论文安徽省新能源汽车产业困境和突破是适合不知如何写新能源方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于新能源论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要：安徽省是新能源汽车产业起步较早的省份之一.由于人口众多、资源匮乏、经济发展较落后,安徽省发展新能源汽车需要在产业基础薄弱、关键零部件技术水平较低、市场推广受限、资金来源渠道单一、人才匮乏以及体制机制待创新等诸多困境中寻求突破.
关键词：新能源汽车产业；创新；产业化
中图分类号：U46 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2016）07-35 -03
汽车产业是市场巨大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,用好用活政策,认真研究市场,加大研发力度,开发适应各种需求的产品,使之成为安徽省经济强劲的增长点,这是安徽省政府和人民对新能源汽车的期待.当前,我国新能源汽车市场已经顺利完成“十二五”规划目标,从之前的示范阶段,进入了快速发展阶段.建立起新能源汽车系统科技体系和产业链技术系统,实现产业化,促进新能源汽车战略新兴产业进入快速成长期,取消补贴,能与燃油车竞争成为“十三五”规划目标,也是我省新能源汽车产业发展的突破口.
一、安徽省发展新能源汽车产业的困境分析
安徽省是全国的汽车大省,在新能源的产业布局上,见识早,行动快.省会合肥是全国13个新能源汽车推广试点城市之一,也是国家首批5个启动私人购买新能源汽车补贴试点的城市之一.10多年的持续研发和生产,安徽省已初步形成较完善的产业链.奇瑞、江淮和安凯三家自主品牌汽车企业分别在乘用车、商用车、客车领域各有建树,车型也比较齐全,共有37款车型先后入选国家节能与新能源汽车推广目录,且均达到了量产要求.安徽省新能源汽车产业的发展的确取得了一定成绩,但在激烈的市场竞争中,产业发展基础仍然比较薄弱,当前行业规模较小,应用基础设施配套不完善,整体竞争力不强,投入不足、人才缺乏等困难比较突出,困扰了下一步更好的发展.具体有以下表现：
(一)传统汽车产业基础较为薄弱
新能源汽车的技术以传统汽车技术为基础,新能源汽车产业的发展必须有传统汽车产业的相关技术作为支撑.长期以来,我省传统汽车产业基础相对比较薄弱,由此引发的对新能源汽车产业发展的影响主要体现在两方面：一是新能源汽车产业的领军企业与国内一流的大型企业集团相比,在研发队伍建设、技术积累、资金储备等方面仍有一定差距,在国内新能源汽车研发热情高涨的情况下,安徽省新能源汽车的领军企业对研发人才、技术、发展资金等方面的吸引和集聚作用有限.二是部分新能源汽车仍将采用传统零部件产品,安徽省现有产品在技术水平和质量等方面,与国际先进水平相比仍有一定差距,从而影响新能源汽车产品的整体性能.
(二)整车和关键零部件技术水平有待进一步提高
安徽省目前初步掌握动力电池、电机、整车电控等技术,通过小批量示范考核验证了技术可行性,且单体零部件的技术指标已经处于国内先进水平.但从目前来看,实现新能源汽车及零部件产业化需要解决的问题很多,如车辆减重问题、安全性保证问题,实现电池等关键零部件的技术突破等问题.有关专家认为,由于在关键零部件的系统化和模块化程度、技术指标等与国外先进水平有较大差距,安徽省新能源汽车还缺少进一步产业化的技术能力.
(三)纯电动汽车市场推广受到安全性和经济性制约
安徽省发展新能源汽车的主要发展方向是纯电动汽车.但在现阶段技术条件下,纯电动汽车的市场前景将受到以下条件的制约：
电池性能尚不能满足整车使用需求.锂离子电池是目前电动汽车普遍采用的动力电池.有关专家曾经认为磷酸铁锂是实现我国新能源汽车领域“弯道超车”的突破点,近年来国内也一度掀起了磷酸铁锂研究热.但由于其能量密度、大规模充放电性能等问题,加之多数研究仍依靠传统理论和工艺,导致每年数十亿元的投入却并未带来振奋人心的结果.因此,许多企业逐渐将投资和研究重心转向锰酸锂或三元材料.
此外,锂离子电池的安全性存在隐患.钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸,磷酸铁锂电池的安全性虽有改善,但据有关专家估计,仍有千分之一的爆炸几率.目前,在国内电动汽车研发过程中,由于电池安全导致爆炸燃烧的车辆不少于10辆.
制造成本较高,市场销售在很大程度上依赖政府补贴.电动汽车的制造成本远远高于传统轿车.据了解,江淮电动轿车的生产成本是14.5-15万元,而传统车辆的售价是6.5万元.电池材料依赖进口,成本居高不下,电机的是普通内燃机的5倍.而另一方面,电动汽车的部分核心零部件需要消耗稀有资源,越普及越贵.从目前国内市场销售情况看,尽管新能源汽车在环保和省油方面占据一定优势,但由于过高等原因,新能源汽车市场销售并不理想.
同时,受电池性能和充电设施建设的影响,电动汽车的出行半径受到制约.电动汽车的行驶半径较为有限,适合在区域内使用,难以满足用户对于长距离行驶的要求,尚难以满足大部分传统汽车用户的需求.
(四)资金来源渠道较为单一
未来较长时间内,电动汽车市场都将处于市场培育和技术完善过程中,在此过程中,安徽省新能源汽车产业发展将在很大程度上依赖政府和企业自身的投入.此外,新能源汽车产业化发展还需要建设大量的配套设施,也需要投入大量的资金.目前国内建设一座充电站的成本在30万元左右.如此巨大的投入,对地方政府的财力是极大的考验.在市场前景尚不明朗的情况下,投入巨资建设充电站存在较大的风险.目前有限的投入尚难以满足产业发展的需要.据了解,安徽省财政计划每年投入20～30亿元,用于支持战略性新兴产业发展.新能源汽车产业仅是七大战略性新兴产业之一,而投入新能源汽车产业的财政资金还需要在合肥和芜湖等地的整车和零部件企业之间进行分配.政府和企业的财力有限,新能源汽车产业化的可持续发展,必须改变目前资金来源渠道单一的局面.从未来发展看,资金投入的分散性、资金渠道来源的单一,将使安徽省新能源汽车产业的发展面临投入不足的风险.
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参考文献：
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