论文薄壁高墩施工技术线型控制措施是关于本文可作为施工技术方面的大学硕士与本科毕业论文施工技术的知识论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
【摘 要】随着我国现代化经济的快速发展,科学技术也得到了极大提高,各种新型技术的出现使我国的桥梁施工技术水平正在逐步提高,人们交通出行的安全也得到了最大限度的保障.在这个快速发展的时代,相关部门必须不断对道路桥梁施工技术进行学习,从而实现道路桥梁施工技术的全方位提升.论文主要针对薄壁高墩施工技术及线型的控制措施进行分析,并进行相关的研究和总结,从而达到提升道路桥梁整体工程质量的目标.
【Abstract】With the rapid development of China"s modernization economy, science and technology has also been greatly improved, the emergence of various new technology has improves the level of bridge construction technology in China gradually, and the safety of people"s transportation is also guaranteed. In this era of rapid development, the relevant departments must continue to study the road and bridge construction technology, so as to realize the overall upgrading of road and bridge construction technology. In this paper, the construction technology of thin-walled high pier and linear control measures are analyzed, and related research and summary are made, so as to achieve the goal of improving the overall quality of road and bridge engineering.
【关键词】薄壁高墩；施工技术；线型控制；措施
【Keywords】thin-walled high pier； construction technology； linear control； measures
【中图分类号】TU74 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）08-0137-02
1 引言
在现代的道路桥梁建设过程中,相关技术部门不仅需要充分利用薄壁高墩施工技术,还需要并对其中运用的翻升模板施工方案进行分析比较,最终选取一个最合适的方案.在这个过程当中,工作人员不仅需要对桥梁的模板设计以及施工方法进行充分掌握和了解,还要从实际的施工情况出发,对薄壁高墩桥梁建筑进行建造,達到能够提高道路桥梁工程质量的目的.
2 施工类型的介绍
2.1 滑升模板
滑升模板的施工方式是现浇混凝土工程的一种机械化程度较高的活动,其主要特点是连续成型施工的工艺,滑升模板的结构形式取决于实际建筑物结构形式以及相应的提升机械,但滑升模板的主要部件以及功能大致相同,一般情况下会由模板系统、平台系统、提升架及提升系统以及施工控制系统的四方面组成.滑升模板的施工材料选择主要分为浇筑低流动度或半干硬性的混凝土,同时受到其工作原理的限制, 滑升模板的施工要求建筑物的结构形式单一,而且无局部凸出物、断面变化少等,因此应用的范围比较小.滑升模板的施工方式具有也具有一些优点：施工安全、结构整体性强、施工占地小、操作方便、施工安全等.滑升模板的混凝土外观需进行相应的处理工作,才能使其表面达到光滑的效果,而且在建筑施工过程中墩身垂直度的控制也会被近百个千斤顶是否能够同步上升所影响.在进行实际的施工操作时其对提升系统以及施工控制系统的要求会相对比较高,同时其还存在一个不可避免的弊端,在滑模施工过程中需要进行24h不间断的施工,将会导致相关工作人员十分疲劳.
2.2 爬升模板
爬升模板的施工方式是现浇钢筋混凝土竖直以及倾斜结构施工的模板工艺, 其比较适用于墙体、桥梁、塔柱的施工等.爬升模板可以被分为两种模式,即“有架爬模”和“ 无架爬模”.爬升模板的施工方式是把大模板和滑升模板进行结合,这种施工方案具有大模板和滑升模板两者的共同优点.但是爬升模板也存在一定的限制性,和其他模板相比较,其所需施工材料的量较大,并且在目前的桥梁实际施工时,其爬升设备的采用基本为手拉葫芦, 这就导致现场施工强度较高.
2.3 翻升模板
翻升模板的施工原理其实就是大模板施工,以墩身作为主要的支承主体,利用上层模板以下层模板作为支撑,以此种方式进行循环交替.采用翻升模板施工具有以下优点：首先此种工作方式不需要在施工现场配置专用的提升设备,可对现场的材料进行充分利用,节约大量的施工材料,而且其施工所需的设备投入比较小,工程的完成速度较快,同时其混凝土外观质量能够得到保障,施工的连接缝容易处理,安全度也比较高[1].
3 模板设计
在进行薄壁高墩桥梁模板设计的时候,需要和工程施工现场的实际情况相结合.在工程的设计当中,主要分为外模、内模拐角模的设计.进行外模设计时,应注意其是否需要保持墩身外露,如果需要墩身外露,那么在设计的时候,就需要考虑保持其外观美观以及轮廓分明等,反之则不需要进行这些考虑；在进行内模设计工作时,则需要根据实际情况的需求进行相关设计,但是要注意的是：内模为组合钢模组拼而成, 每块平面尺寸应为4.2m×6m,并且还需要使模板的外楞间距以及螺栓预留孔间距和墩身外模板相同；拐角模方面,则需采用的异形外角模以及内角模.
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参考文献：
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