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关于一致性论文范文 论我国汽车出口企业法规一致性管控相关论文写作参考文献

分类:论文范文 原创主题:一致性论文 更新时间:2024-01-15

论我国汽车出口企业法规一致性管控是大学硕士与本科一致性毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写一致性测试方面论文范文。

【摘 要】我国汽车企业每年约出口100万辆车,出口市场为保护本国汽车工业,对进口车辆法规一致性管理日益严格、完善.论文旨在通过对出口法规强制性认证及生产一致性管理的相关研究,结合企业自身的实际经验情况,探索出口汽车企业法规一致性管理,建立和完善企业法规一致性管理体系,保证汽车出口企业实际生产销售车辆持续和认证车型的相关信息一致,以满足当地相关法规要求,规避企业运营的技术法规风险.

【Abstract】 China"s auto enterprises export about 1 million vehicles each year. In order to protect their own auto industry, the export market has become more and more strict and perfect in managing the consistency of import vehicle regulations. This paper aims to research on the export laws and regulations for compulsory certification and conformity of production management experience, combined with the actual situation of the enterprises themselves, explore consistency management of export automobile enterprises regulations, establish and perfect enterprise management system to ensure the consistency of the regulations, consistent with the information related to the actual production and sales of automotive vehicles continues to export enterprises and certification models, in order to meet the requirements the relevant local regulations, to avoid the risk of enterprise operation technical regulations.

【關键词】汽车出口;法规一致性;管控

【Keywords】automobile export; regulatory consistency; control

【中图分类号】D922.291.91 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069(2017)08-0011-02

1 引言

我国汽车出口开始于1958年,当年仅出口22辆,2012年我国出口已达到101.6万辆,出口增长十分迅速(见图1),十八届三中全会国务院更是将汽车出口列为重点发展产业,然而出口市场各种技术法规壁垒层出不穷,发展中国家对自身的工业保护、发达国家对国内市场的保护使我国汽车进入国际市场面临非常广泛的贸易壁垒.从最初的产品检测、体系认证到各种绿色法规、环保法规等,汽车产品进入国际市场要应对的技术法规壁垒层出不穷.在美国市场,中国汽车要通过法规一致性检测的标准就多达400多项,我国汽车出口重点市场伊朗也有30多项,一旦检测不合格就可能面临召回或巨额罚款,因此研究汽车出口企业法规一致性控制十分必要[1].

2 产品认证和开发相结合,源头控制法规一致性

2.1 充分识别车辆出口国法规要求

2010年前我国汽车多数企业在开发产品时,很少考虑车辆出口情况,基本完全按照我国法规标准进行设计,国际出口车型多是在国内车辆上,进行改型开发.由于此时产品已经定型,各种国际法规要求、国际市场配置需求、特殊环境性能要求的不同,导致再次开发难度大,周期长,费用高昂,给后期产品认证带来极大困难,同时也极大影响了产品出口销售.为改变先开发后整改这种现状,在项目立项阶段,针对产品类型及销售市场进行分析,整理产品准入待售市场的法规要求,提前输入给产品开发项目组,确保产品在开发过程中全面考虑产品准入法规要求.以江淮汽车为例,2012年公司接到伊朗500台重卡订单,因产品不符合伊朗法规问题,重新开发了挡泥板等模具,开发成本100多万,同时也延长了交货期.为从源头上减少法规不符合项的风险,固化此项成果,江淮汽车已在2013年在新修订的产品开发流程中增加出口市场主流法规要求.

2.2 合理申报法规要求信息

汽车出口市场法规的检查多是依据企业提交的认证证书信息,所以证书中信息的合理申报能够减少企业后期维护证书成本及一致性控制.如欧盟玻璃安装法规ECE R43申报资料中需要填写玻璃E-mark号,很多法规人员只填写了本车型的E-mark号,而根据认证经验和和欧盟机构的沟通可以填写所有该类型玻璃E-mark号,这样能够有效减少证书的多次延伸,也有利于后期一致性控制.

2.3 加强新技术储备、新法规研究

随着新技术不断发展,新技术在汽车上的应用也越来越多如LDWS(偏离车道警报系统)/ESP(车身电子稳定系统)/FCWS(前碰撞预警系统)等技术,汽车出口企业需要密切关注国际主流技术动态,提前储备相关技术,因新技术很可能作为技术壁垒首先在美日欧等发达国家形成法规标准,再被其它国家不断引用, 如2009年3月10日,欧洲议会作出决定,所有新车都强制装配ESP.根据法规,2011年11月起,所有在欧盟注册的新乘用车和商用车都必须装配主动安全系统ESP.随后2014年我国汽车出口重点市场伊朗、俄罗斯、巴西也纷纷引用该法规,部分国内汽车企业因不满足该法规而退出市场.而若不顾法规要求,继续销售的话,则存在很大的法规不一致性风险.

总结:这是一篇与一致性论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。

参考文献:

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