,加强公路水泥混凝土路面养生工作,预防裂缝出现,保证公路工程混凝土施工质量.
2.4裂缝预防技术
（1）温度裂缝预防技术.合理确定骨料级配,选用低热化水泥,减少水泥和水的用量.公路水泥混凝土路面施工中要注意气温变化,重视防水和保温工作.采取人工降温措施,加强对表层混凝土的保温、保湿工作.改进振捣工艺,进行二次振捣,预防温度裂缝出现.夏季施工最好在骨料中洒水降低温度,冬季施工则在混凝土表面覆盖保温薄膜,避免出现温度裂缝.
（2）施工裂缝预防技术.提高裂缝预防和控制意识,严格遵循工艺流程施工,加强混凝土强度控制,保证其和易性和密实度.施工单位要完善质量控制制度,落实施工规范标准,提高裂缝预控意识.对出现的裂缝,施工人员应该根据不同的裂缝类型,有针对性地采取修复和处理措施.加强混凝土拌和质量控制,严格按要求进行混凝土路面浇筑施工,实现对每个环节质量的控制,提高施工效果.重视施工环境的温度控制,一般保持在5℃以上.
2.5裂缝处治技术
（1）表面修补技术.该方法适用于公路工程浅层次混凝土裂缝处理.找到裂缝所在部位,对裂缝表面进行涂抹处理,用水泥浆涂抹,然后再将水泥涂刷在混凝土表面.由于水泥具有良好的防腐性能,有利于对裂缝的治理.最后用玻璃纤维布粘贴或者覆盖裂缝,从而防止裂缝继续开裂,确保公路水泥混凝土路面施工质量.
（2）灌浆加固技术.采用灌浆方式,对裂缝进行修补.例如,将水泥浆压入路面裂缝,实现处理裂缝,保证路面质量的目的.还可以结合工程类型,沿裂缝方向开凿槽位,并植入丁基橡胶等材料.对裂缝进行填充和加固,保证路面外形美观和工程质量,有效修复路面裂缝.
結语：
公路水泥混凝土路面施工中,由于受到施工原材料、施工管理、养护等因素影响,往往会出现混凝土裂缝问题,给整个工程质量带来不利影响.为防止公路路面混凝土裂缝出现,施工中需要了解裂缝的成因,根据具体情况采取相应的控制措施,并严格落实路面混凝土施工技术.此外,还要提高施工人员素质,注重施工经验总结,严重按照相关规范和技术要求进行公路水泥混凝土路面施工.确保路面施工顺利进行,预防裂缝出现,对出现的裂缝也应该采取措施进行处理,提高公路水泥混凝土路面工程质量和效益.
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参考文献：
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