论文美国先进中距空空导弹AIM—120与（1）是关于对写作空空导弹论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文空空导弹论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：美国“先进中距空空导弹”（AMRAAM）是当今世界上最先进、生产数量最多的现役雷达型中距空空导弹.本文全面阐述了美国先进中距空空导弹的作战要求、研制方案、研制过程、试验与鉴定以及改进改型情况,介绍了该导弹的生产装备和作战使用情况,梳理了导弹研制、生产和使用过程中出现的问题,总结了导弹研制和生产过程中项目管理的经验和教训以及导弹研制和发展带给我们的启示和借鉴.
关键词：先进中距空空导弹；AIM-120；研制；试验与鉴定；生产与装备；项目管理
中图分类号：TJ760.1
文献标识码：A
文章编号：1673-5048（2015）01-0003-07
0 引言
美国的AIM-120“先进中距空空导弹”（AMRAAM）是当今世界上最早进入现役的第四代主动雷达型空空导弹,在近40年的研制和改进过程中,AMRAAM沿袭美国传统的系列化发展思路,吐故纳新,常改常新,在中距空空导弹领域始终保持着领先优势,是目前世界上最先进的空空导弹之一,享有经久不衰的盛名.它的出现引发了空战基本模式的变化,标志着以超视距空战为主的时代真正来临.作为第四代雷达型空空导弹的杰出代表,AMRAAM在世界空空导弹发展史上具有非常重要的影响和地位.
AMRAAM导弹具有全天候、全方向、全高度作战和超视距攻击、发射后不管、多目标攻击、抗多种电子干扰等先进能力,能够提供非对称的空战和空防优势.凭借卓越的性能、前所未有的作战灵活性、独一无二的高可靠性以及低维护费用,AMRAAM导弹赢得了国际上的广泛认可,不仅大量装备美国部队,还出口到36个国家和地区,成为美制和欧制先进战斗机首选的超视距作战武器.
AMRAAM导弹于1976年开始研制,研制方案充分考虑了美国多个军种的作战需求和技术发展,研制工作经历方案论证、演示验证、全尺寸研制三个阶段.为了按进度完成研制,在全尺寸研制阶段并行开展了大量的研制试验与鉴定和作战试验与鉴定工作,这些试验与鉴定于1989年1月完成.基本型AMRAAM从1991年服役以来,历经多次改进,发展出AIM-120A/B/C/D等8个型号.目前,AMRAAM是世界上生产数量最多且出口数量最多的现役中距空空导弹,已经向美国空军和海军交付了10288枚,向36个国外用户交付了6636枚,完成了3000余次实弹发射,而且它的生产计划将延续到2024年.
AMRAAM导弹1992年首次用于实战,先后在伊拉克战争、波黑战争、科索沃战争中进行了13次发射,其中10次命中目标.AMRAAM导弹的整个发展历程并不是一帆风顺的,它在研制、生产和使用过程中遭遇了许多难以攻克的技术难题和各种类型的故障；面对险些使项目被取消的成本暴涨和进度拖延等问题,项目管理者采用了一些先进的管理方法,其中有值得借鉴的经验,也有发人深省的教训,这对我国武器装备的研制和生产都具有重要的指导意义.本文对该型导弹的研制、生产、装备、作战使用、遇到的问题、项目管理经验和教训以及重要启示进行全面阐述,以期对我国空空导弹武器装备的研制和生产提供参考和借鉴.
1 AMRAAM项目的研制情况
1.1作战要求
1975年越战结束后不久,美国国防部成立了一个由有实战经验的空、海军飞行员和维护后勤人员组成的研究小组,耗时一年多,围绕越南战场上双方飞机交战时遇到的实战问题（主要是AIM-7“麻雀”导弹在实战中所暴露的缺陷）以及未来三十年可能出现的各种空中威胁展开广泛而深入的讨论和研究.研究结果认为,对战机的威胁来自在海平面到对流层高度范围内以亚音速到3马赫速度飞行的各种目标,并建议在中距范围内实施攻击,因为大多数目标都处于5～74km的区域,这些区域以外（更近和更远）的目标可以留给其他导弹和机炮来对付,因此先进中距空空导弹（即AMRAAM）的概念被接受了.1976年9月,该小组发表对先进空空导弹的“多军种联合作战要求”.这份“联合作战要求”明确地阐述了作战部门的实际需求.
美国军方对先进空空导弹的作战要求可以概括为：①导弹与一个目标交战时,在导弹系统全寿命周期内的任何天气条件和任何电子干扰环境下都能摧毁目标,即具有高的杀伤概率；②导弹的使用要简单便捷,并能适应多种战机；③导弹离开载机后可自主寻找目标,无需载机长时间照射,即具有“发射后不管”的能力；④导弹及其辅助系统必须可靠,且易于维护,库存多年仍应完好无损,并能经受住苛刻挂载环境的考验（包括在海上经盐水浸蚀和在发动机燃烧产物的环境中仍能保持性能完好）；⑤导弹应当体积小、重量轻,可增加载机一次作战飞行的载弹量；⑥导弹速度要快,能够迅速击中目标；⑦导弹系统的成本应当相当低廉.从技术层面来看,对于当时的技术水平来说,某些作战要求是非常超前的.
1.2研制方案
为满足上述作战要求,AMRAAM导弹采用大长细比、小展弦比尾舵控制的正常式气动布局,弹体中部装有保证低速飞行机动性的小弹翼,如图1所示.这种气动外形具有零升阻力小、法向力大的特点,可实现射程远、平均速度高和机动能力强的性能.与鸭式、旋转弹翼式气动布局相比,正常式气动布局所需要的舵机功率小,可采用体积小、重量轻的电动舵机,同时还具有全弹气动力线性度好、易于滚转控制和舵面控制效能高等优点,能极好地满足中距空空导弹的性能和作战要求.从图1中可以看出,得益于制导舱段和战斗部的小型化,火箭发动机占用了一半以上的弹体长度,这代表了采用常规固体火箭发动机的空空导弹所能实现的最佳性能.
与AIM-7“麻雀”导弹相比,AMRAAM导弹的弹径减小12.5%（由8英寸减为7英寸）,翼展减小47.5%,重量减轻32%.粗略估计,AMRAAM导弹的阻力比“麻雀”导弹减小30%.由于AMRAAM阻力小、重量轻,比“麻雀”导弹具有更高的速度和更大的机动过载,因而它采用了钛合金前弹体和钢制后弹体壳体,以适应气动加热和大过载要求.这样的弹体配合高总冲的发动机,就可增大导弹的发射距离和F极.
总结:本论文为免费优秀的关于空空导弹论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
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