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传统制造模式正在被颠覆.以用户为中心的大规模模式和基于“人单合一”的体验经济平台,在中国的海尔率先落地,并有望形成国际标准指导全球工业转型.张瑞敏说,海尔—定要产生可以引领时代的发展模式
海尔一步步推进并复制成功的八个互联工厂,印证着其自身正在进行符合时代趋势的转型升级：智能制造.
海尔“智造”有什么独特之处?
海尔建设的互联工厂,不同于德国宝马的智能化生产车间,也不同于美国特斯拉的无人工厂,它体现着海尔对于智能制造的独特理解.按照海尔的说法,互联工厂借助前期交互平台实现与终端用户需求的无缝对接,并通过开放平台整合全球资源,迅速响应用户的个性化需求,从而完成大规模.
准确地说,海尔首创的COOPlat——这个智能制造的工业平台,在实现大规模的同时,更在于对用户需求的把握.而这种模式以终身用户为核心.
放眼全球,智能制造俨然成为制造业追逐的新风口.在以美国福特和日本丰田为代表的汽车公司创造了影响世界至今的制造模式之后,不曾想到,以用户为中心的大规模模式,基于“人单合一”的体验经济平台,却在中国的海尔率先落地,并有望形成国际标准指导全球工业转型.
为什么是海尔?海尔何以实现全球引领的智能制造?而在2016年并购GEA之后,海尔的智能制造体系将如何与GEA的制造体系进行协同?海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏,就此话题接受了本刊独家专访.
什么是未来的制造模式?
《中外管理》：2017年11月9日,“物联网之父”凯文-阿什顿造访海尔,对海尔的变革表示惊叹.物联网时代正在到来.您最近_段时间也热谈物联网、智能制造,从互联网时代到物联网时代,制造模式会发生什么变化?
张瑞敏：物联网是基于互联网产生的.
在互联网时代,传统企业的“生产一库存一销售”模式不能满足用户个性化的需求,互联网时代的零距离、去中心化和去中介化的特点,颠覆了传统管理理论,原有的科层制、薪酬制无法满足互联网时代的企业发展.
互联网时代和工业革命时代最大的不同,在于它的商业模式不再是大规模制造,而是变成双边或者多边市场,它的核心是平台,企业要么拥有平台,要么被平台拥有.互联网时代是“从1到N”,这个“N”是电商平台,上面有无数的商品,这个“1”是每一个顾客,顾客可以在电商上挑选自己需要的产品.电商满足了用户多样化需求,但它只是交易平台,只有交易,而没有价值交互.
但物联网时代和移动互联网时代的最大差别,在于它是情景感知的、个性化的体验迭代.在互联网时代,用户可以在电商上面挑选你要的东西；但到了物联网时代,用户不需要挑选,企业就可以根据用户“小数据”感知用户需要什么.物联网时代的核心不再是名牌或者平台,而是终身用户：用户的所有需求,企业都可以不断地给予满足.物联网时代一定是“从n到1”,这个“n”是社群交互的平台,“1”是用户,在这里,企业知道用户想要什么,来满足用户的需求,并不断进行迭代,进而满足用户的终身需求.
生態价值成为物联网时代企业追求的主要价值.这也是海尔构建社群经济,并基于社群经济推进大规模的原因所在.
输出智能制造新模式
《中外管理》：海尔的智自制造体系是外联用户、内联员工,联全流程,那么与之配套的管理机制是如何打通的?
张瑞敏：“人单合一”模式是以“人的价值第一”为主线的探索.“企业即人,人即企业”,一个企业的设备、技术再好,都不一定能够增值,真正决定能不能增值的是人.
“人单合一”就是指员工价值的实现与所创造的用户价值合一.每个员工都直接面对用户,创造用户价值,并在为用户创造价值中实现自己的价值分享.员工不是从属于岗位,而是因用户而存在.
在海尔目前的实践探索中,“人”的含义有了进一步的延伸,首先,“人”是开放的,不局限于企业内部,任何人都可以凭借有竞争力的预案竞争上岗；其次,员工也不再是被动执行者,而是拥有“三权”（决策权、用人权和分配权）的创业者和动态合伙人.从战略上,从以企业为中心转型为以用户为中心；从组织上,从传统科层制转型为网络节点；从薪酬上从企业付薪颠覆为用户付薪.
这样,“人单合一”实际上就创造了继工业革命以来出现的“经济”、“社会人”之外的第三种人即“自主人”,实现了管理大师杜拉克所讲的“让每个人都成为自己的CEO”,让每个人都有充分发挥自己价值的机会.
在管理机制上,海尔通过“两表一平台一机制”保障人单合一模式的落地实现.两表是二维点阵表和共赢增值表,一平台为大共享平台,一机制为创客所有制.
物联网生态价值的衡量不是传统的损益表,而是共赢增值表.传统损益表只是简单的收入减成本减费用等于利润,共赢增值表除了传统的硬件收入和利润之外,更重要的是加上用户资源带来的生态收入,从产品收益变为生态收益,实现边际递增.而且共赢增值表从传统企业的“股东第一”转向了“创客第一”,体现了利益攸关方的共创共赢.
海尔首创的COOPlat正是基于这个逻辑搭建的,未来目标是实现完全开放,进行全球性服务及解决方案的输出.
此外,海尔的创客所有制和世界上已有的驱动机制都不一样.已知的最先进的薪酬制度莫过于委托代理激励机制,俗称“金”,但它只是对企业里少数人的,而创客所有制是对所有人的.所有人都有机会去争取、去获得,充分体现了机会均等.创客所有制下,是由用户付薪而不是企业付薪.
这种机制下,在海尔的COOPlat平台上创造价值,全球的任何人都可以.
重新激活GEA
《中外管理》：海尔并购GEA（GE家电）之后,也会将自身的变革经验“轻度”复制到GEA.海尔正在探索的智能制造如何融入GEA的制造体系中?
总结:本论文主要论述了海尔论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
1、 2018首届中国设计智造大奖DesignIntelligenceAward全球启动 2016 年1月8日下午，首届中国设计智造大奖 （Design Intelligence Award）于中国美术学院象山校区民艺馆举行新闻发布会。
2、 智造升级老国企焕发新生机 习近平总书记在我省考察工作结束时指出，改造升级“老字号”，就是要巩固壮大传统优势产业。黑龙江特殊的资源禀赋和产业布局不要当作包袱，而是要做好改造。
3、 中国智造风靡全球掌上市场 近年来，国产手机和APP表现抢眼，并越来越多地走出国门，获得海外市场和用户的青睐。“中国制造”正在向“中国‘智’造”转变，成为新的亮丽名片。中国。
4、 科技强检之路河南涧西智造 近年来，河南省洛阳市涧西区检察院牢固树立新发展理念，遵循司法规律，以“强化法律监督、维护公平正义”为工作主题，树立“大技术、大融合、大支撑”的理。
5、 中运富通人民美好生活智造商 中运富通控股集团十余载，始终“和着时代脚步”砥砺奋进，继而嬗变成一家植根于中国的国际化产业运营集团；且以“产融合一”与模式创新，驱动产业升级发展。
6、 论中国智造时代下制造业成本管理变革 摘 要：根据中国共产党的第十九大报告，科学技术的不断更新是经济高速发展的首要动因，是中国企业战略实现“中国智造”目标的需要。智能制造业高速发展的。