论文航标管理部门做好航海保障服务工作方式和举措是关于对写作航标论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文航标卫浴是一线品牌吗论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：本文主要围绕航标管理部门做好航海保障服务工作的方式和举措展开论述,旨在更好地支持辽宁沿海港口生产和建设,服务区域经济发展.
关键词：航海保障 服务 发展
包含航标、测绘和通信三大业务的航海保障系统作为国家交通运输支持系统之一,是保障水路交通运输高效运行的重要基础性、战略性、先导性资源,在维护水上交通安全,提升水路运输服务质量效益,保护水上环境等方面发挥着重要作用.
近年来,随着国民经济的快速发展,港口货运量逐年递增,不断刺激着港口投资建设和船舶大型化的发展趋势.新兴港口不断涌现,港区规模逐渐扩大,航道长度、宽度和深度不断增加,航标数量,尤其是灯浮标数量显著增长.港航经济的高速发展为航标事业的快速发展创造了前所未有的机遇,也给航标助航保障带来了从未有过的压力.面对新的形势和任务,航标管理部门需要转变思想、抢抓机遇、砥砺奋进、创新发展,全面提升航海保障服务水平,保障船舶航行安全,推动区域经济社会快速发展.
1.主动融入,有效对接,全方位做好航海保障服务工作
任何一项工作的开展必须有针对性,而航标管理工作便是针对提升航标效能、保障船舶通航安全展开的,旨在服务港口发展建设.
（一）打鐵还需自身硬.面临新形势,航标管理部门需要不断增强自身服务能力,按照航海保障公益性服务职能,积极通融并对接国家和区域发展战略,提升服务品质,拓展服务种类,努力为航标用户提供多层次、高标准、高质量的助航服务.
（二）密切关注热点、重点港口和区域,及时了解港口建设规划,主动地做好航标专业技术支持和政策宣传贯彻,全力推动新建港口的航标配套设施建设.
（三）积极开展航标用户需求调研,通过走访、问卷调查、航标用户座谈会等方式搜集、整理、分析不同用户群的需求.同时,建立完善用户需求跟踪反馈机制,定期向用户反馈具体的改进措施和进度,进一步提升航标用户满意度.
2.增强多种航标组合,提高系统性,保障助航服务的可用性和可靠性
设置航标是为了使航路安全可靠、经济便利和环保.最初航标的功能是基于单一的视觉观察.随着不断发展变化,声学航标、无线电航标被引入,不同形式的航标不断被用于保障安全、便捷的航行,这使得航海人员可以在不同的航行阶段察觉所有的航标.
对于服务提供方,航标管理工作的环境是一个复杂的、严格的和不能犯错误的工作环境.当前,我们已经进入了多种助航手段整合的时代,要求所有的可用航标应该互补以取得提供最安全航道的目的.在多种助航系统模式下,无论是导航卫星、雷达或传统航标,都可以单一的发挥作用,但针对目视航标精度和范围的局限性、恶劣天气状况对雷达的影响、GPS定位在港口及进港航道应用精度的不足等因素都要求提供多种航标的组合,做到航道设计时陆地航标和水上航标相结合,视觉航标、音响航标和无线电航标相结合,以保证为航海人员所提供的助航服务可用、可靠,保障船舶安全航行.
简言之就是,巩固传统目视航标,加强现代化改造；增强无线电航标,构建从远海到近岸层级递进的立体助航网络；提高航标分级服务水平,实现通航水域全面覆盖,满足不同用户、不同区域的多层次需求.以营口港鲅鱼圈港区为例,现有鲅鱼圈港区航道为25万吨级航道,共设置各类航标81座,其中灯塔1座、灯桩10座、导标10座、灯浮标56座、雷达应答器1座、AIS应答器1座、AIS基站1座、RBN/DGPS台站1座,目视航标和无线电航标的有效组合,构成了全面的、系统的到助航体系,大大提升了航标助航效能,为营口港发展建设起到了有力支持.
3.创新新举措、应用新产品、研发新技术,全面保障船舶航行安全、畅通
当前,针对港口水域和标志结构特征,只有不断健全科技创新体系,增强自主创新能力,以科技项目为依托,加强新技术、新能源、新材料等应用研究,促进绿色航保、智慧航保建设,加强信息化管理和服务,全面提升信息化水平,推进航海保障现代化进程,才能全面保障船舶航行安全、畅通.
（1）创新航标配布新举措,提升助航效能.
①随着港口的不断发展、建设,陆地背景灯光越来越亮,已严重影响到航海者在夜间对离岸较近航标尤其是导标的识别,短期内可以采取为导标增加显性光带、加高导标的措施增强其识别效果,但从长期考虑,陆地建筑物逐渐增高还会影响到导标识别,因此建议在导标的基础上逐步为航海者提供更多助航方式,如增设灯浮标等.
②对重要航道、水域的灯浮标实现同步闪,增强航道灯浮标的识别,降低陆地灯光对其的影响.
③通过改变灯质、灯光亮度或增设雷达应答器的方式提高关键点航标识别效果,大大提升恶劣天气的助航效果.
④扩大AIS虚拟航标在航标应急、航标临时设置、服务海上光缆、海上钻井平台、沉船、VTS报告线和海上事故发生区的应用.利用“大数据”分析处理技术,对AIS信息资源进行深度挖掘和分析应用.
（2）加大新产品应用推广力度,满足不断发展的助航需求（以营口航标处为例）.
① 积极推广太阳能供电系统,经过几年的努力,辖区水上航标供电系统太阳能化达100%,陆地航标太阳能应用率也达到70%.
② 先后引进使用RL-355灯器、ML-300灯器、海标Ⅱ型雷达应答器等进口设备及国内行业系统自主研发的IMA-800、IMA-400和HD-60型灯器等设备,进一步保障了助航效能的高效发挥.下一步将试用石墨烯电池、物理电池、非金属器材等新材料、新能源,为后续推广应用积累数据和经验.
（3）加大新技术研发力度,推进航海保障现代化进程.
①强化信息化研究和管理,推进综合航海保障信息平台、内部综合管理平台和公共服务平台建设,有效提升信息资源利用效率.以营口航标处为例,积极应用航标运行信息监控系统（航标遥测遥控系统）,水上航标遥测遥控覆盖率已达到100%,由于该系统具有经济、高效、全天候实时监控等优势,且不受天气、海况等因素的限制,使用效果较好,极大地提高了营口辖区航标状态监控能力和航标管理效率,同时减轻了航标巡检的负担.
②加快多功能航标研发,在重要水域航标上加装水文气象探测设备,拓展航标功能.
③研究和推广应用适合北方冰冻港口的系列化四季通用灯浮标,提升航标冬季效能,全力保障冰期港口正常生产运营.
4.完善沟通协调机制,共同创造和谐的海上环境
理顺航标管理关系,实现“水上监管一盘棋”,不断提高航标维护质量,始终坚持因地制宜的发挥主观能动性,搞好属地工作关系,和辖区海事通航、引航、口岸、海洋渔业等相关单位建立并完善交流合作及信息互通机制,实现各方信息共享和资源互补,保证航标效能的持续稳定发挥,继续为船舶创造良好的通航环境.同时,时刻保持高度警惕性,防止事故发生.一旦事故发生时,快速出击,实施救援,共保海上净土,共促船舶航行安全.
5.结束语
新形势下,航标管理部门只有主动思考,全面创新,通过各种新的举措和途径,不断做好航标管理工作,提高航标效能,始终保障助航设施可用性和可靠性,从而实现航标管理事业的最终目标：为海上船舶提供安全、畅通的航行环境.
参考文献：
[1]第十六届国际航标协会（IALA）大会论文集.2008年.
[2]航测技术.2002年.
总结:本文关于航标论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
1、 新时期如何做好离退休老干部管理服务工作 【摘 要】近年来，人口老龄化问题备受人们关注，成为人类社会不得不面对的一项重要挑战。大部分离退休老干部在企业成立初期就投入工作，一直伴随着企业成。
2、 如何做好事业单位档案管理和服务工作 摘要：随着社会的不断进步与发展，档案管理工作不再只局限于简单的收集与整理，而是开始向着服务化的方向发展。事业单位的档案管理工作在实际的工作过程中。
3、 做好离退休职工管理服务工作关键所在 离退休职工管理服务工作，是一项政策性强、责任性强、协调性强的工作，特别是随着离退休人员逐年增多，使管理服务工作、尤其是稳定工作增加了难度，能不能。
4、 如何做好住房保障档案管理工作 摘 要：在社会经济发展的带动下，保障性住房工作逐步展开，并受到了各方的广泛重视，近年来保障性住房的规模与数量均呈现出了明显的增长趋势，为了加强对。
5、 如何做好医院信息统计服务工作 [摘 要]信息技术的不断更新与普及为各行各业的转型与发展带来了深刻影响。医院是一个社会实现基本医疗保障的关键，在医院内部管理中，加强信息统计，对。
6、 新形势下劳动保障监察工作开展实践举措 在全新形势的发展中，劳动保障监察工作还是存在一定的问题与弊端的，其在劳动保障监察思想上存在一定的误区、劳动保障监察覆盖面不广、相关企业对劳动保障。