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关于连锁超市论文范文 基于节约里程法连锁超市配送路线优化相关论文写作参考文献

分类:职称论文 原创主题:连锁超市论文 更新时间:2024-04-09

基于节约里程法连锁超市配送路线优化是适合不知如何写连锁超市方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于超市一天3000能赚多少论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。

摘 要:近几年来,我国市场中,连锁超市所占的比重越来越大,连锁超市之间的竞争愈演愈烈.我国绝大多数的连锁超市都有自己的物流配送中心,连锁超市的统购分销是通过配送中心的运转工作来实现的,配送中心的运转效率对连锁超市的长期发展起着决定性的作用,通过优化配送路线,可以降低物流运输成本,提高服务质量,增强核心竞争力,进而促进连锁超市稳定健康的发展.文章采用节约里程法优化连锁超市的配送路线,并对优化前后的结果进行对 析,取得了良好的应用效果,证明了节约里程法的可行性和实用性.

关键词:节约里程法;配送路线;连锁超市

中图分类号:F252.14 文献标识码:A

0 引 言

连锁超市已成为一种流行的商业形式,实现了统一采购、统一配送,分布零散,具有规模经济效应和价格、质量、品牌优势等特点.连锁超市的统购分销主要是通过配送中心的运转工作来实现的,运转效率的快慢直接体现了连锁超市的核心竞争力.然而,我国的连锁超市的配送系统并不完善,还存在许多问题:配送效率低下,运输成本高,资源浪费严重,配送路线安排不合理等等.配送路线的优化设计,已经是现在连锁超市配送研究的重点,只有通过配送路线的优化设计,才能使配送中心的运转效率大大提高.配送路线的优化设计,大多采用启发式算法,传统的启发式算法有最近邻算法、扫描算法和节约里程法,现代启发式算法模型有遗传模型和蚁群模型等[1].本文对连锁超市的配送现状进行了分析,将节约里程法应用到实际案例中,确实降低了物流运输成本,提高了企业的经济效益.

1 连锁超市的配送现状分析

1.1 配送现状

现在,我国的连锁超市大部分有自己的配送中心,配送中心从分销商接受货物订单,并进行货物订单分类,数据收集整理等工作,统一采购,集中管理,形成规模经营.按照客户定货要求配送货物,按时到达各个分销商.一般而言,一个中小城市的连锁超市,它的连锁分店有限,分布地点较为分散,中小城市的交通又不便利,设置一个配送中心很难满足客户的需求.在现实中,结合分销商的分布地点,在集中范围内设置相应的配送中心,并且负责配送该范围内分销商的货物,用网络实现配送中心之间的信息共享,形成局域网,听从总部的命令指挥[2].该配送方式可以及时满足客户的定货需求,提高中转运作效率,减少货物流通时间,反应灵敏,可以实现采购配送一体化,从而实现零库存,有利于总部对分销商的控制.

1.2 存在的问题

连锁超市从配送中心往分销商配送货物时,有很多不合理的配送路线,浪费了大量的资源,物流运输成本居高不下,这样就会使整个供应链的工作效率低下,分销商不能及时收到货物,满足不了顾客需求,导致顾客的流失.这些问题的最终原因都是不合理的配送路线引起的,所以设计优化的配送路线是连锁超市屹立于不败之地的关键[3].存在的问题主要有以下几个方面:

(1)不合理的运输现象表现:对流运输现象、重复运输现象、迂回运输现象、空车返程现象、倒流运输现象等.

(2)配送中心的配送效率低,配送的成本高.

(3)配送专业人才短缺,设计不出合理的配送路线.

2 基于节约里程法的连锁超市配送模型

2.1 节约里程法的基本思想

节约里程法的基本心思想是,将配送中心向每个客户的往返配送路线,合并为一条配送路线,该配送路线上的客户需求量达到载重车的最大载重力时,再进行下一辆车的配送路线的优化[4].具体思想如图所示:已知0为配送中心,A和B为分销商,配送中心0到分销商A和B距离分别为a和b,分销商A和B之间的距离为c,从下图我们可知有两种配送方案:

图1的配送距离为2a+2b,图2的配送距离为a+b+c,两种方案相比节约的里程数为a+b-c,根据三角形的性质我们知道a+b-c>0,所以第二种方案优于第一种方案.在连锁超市配送中,有多个分销商,在车载量能力许可的情况下,我们可以按节约里程数的大小进行排序,依次合并配送路线,直至接近货车的载重能力.

2.2 配送模型

连锁超市的货物一般都是总部安排时间统一配送货物,对时间的要求限制相对较低,因此,可以暂不考虑时间因素,从里程数角度出发,来降低物流成本,节约里程法就是从减少运输里程数来达到降低运输成本,所以节约里程法可以更好地解决连锁超市配送路线优化问题.运用节约里程法优化连锁超市的配送路线,可以缩短运输里程数,进而提高配送中心的工作效率,该模型的约束条件和目标如下,其中(1)~(4)为约束条件,(5)~(7)为优化目标[5].

(1)运载货车从配送中心出发,发放货物后返回配送中心.

(2)同一分销商的货物装载到同一运载车上.

(3)每个分销商有且只有一个运载货车配送货物.

(4)每条配送路线上,各分销商的货物之和不超过运载货车的承载能力.

(5)通过节约里程法的运用,设计出最优的配送路线.

(6)在不超过运载的承载范围下,尽量多载.

(7)降低运输成本,提高经济效益,实现配送路径优化.

3 案例分析

十八利客隆超市是鸡泽县的连锁超市,在鸡泽县中长街有一物流配送中心,主要往周边乡镇配送货物,分销商的地点为:段庄、吴官营、双塔、风正、小寨、浮图店、曹庄.现有某饮料要往各个分销商配送,配送中心的货车有4t和6t两种型号,各个分销商的需求量依次为:2.5t,1.6t,1.4t,2.6t,1.6t,0.7t,1.5t,配送中心到分销商以及各个分销商之间的距离如图3.

货车的运输成本主要由燃油费用构成,燃油费用和里程数成正比例关系,所以要降低运输成本,主要从里程数角度出发,优化每辆车的配送路线合理安排客户的配送顺序,尽可能最大限度降低每辆车的配送里程数,最后达到总路线节约的里程数最大.运用节约里程法对该客户的配送路线进行优化设计,有以下几个步骤:

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参考文献:

1、 连锁超市自有品牌 摘要:随着时代的发展,国内外有越来越多的连锁超市开始进行自有品牌的开发,众所周知沃尔玛是自有品牌开发最成功的连锁超市,由沃尔玛成功的经验可以得出。

2、 中小城市连锁超市物流成本控制 摘要:中小城市的连锁超市存在配送中心不健全、运输成本过高、占用资金过多、信息系统不完善、专业技术人员缺乏等问题,从而导致连锁超市的物流成本过高,。

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