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关于伸缩缝论文范文 伸缩缝施工技术在道路施工中应用相关论文写作参考文献

分类:mpa论文 原创主题:伸缩缝论文 更新时间:2024-02-26

伸缩缝施工技术在道路施工中应用是大学硕士与本科伸缩缝毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写沉降缝方面论文范文。

【摘 要】道路施工建设过程中,伸缩缝是其中比较重要的一部分,虽然施工规模较小,但是在整个工程建设项目中的施工占比不小.由于伸缩缝直接接触车辆,在后者的反复碾压下,容易遭受破坏.本文将对伸缩缝的类型进行具体分析,并在此基础上就是道路工程施工建设过程中的伸缩缝施工技术应用,谈一下自己的观点和认识,仅供参考.

【关键词】道路工程;伸缩缝;施工技术;应用;研究

实践中,为有效协调各种自然因素造成的位移,避免因温度变化而导致道路出现热胀冷缩或者荷载性裂缝病害,在沿道路延伸方向,相隔一定的距离,预留一定的缝隙,即为伸缩缝.

1.道路工程施工中的伸缩缝常见类型

1.1填塞式

对于填塞式伸缩缝而言,实际上就是将油毛毡以及沥青等作为施工原材料,对伸缩缝进行填塞.由于油毛毡以及沥青等材料的价格相对较低,因此伸缩缝施工成本就会偏低.然而,该种类型的伸缩缝,因材料本身具有一定的特殊性而影响其服役年限.

1.2钢板式

对于该种类型的伸缩缝而言,搭接板式强度比较高,而且承载能力强,常见的U型锌铁皮型伸缩缝,造价低、易操作,在人行道施工过程中应用比较广泛.

实践中,如果变形量超过了40mm,则建议选用钢板作为跨缝材料装置,图1所示.该种伸缩缝在断缝位置,用预埋钢筋、钢板等,对梁两端的钢板进行固定,然后连接护缘钢板和梳齿形钢板,即将梳齿钢板有效地固定在断缝的两侧.从应用效果来看,这种类型的伸缩缝具有强度大、承载能力强等特点,但使用年限较短,而且抗震性比较差.

1.3板式橡胶型

这是一种应用比较广泛的伸缩缝类型,橡胶材料伸缩能力非常强,该种材质的伸缩缝具有较好的自然抗震能力以及吸引能力,大大提高了道路的抗震性能,对周围环境也会造成噪音影响.

板式橡胶型伸缩缝主要是将钢板作为骨架,以此来承受车辆荷载,竖向刚度相对较大.对于橡胶这种材料而言,其可压缩性相对较差,在橡胶板上设置具体伸缩槽,可有效防止上供现象发生.值得一提的是板式橡胶型伸缩缝,具有施工简单、施工质量易保证等优点.

2.伸缩缝施工技术在道路工程建设过程中的应用实践

2.1伸缩缝施工前的准备工作

道路工程施工建设过程中的伸缩缝技术应用之前,应当认真做好各项准备,为后续施工打下坚实的基础.第一,对施工图纸必须熟悉.第二,加强合作管理.第三,对施工现场进行严格监督管理.

2.2伸缩缝施工技术要点

第一,伸缩缝切割.在道路切割过程中,会有很多的粉尘产生,若这些粉尘进入道路中间,则会造成严重的污染.因此,切割过程中,为了能够有效避免造成污染,最为有效的手段之一就是在伸缩缝切割操作时,放置一块钢板或者彩条布,对其进行加固,必要时还要进行交通管制.在道路工程施工过程中,若选用砼材质,那么伸缩缝就会受到道路本身平整度的影响.在具体切割操作之前,应当确保道路路面的平整度,并对其进行严格监督检查,以确保其平整度;此后还要对伸缩面切割.首先应当放样,切割形式以直线为宜.根据具体切割方法,对切缝进行针对性的处理.

第二,开槽.一般而言,道路伸缩缝施工过程中,尤其是开槽时应当借助风镐将槽内杂物彻底清理干净,保证施工现场的整洁性.当开槽施工结束以后,布置型钢以前,需对槽内的预埋筋以及毛箍筋进行仔细的核对.一旦发现有损坏,则应当及时进行补救.如果出现了起绣或者形变等问题,则应当制定针对性的应对方案,开槽以后,应当在施工区域明显的位置设警示标识牌,以免因车辆通行而造成不利影响;必要时,还应当和交警部门协作,采取交通管制.

第三,型钢的平直度检验.型钢运卸过程中,可能因颠簸、挤压等出现一定的变形,因此在布置前应对其进行严格检查,确保型钢的平直度满足要求.在此过程中,如果发现不合格材料,则应当及时校正,对于无法有效保证平直度的型钢,一律弃用.

第四,伸缩缝安装和焊接.伸缩缝装配完毕以后,进入安装程序,此时需对其进行全面的审查,确保没有形变、翘曲、弯曲以及倾斜等问题.通过检查符合标准以后,再利用科学的方法平整堆放.同时,还要严格检查伸缩缝堆放的环境

条件,并且结合空气、温度变化,对其进行优化调整.在此过程中,应当确保施工温度一直处于合理范围之内,而且还要对形变幅度进行严格控制.伸缩缝施工过程中,首先应当准确定位点焊.安装好伸缩缝以后,需对其进行严格的检查,以免出现倾斜、翘曲以及扭曲变形等问题,通过质量验收以后,再平整堆放.具体施工操作过程中,周围的环境温差会对伸缩缝产生一定的影响.

第五,砼浇筑和管理养护.模板安装以前,对预留槽中的杂物进行彻底的清理,并且用塑料泡沫填满,以实现伸缩缝充实之目的.对预留槽浇筑砼以后,建议用刮杠将外表刮平,以免出现跳车现象.根据道路工程实际情况,浇筑混凝土之前应当在缝的两侧位置铺上适量的塑料布,以确保路面不被污染;混凝土振捣过程中,应当保持两侧同时操作,并且用振捣棒振至没有气泡产生为止,这样可以确保其密实度;用抹板将水泥浆搓出来,分4至5次采用常规抹压方式将其抹平.在该工序施工过程中,一定要确保施工平整度,一般砼面应当较之于沥青路面顶面小28毫米左右.对混凝土的管理养护也非常重要,建议设专人负责该项工作.砼浇筑以后,覆盖适量的草苫子或者麻袋等,并对其进行适当洒水、养生,至少要一周的时间,在此期间严禁一切车辆和行人在上面通行.

第六,伸缩缝施工质量管控.首先,建立施工质量保证制度.同时,还要确保道路工程建设项目经理以及技术总监等工作能够落到到位,建立监督管理小组,对施工情况进行定期检查、详细记载.一旦发现问题,及时进行整改.其次,加强施工人员管理.

结语:

随着社会经济的不断发展,对道路工程施工建设质量提出了更高的要求,尤其是道路的应用性能,应当给予高度的重视,伸缩缝即为其中之一.加强施工技术应用各环节的管控,是确保工程施工质量的关键.

参考文献:

[1]张伟,吴晓晨.探讨伸缩缝施工技术在道路施工中的应用[J].住宅和房地产,2015,(11).

总结:本文是一篇关于伸缩缝论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

参考文献:

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