论文船舶对海洋造成污染与防止探究是适合海洋造成污染论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关海洋造成污染开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要：随着航运业和海洋开发的空前发展,海洋环境的污染越来越严重.又有全球经济化的影响,资源的利用重心已从陆地向海洋倾斜.在全球呼吁保护环境的浪潮下,保护海洋环境已经刻不容缓,而船舶对海洋造成的污染又是其中的重中之重.在此,从强船舶管理,提高船员意识,更加完善的法律制度的分析,提出减轻船舶对海洋造成的污染建议,解决有关船舶污染的问题.
关键词：船舶 污染 船员管理与法律
1.引言
在全球呼吁保护环境的浪潮下,通过实际船舶营运和防污染演练课程训练设计及实践,不仅可以大幅度提高船舶应急反应速度、提升效率,而且能够快速提升个人应急能力和团队协同作战的水平,保证演练质量.与实际污染处理相比,实际船舶营运和防污染演练实用性强,无污染.轮机员通过防污染演练课程的学习、实践,对改变自身不良行为、实现船舶安全化、减少和杜绝人为因素、保证船舶安全营运不造成海洋污染具有重大现实意义.研究船舶对海洋环境造成的污染及防止有着重要意义,保护海洋环境,让人类有一片蓝色的海洋.
2.船舶对海洋造成污染的类别
工业革命以来,各种科技的飞速发展,将人类的物质文明和精神文明推到了一个前所未有的高度.不仅推动着经济、社会的发展,同时人们的思维方式和生活方式也潜移默化地改变了.由于事物往往具有两面性,虽然科技带来了方便,但是也带给了我们很多新的困扰.机器给海洋运输业和海洋资源开发带来了便利,同时也在通过各种各样的方式污染着蔚蓝的海洋.船舶对海洋直接或间接造成的污染主要有以下几种：
2.1船舶造成的油污染
船舶造成的油污染主要有正常营运性排油和各种事故所造成的溢油；正常营运性排油主要是排除油船压载水、洗舱水、机舱底污水等中所含的油类.各种事故造成的溢油有船舶受供油作业中的漏、跑、冒、滴造成的油污染,船舶碰撞、搁浅等漏油造成的污染等.
2.2船舶运输中的有害有毒物质污染：
近年来随着运输危险化学品船的增多,有害有毒物质造成的污染也越来越严重.运输这些有害有毒物质的漏、跑、滴、冒等原因造成的污染.
2.3船舶生活污水污染
船舶生活污水造成的污染主要是从生活处所排出的排泄物,如医疗室排泄物、厕所排泄物、洗衣间和厨房的排出污水等.
2.4船舶垃圾污染
船舶营运中会产生船舶垃圾,这些垃圾主要包括垫舱物料、铁锈、脱落的油漆残渣、包装材料、油棉纱等,船员、旅客生活中所产生的日常消费品和食品残渣的废弃物等.
3.造成污染的研究现状及有关对海洋环境保护的立案现状
从上世纪到今天所发生的海洋污染事故可以看得出来,国际上船舶发生的海洋污染事故得到了较为有效的控制,从原来的上升趋势转为下降趋势,现在基本上可以控制在一个较低的事故率上.而且因为发展的需要,很多国家相互之间的进出口贸易得到进一步发展,对于航运业更为依赖,现在的船舶不仅运输量更大,运输更快捷高效,还降低了事故的发生.但是还是对海洋环境造成了很大的危害,我们可以通过以下一些实事案例来分析：根据美国的一家信息协会统计,从1978年到1997年,世界发生泄漏量超过34吨（10000美加仑）的事故共有5318起,共外泄石油837万吨.其中最大的一次事故是1991年发生在科威特油田,由于伊拉克入侵而发生的油井、码头、油轮同时泄漏的事故,总溢油量达81.6万吨.1989年的“埃克森·瓦尔迪兹”号溢油污染事故,溢出了3万多吨货油.对当地造成了巨大的生态破坏,生态系统恢复时间要长达20多年,事故造成的全部损失近80亿美元.这也是美国《1990油污法》问世的导火线.
从1954年到20世纪末,国际上不断出台新的有关海洋环境保护的公约,海洋环境保护事业得到较快发展,防止船舶污染海洋的立法走出了一条多层次,系统性的框架型道路.随着1954年《国际防止海上油污公约》的诞生,标志着国际防止船舶污染立法的开始,也是海洋环境国际保护法的开端.但是该公约没有涉及因船舶事故造成油污应如何处理的问题,也没有制定有毒有害物质污染海洋的规则,事故赔偿的问题如何解决,遗漏的问题很多,大大影响了它的实施效果.直到1969年《国际油污损害民事责任公约》的颁布,才对船舶油污损害赔偿进行了详细的规定.而防止油污染、有毒有害物质污染、防止船舶垃圾污染等则是在1973年《国际防止船舶污染公约》和1978年通过了1973年《国际防止船舶污染公约的1978年议定书》（以下简称“73/78年防污公约”）做了全面的规定,把船舶有可能对海洋环境污染的方式都列举出来,并作了规定.对世界各国影响深远,有着“海洋法宪章”之称的《1982年联合国海洋法公约》 （《United Nations Convention on the Law Of the Sea》,简称《UNCLOS 1982》）.该公约突破了传统的海洋法,较全面的对防止船舶造成海洋污染做了规定.综上所述,可以得出结论：国际上有关对海洋环境保护的立案是比较全面完善的,但是也存在着不大不小的问题.如一些管理上单要素不完善,不严格；体现不出在可持续发展和赔偿方面不够科学合理等.
4.船舶防污染的方法及采取相应的措施
4.1更加完善的法律法规
笔者认为基于前面分析目前防止船舶污染海洋环境的法律体系,我国在各项防污制度和应急反应制度上都要做出更为严格、更加明确的规定；与此同时要加强船级社这类民事性立法工作,让油污保险和清理油污资金保证,完善船舶污染损害赔偿法制度,做到有理有据,有法可依.各国船舶的防污染法律不是单独的、任意的,我国必须与各海洋国家加强交流和合作,加强与国际法律制度的接轨.这样可以取长补短,查漏补缺,可以更好地執行相关法律制度,更好的适应国际船舶污染立法的发展,减轻我国日趋严重的船舶造成污染形势.国际上的法律可以对船体的结构提出更加严格的要求,跟着科技的脚步,来适应船舶设备的发展；对船员的素质提出更高的要求,船舶目前大多是由船员来操作,船员素质和防污染意识的提高,可以避免船舶陷入危险,危害人身安全和污染海洋环境；对造成海洋污染的船舶所属船东实行高额的赔偿制度,这既可以降低污染事故,也是对受害对象的一种保护；注重船舶污染立法的国际统一性,有效地环境保护原则,预防为主、防治结合原则,可持续发展原则有效的结合起来,使海洋环境往一个可持续的良性循环的方向发展.
总结:本论文主要论述了海洋造成污染论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
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